全世界最贵的跑车前十名：世界上最贵的跑车盘点

全世界最贵的跑车前十名：世界上最贵的跑车盘点5.Lykan Hypersport，6600万法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。3.兰博基尼爱马仕，3.8亿元兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆。4.法拉利250GTO，3.4亿元

1.黄金跑车，价值28.5亿

这是2008年世界上造价最为昂贵的汽车。该车的主体材质全部是黄金，配备8缸发动机，1000马力，最高时速120公里。不过，据说这辆车基本不上路，因为平均每跑100公里它将磨损掉近50克黄金。

2.劳斯莱斯魅影，15.5亿元

无框式车门和隐藏式 B 柱设计更添优雅和戏剧张力，魅影是劳斯莱斯汽车历史上动力最强劲的车型，搭载6.6升V12双涡轮增压发动机，最大功率可达624bhp。该发动机采用直喷技术实现功效最大化并减少排放，可以在4.6秒内完成0至62mph的加速，借助电子控速系统可达155mph的最高时速。搭载的ZF八速自动变速器能够使转速在1500rpm时即可获得800Nm的扭矩输出。仪表板上清晰显示出车辆的动力储备情况，驾驶者可在旅途中的任何时候查看需要或预期多少可用动力。

3.兰博基尼爱马仕，3.8亿元

兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车。它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存于兰博基尼博物馆。

4.法拉利250GTO，3.4亿元

法拉利250 GTO是20世纪60年代最先进的跑车，在鼎盛时期垄断了世界运动汽车的冠军，它是法拉利250的变型车，而250是法拉利历史上最重要的车型之一，是第一种大批量生产的法拉利。生产时间一直从1952年持续到1964年，在这期间，法拉利250 GTO只生产了36辆。250 GTO至1964年停产，也宣告250时代的结束。

5.Lykan Hypersport，6600万

它搭载一台3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机，这款发动机来自改装保时捷跑车而闻名的改装公司RUF。该发动机可以提供770马力（566kW）的动力和1000Nm的扭矩。与之匹配的是一台6速序列式变速箱。LykanHypersport在全球只限量生产7辆，但车主买车的话随车还会赠送一块价值20万美元（约合人民币122万元）的Cyrus Klepcys定制手表。