美系豪华品牌代表全新凯迪拉克xt5，想买中型豪华SUV看看凯迪拉克XT5

美系豪华品牌代表全新凯迪拉克xt5，想买中型豪华SUV看看凯迪拉克XT5它的车身尺寸长宽高分别是：4813*1903*1686毫米，轴距2857毫米。驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的，手感细腻，防滑效果不错，功能配置有上下 前后调节、电动调节、多功能按键、位置记忆、加热、换挡拨片。车尾造型宽阔，看着有厚重感，20英寸的轮毂，与车身对比大小合适，双色轮柱看着有时尚感。进入到前排，中控台的造型比较普通，但用料不错，上下均使用软皮包裹，缝线针码均匀，豪华感营造得不错。中控屏尺寸是8英寸的，对于现在来说，屏幕尺寸略小，使用时车机系统运行顺畅，智能互联配置也齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、车联网、OTA在线升级等等。

有些车友，想买中型豪华SUV，这个级别，可选车型比较多，德系有奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，美系有林肯航海家、凯迪拉克XT5，日系有雷克萨斯NX、讴歌RDX、英菲尼迪QX50等等，在这些车型里面，可以看看凯迪拉克XT5，驾乘舒适性和动力都可以，车内安静，跑长途不累。

凯迪拉克XT5在售车型为2022款，共7款车型，价格区间是33.27-45.27万，这些车型里面，2022款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版是新上市的车型，车友们可以了解一下。

外观方面，车身整体设计采用了运动加时尚两种风格，四边形进气格栅与车头徽标造型相似，起到了相互呼应的视觉效果。

车头大灯造型动感时尚，灯光配置也够用，有LED自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭、日间行车灯等等。

车尾造型宽阔，看着有厚重感，20英寸的轮毂，与车身对比大小合适，双色轮柱看着有时尚感。

进入到前排，中控台的造型比较普通，但用料不错，上下均使用软皮包裹，缝线针码均匀，豪华感营造得不错。

中控屏尺寸是8英寸的，对于现在来说，屏幕尺寸略小，使用时车机系统运行顺畅，智能互联配置也齐全，有GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联映射、车联网、OTA在线升级等等。

驾驶位这边的方向盘是真皮包裹的，手感细腻，防滑效果不错，功能配置有上下 前后调节、电动调节、多功能按键、位置记忆、加热、换挡拨片。

它的车身尺寸长宽高分别是：4813*1903*1686毫米，轴距2857毫米。

身高1.78米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳。坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳。

这款车乘坐空间够用，后排地板中间凸起很小，双脚放上去没有不适感。

车内座椅是真皮材质的，坐上去舒适性和包裹性都挺好的。前排座椅配有腰部支撑调节、电动调节、加热功能。

后排座椅配有前后调节、靠背角度调节、比例放倒、中央扶手、水杯架。

前排车窗配有多层隔音玻璃，还有主动降噪功能，高速行驶车内安静，再加上丰富的座椅舒适配置，跑长途不累。

打开后备厢，行李舱容积是584升，28英寸的行李箱能装下3个，还有剩余空间。

将后排座椅放倒放平，车厢容积达到了1634升，车内最大进深是1820毫米，内部高度是730毫米，最大宽度是1050毫米。车厢内部四周平整，几乎没有浪费的空间，实用性不错。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。还配有适时四驱系统以及悬挂软硬调节。日常驾驶，遇到颠簸路段，底盘软硬适中，滤震效果不错，跑高速底盘扎实，车身稳定。

动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了9挡手自一体变速箱。

这款车起步平顺，深踩油门动力响应积极，满载5人跑高速，时速低于120公里，动力够用，超车变道不吃力。变速箱低速缓行偶尔会有顿挫感，但可以接受。

该车自重1.96吨，实测百公里综合路况油耗是10升。

安全配置，车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、6个安全气囊、胎压显示等等。

后方交通预警

前方碰撞预警

辅助操控配置，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等。

其它常用配置，可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、远程启动、8个BOSE品牌扬声器。

外后视镜加热/锁车自动折叠/倒车自动下翻、前排化妆镜有照明、后排隐私玻璃、自动双区空调、车内花粉过滤/空气净化器/PM2.5过滤装置/负离子发生器等等。

选车方面，上述车型是2022款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版，外观配有运动套件，看着漂亮，功能配置和安全配置齐全，综合性价比不错。

如果不经常跑长途，仅上班代步，也可以看看2022款 2.0T 两驱豪华型，指导价是35.27万，像电动后尾门、前排座椅加热、远程启动、主动刹车、6个安全气囊等等都有，性价比也可以。