二手法拉利458和迈凯伦570s，两百多万买二手超跑

二手法拉利458和迈凯伦570s，两百多万买二手超跑最后提一下，超跑这类车的使用成本与一般家用车不同的，保养和每年保险费用都好几万的。油耗？看你怎么开了，20L前后是油耗跑不了的，而且超跑公里数一多，车就不保值了，同样车况，要买就选里程数少的。补充一点，从日常使用难度来说，458会低一些，570s的蝴蝶门有一些狭窄的停车位，开门超级难……

在深圳有句话：老宅一扒，帕纳美拉！房子一移，兰博基尼！在财富自由的路上，我已经看不到深圳人民的尾灯了。

关于超跑的问题，我专门问了超跑峰。下面是他的专业建议：200多万预算能买到15年左右迈凯伦570s，3.8T V8引擎570匹，加速要更快。而且用的是蝴蝶门造型，简单来说就是想要又快又骚的话，就选570S。

200多万想玩法拉利458，能买到11/13款。最经典的还是4.5L V8自然吸气发动机，最大570匹，被当时媒体誉为“史上最强V8”。现在看来，458最大卖点还是高转自然吸气引擎声浪和表现力，在涡轮增压引擎盛行的年代，3000多转已经输出最大马力，能把转速拉到七八千转的超跑更显珍贵，物以稀为贵嘛。

现在法拉利458二手价也有所回升。总的来说法拉利458更像一出情怀剧，就看你喜欢不喜欢看，愿不愿意收藏了。峰哥表示，作为跃马车迷他显然会选458！

最后提一下，超跑这类车的使用成本与一般家用车不同的，保养和每年保险费用都好几万的。油耗？看你怎么开了，20L前后是油耗跑不了的，而且超跑公里数一多，车就不保值了，同样车况，要买就选里程数少的。补充一点，从日常使用难度来说，458会低一些，570s的蝴蝶门有一些狭窄的停车位，开门超级难……