江铃福特领睿升级自动泊车：实际能力到底如何

江铃福特领睿升级自动泊车：实际能力到底如何解释一下螺旋车道循迹倒车：上海宝山宜家有一个5层的螺旋车道，直通顶楼停车场，非常壮观，以前韩寒导演的电影《飞驰人生》就在这里取过景。在这里进行循迹倒车，还是非常考验功能的实际能力的，因为它不仅是连续弯道，而且倒车过程中有高度差，还需要经过减速带，如果是自己进行倒车，那么就会很考验驾驶员对于转向、油门和刹车的细腻控制。 首先，给大家讲一讲具体体验了什么。我们参加活动的媒体编辑都是试乘，全程由试驾教练驾驶江铃福特领睿到实际的体验区域进行功能的演示，演示科目包括自动泊车的倒车入库以及侧方位入库，然后是循迹倒车的三个环节体验，分别是，90度弯道遁迹倒车、S弯道循迹倒车和在螺旋车道循迹倒车。

前两天深更半夜去上海宝山宜家顶楼参加江铃福特领睿的活动，活动内容很简单，就是体验它的APA 5.0自动泊车和循迹倒车。

本来我是带着相机和麦克风去的，想着把体验过程拍出视频来展示会更直观，但不好意思，手里的相机夜拍能力出乎我意料的差，最终还是敲键盘给大家介绍介绍吧。

首先，给大家讲一讲具体体验了什么。我们参加活动的媒体编辑都是试乘，全程由试驾教练驾驶江铃福特领睿到实际的体验区域进行功能的演示，演示科目包括自动泊车的倒车入库以及侧方位入库，然后是循迹倒车的三个环节体验，分别是，90度弯道遁迹倒车、S弯道循迹倒车和在螺旋车道循迹倒车。

解释一下螺旋车道循迹倒车：上海宝山宜家有一个5层的螺旋车道，直通顶楼停车场，非常壮观，以前韩寒导演的电影《飞驰人生》就在这里取过景。在这里进行循迹倒车，还是非常考验功能的实际能力的，因为它不仅是连续弯道，而且倒车过程中有高度差，还需要经过减速带，如果是自己进行倒车，那么就会很考验驾驶员对于转向、油门和刹车的细腻控制。

然后，给大家说下结果，至少我自己亲手体验的过程，这总计5个小科目，江铃福特领睿都非常好地完成了“应试考试”。当然，这5个小科目实际上也是具有现实意义的，更是考虑到了极端情况，比如，前面提到的螺旋车道循迹倒车。

另外，在90度弯循迹倒车的科目中，工作人员还在倒车中途于道路中间临时放置了一个障碍物，车辆也立即检测出来并进行制动停止，等障碍物移除后，再次进行循迹倒车的功能启动后，车辆就继续正常进行倒车。

所以，我也可以下个结论，江铃福特领睿的自动泊车和循迹倒车两项技术，对于驾驶技术一般的司机来说，遇到停车入库、高难度倒车的情况时，会非常实用也很安全。

不过，和我同车一起体验的两个同行，貌似是老司机，对这种技术并不以为然，他们说需要停车、倒车时，还是会选择自己来操作。如果是之前，我同意他们的观点，因为确实也体验过其他车型的自动泊车，而体验并不好，会遇到检测空车位不精准、操作复杂速度慢的问题。

但体验过江铃福特领睿的自动泊车后，我感觉从功能启动到驶入车位，都是行云流水，如此聪明的“自动驾驶技术”，能缓解驾驶员的驾驶压力和提高行驶安全，这种科技进步带来的好处，为何不用呢？

下面讲一讲江铃福特领睿这两项技术的细节情况。

自动泊车｜具体技术：江铃福特领睿所使用的自动泊车技术全称叫APA 5.0融合视觉全自动泊车功能。技术特点：是在使用超声波传感器对周围环境进行检测的基础上，添加融合环视摄像头的感知信息，增强车辆的全方位感知能力，从而使得车位识别能力和泊车能力实现进化，即便周边无车，也能识别车道线完成自动泊车。

适用场景：该功能支持宽度宽于车宽80厘米的垂直车位以及长度长于车长80厘米的水平车位，还支持识别地锁车位。

循迹倒车｜功能描述：车辆在D档位前进行驶且速度小于15公里/小时时，系统会记录最近一次前进的50米路线，当驾驶员开启循迹倒车功能后，系统能按照车辆记录的最近一次前进50米的原路线进行自动退回驾驶。

适用场景：一，车道两侧都有障碍物，很好理解，就是有车辆、护栏、墙体等物体，就是传感器能识别记录的东西，当然，如果没有这些东西的话，一般就是开阔的道路了么，所以自己放心大胆地倒车就行；二，车道宽度大于车宽（含外后视镜）50厘米；三，道路最大的弧度在180度以内。

但是，这个功能在路面积雪或积水等场景下不适用。

自动泊车和循迹倒车也是智能驾驶系统的组成部分，所以它们的实现也是靠车辆的各种传感器和智能驾驶计算芯片。具体来说，江铃福特领睿采用了2 个单目摄像头、3 个毫米波雷达、4 个环视摄像头、12 个超声波雷达总计21个传感器；它的视觉处理芯片是Mobileye EYEQ4，雷达处理芯片是Infineon AURIX TriCore。

基于这些硬件能力，江铃福特领睿全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可实现全速域L2级智能驾驶，子功能包括自动泊车和循迹倒车在内的20余项智能驾驶功能。

其实大概2年前，我就曾体验过探险者的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，记得当时挺惊喜的，对它的全速域自适应巡航和车道保持的细腻印象深刻。

开头说了，这次对江铃福特领睿的体验内容比较简单，就是自动泊车和循迹倒车，所以，这款新车其他的实际能力如何，希望我以后有机会再次接触到它时再给大家汇报。

最后，就简要了解一下它的大致情况吧：价格是13.98-16.98万，车身尺寸为4630、1935、1706毫米，轴距为2726毫米，全系搭载最大功率170马力、峰值扭矩260牛·米的1.5T发动机，有一块12.3英寸的中控屏幕，配备腾讯TAI4.0智能车机系统。

从这些信息来看，江铃福特领睿的性价比还是挺高的，想购买合资紧凑级SUV的小伙伴可以关注一下。