运管所晚上拦截大货车罚款，郑在督办一到晚上

运管所晚上拦截大货车罚款，郑在督办一到晚上南四环整体以高架桥为主，与郑密路、嵩山南路、大学南路、京广快速路、紫荆山南路、环翠路、郑新路、明珠路、金带路、机场高速、南三环方向、第十七大街相连通。全程27公里，高架上行驶禁行车辆30余辆，车型包括三米以下的中型卡车、货车，以及3米以上的重型货车、渣土车以及特殊运输车辆。22时55分，车号为豫A806**的红色货运车辆，在南四环二层（嵩山南路至大学南路）由西向东行驶。自郑密立交桥始，进入南四环。南四环：一路上发现了30多辆货车10日22时42分，记者自西四环南四环互通立交驶入，刚一上桥就“遭遇”两辆卡车，其更是在半分钟内消失在视野之中。仔细观察，两辆卡车高度不超过3米，轮胎饱满，车斗内未装载货物或建筑物料。22时46分，南四环郑密路鼎盛大道方向，一辆载着建筑器械的特殊运输车辆进入视线，整车最高处不到4米。该车辆全程以60-70km/h的速度在高架上行驶，到第十七大街出口驶离。

近日，市民反映，22时以后，在东四环、西四环、南四环等高架桥上时常有水泥罐车、渣土车、大货车出没。

6月10日晚，正观新闻记者经过现场调查发现，郑州四环高架上，各类货车成群结队上高架的现象比较严重，悬挂在上桥口的“货车禁止上桥”提醒形同虚设。

6月10日22时至11日3时，记者沿四环高架桥由西向东行驶，环绕四环沿线高架桥快速路区域约百余公里，遇到近50辆不同的高架禁行车辆。被夹在数辆渣土车之间最大的感受，就是巨大的“压迫感”与“不安感”。货车不仅仅只是体积大，闯禁行、上高架更是道路上的“安全杀手”，给市民的出行带来极大不便与安全隐患。

南四环：一路上发现了30多辆货车

10日22时42分，记者自西四环南四环互通立交驶入，刚一上桥就“遭遇”两辆卡车，其更是在半分钟内消失在视野之中。仔细观察，两辆卡车高度不超过3米，轮胎饱满，车斗内未装载货物或建筑物料。

22时46分，南四环郑密路鼎盛大道方向，一辆载着建筑器械的特殊运输车辆进入视线，整车最高处不到4米。该车辆全程以60-70km/h的速度在高架上行驶，到第十七大街出口驶离。

22时55分，车号为豫A806**的红色货运车辆，在南四环二层（嵩山南路至大学南路）由西向东行驶。自郑密立交桥始，进入南四环。

南四环整体以高架桥为主，与郑密路、嵩山南路、大学南路、京广快速路、紫荆山南路、环翠路、郑新路、明珠路、金带路、机场高速、南三环方向、第十七大街相连通。全程27公里，高架上行驶禁行车辆30余辆，车型包括三米以下的中型卡车、货车，以及3米以上的重型货车、渣土车以及特殊运输车辆。

东四环：当大货车遇到限高杆，“撤”

23时14分，东四环。记者驾车由南向北行驶至东四环莲湖路方向时，一辆白色的货运车辆，在东四环二层行驶。

东四环从南四环与华夏大道交叉点开始，到与北四环的连接点结束，全程26公里，在航海东路、经北四路、郑汴东路、莲湖路、七里河南路、华夏大道、鸿宝路、金城大道、鸿苑路设置出入口。由于东四环要穿过潮河、东风渠、贾鲁河等河流，故而设置有隧道、高架、地面等三种道路形式，隧道较少，高架与地面两种道路相互接替。

整个东四环上，绝大多数高架的上桥口均设有3米限高杆，经跟踪多辆中大型禁行车辆后发现，车辆在东四环主路上行驶时，均为地面道路，一遇到高架上桥处限高杆则驶离主路，在辅路上行驶，在下一没有限高杆的入口处再次驶入主路。东四环高架上基本未发现成群结队的禁行车辆。

北四环：大货车在高架“畅行”

23时48分，记者刚进入北四环范围，就发现一辆总高3米以下、未拉货的豫A中型黄牌货车，车斗未载物，全程偶有超速，到西四环驶离高架桥。

北四环（东四环至西四环）全程21公里，途经中央大道、杨金二街、花园北路中州大道、文化路、天河路、连霍高速S114、丰业街、西三环北延古城路方向、西四环安定路方向、红松路。其中，天河路、连霍高速S114、红松路出口匝道封闭。

西四环：一辆大货车逆行上了桥

11日0时04分，一辆红色货运车辆，通过中原西路与西四环交叉口西北角下桥口匝道，逆行上桥后由北向南行驶。11分钟后，从郑密路匝道下桥，继续向南行驶。

西四环（北四环至南四环）全程34公里，途经安定路、开元路、莲花街、科学大道、梧桐街、化工路、郑上路、中原西路、同兴街、郑少洛高速、航海路、凯旋南路。

西四环整体与南四环相通，全程高架，少见地面道路。未见渣土车，多为中型货车，车辆大多空载，速度在70km/h以上。车辆数目、车型均不如南四环和东四环多，调查过程中，各个路段均有个别禁行车辆行驶。

记者观察：

2021年11月29日，郑州市发布《关于市区道路交通管理措施的通告》显示，经郑州市生态环境局、郑州市公安局、郑州市交通运输局、郑州市城市管理局、郑州市城乡建设局共同研究，联合发布市区道路交通管理措施。明确要求，北四环路（大河路）以南、东四环路以西、南四环路以北、西四环路以东区域内（以上道路均含本路）所有高架路桥全天24小时禁止大型载客汽车、各类载货汽车（悬挂新能源专用号牌的纯电动微型货车、轻型多用途货车、微型厢式货车、微型封闭式货车、轻型非载货专项作业车除外）和挂车、牵引车、专项作业车驶入。

经观察，货车上高架的现象多发生在深夜22时至次日凌晨2时。那么，在高架桥上，这些飞驰的货车是如何驶入的？如何治理？针对此事，正观新闻记者将持续关注。