磁悬浮列车怎么跑起来的？磁悬浮列车为什么能

磁悬浮列车怎么跑起来的？磁悬浮列车为什么能1、将铜线缠绕在电池上，取下之后变成线圈，用来充当「电车轨道」；实验步骤一起来做个小实验吧！实验材料干电池一节 强磁铁四个 细铜线若干

21年12月24日，湖南凤凰县磁悬浮列车开始试运行，同时也是国内首个磁浮文化旅游项目，首创“磁浮 文化 旅游”新业态；

而早在同年的7月20日，我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

如同高铁一样，高速磁悬浮列车也将成为中国的一个对外名片。

你对磁悬浮列车的了解有多少呢？

一起来做个小实验吧！

实验材料

干电池一节 强磁铁四个 细铜线若干

实验步骤

1、将铜线缠绕在电池上，取下之后变成线圈，用来充当「电车轨道」；

2、把磁铁两两吸到一起，后分别吸在电池的正负极；

3、把电池放入铜线圈内，吸有磁铁的电池就会从线圈里面穿行而过，直到电量耗尽。

实验原理

•正极－磁铁－线圈－磁铁－负极相连形成一个电流回路，使铜线圈产生电磁场。

•根据“同性相斥异性相吸”原理，整个电池受到线圈磁场向前的作用力，从而推动电池在螺线管中前行。

知识拓展

地面交通工具都会与地面或轨道接触，会产生颠簸，并由于滑动摩擦等原因损失部分动力，要解决这个问题，交通工具能够悬空是最为理想的。

借助我们科创辅导课程中 发明原理 中的 重量补偿 通过一个相反的平衡力来抵消重力来使交通工具悬浮到空中，具体的是使用 机械系统的替代 原理，使用电磁场完成与物体的相互作用。

实际的磁悬浮列车也是使用了上述实验的原理，在推进方式上，它们在导轨两侧安装了导引线圈，与车底部导引线圈对应的位置上安装磁铁。

利用 周期性作用 原理，以及 机械系统的替代 原理中的 “将固定场变为移动场，将静态场变为动态场，将随机场变为确定场的方法，在导引线圈中导入电流，每个线圈产生方向不同的电磁场，交替推动磁铁前进。”

而在车体的悬浮方式上，有利用磁铁同极相斥的原理，将车体推举到空中的方法，但是，斥力容易使磁极向两侧偏移，不便于稳定。因此设计人员又采用了 反向原理 ，将铁轨与车体的磁铁位置颠倒，利用两者的吸力将列车悬浮到空中。

课程介绍

以上内容属于基地自主开发的科创辅导课程，培养青少年创新思维和创新潜质，提升发明创新及成果落地的能力，实现成果转化、专利申请、科创赛事参赛、论文发表等，获取标志性成果和学习成长记录，助力升学。