菲斯塔可以自己改装：放弃菲斯塔动力改装想法

菲斯塔可以自己改装：放弃菲斯塔动力改装想法车主/ 北北菲斯塔上市也有一段时间了，平时我们在路上看到的基本上都是贴着拉花或者轻改的车子，像今天这辆改得这么协调的还不算多，希望分享出来给大家参考一下吧！对于改装这件事，北北印象最深刻的就是改装朗动的时候。由于是第一次改装气动避震没有经验，他找到一家比较小的改装店，技术没有那么成熟。所以刚装好了避震，出门就开始漏气。"真的是太扎心了，刚开出去转个弯就漏气了，这次改装是我最难忘的一次，永远记得。"有了之前的经验，这次菲斯塔的改装过程基本上没有走弯路。毕竟是第二辆车了，有经验，知道该怎么改了。虽然菲斯塔的动力不错，但是对于姿态玩家来说，还是细节更重要。“我觉得这个车改得最满意的地方就是轮毂数据选得刚刚好，四个轮子都刚好齐边，菲斯塔不太上镜，实体真的是很好看。"

当我们在谈论10多万的A级车里面比较暴躁的选手，很多人都会将目光投向本田思域，1.5T的发动机拥有177马力。不过呢，它还有一个不可忽略的对手，那就是现代菲斯塔，搭载1.6T发动机的它，官方给出的数据竟然是190马力。

这辆菲斯塔是成都车友北北在2018年11月9号购买的。为什么会选择菲斯塔呢，因为他的第一辆车就是同家族的朗动。

"之所以放弃朗动，是因为改装失误出现问题。于是就想着把车还原卖掉，刚好附近没有修理店就在4S店还原。一到4S店门口就看见了一辆红色的菲斯塔，果断去试驾了一下，感觉还不错。虽然也考虑过思域和高尔夫，最终纠结再三，由于对朗动的遗憾，我还是决定选择了菲斯塔。"

买了菲斯塔之后大半年，北北就开始有点改装的想法了。“本来是不想碰朗动的伤疤了，万万没想到呀，最初就是贴个贴纸，贴个车身膜，想着小改怡情，但又感觉这里不完美那里又差点什么，最后就一发不可收拾了。"

对于改装这件事，北北印象最深刻的就是改装朗动的时候。由于是第一次改装气动避震没有经验，他找到一家比较小的改装店，技术没有那么成熟。所以刚装好了避震，出门就开始漏气。"真的是太扎心了，刚开出去转个弯就漏气了，这次改装是我最难忘的一次，永远记得。"

有了之前的经验，这次菲斯塔的改装过程基本上没有走弯路。毕竟是第二辆车了，有经验，知道该怎么改了。

虽然菲斯塔的动力不错，但是对于姿态玩家来说，还是细节更重要。“我觉得这个车改得最满意的地方就是轮毂数据选得刚刚好，四个轮子都刚好齐边，菲斯塔不太上镜，实体真的是很好看。"

菲斯塔上市也有一段时间了，平时我们在路上看到的基本上都是贴着拉花或者轻改的车子，像今天这辆改得这么协调的还不算多，希望分享出来给大家参考一下吧！

车主/ 北北

✏ 责任编辑/ 小石