丰田海狮2022对比埃尔法：23款丰田海狮发布
丰田海狮2022对比埃尔法：23款丰田海狮发布所以，我们直接取消掉了一个座椅，把它变成了8座格局，按照丰田考斯特的规格，给靠近门口这个全车C位，设计成了尺寸超大，功能超级齐全的帝王座。而丰田海狮5.9米超长的车身尺寸，里面其实有太多文章可以做，不必墨守陈规。另外一台采用了横平竖直的盾形前脸，三个镀铬亮条搭配两个炯炯有神的丹凤眼，还是蛮帅气的，各位大佬更喜欢哪个呢？接下来我们看内饰，23款丰田海狮内饰格局最大的特点，就是重新站在第一性原理思考，用车的，到底是谁，作为老板，最大的痛点是什么？我们考虑到，常规的高端定制商务车，不管是奔驰还是丰田，中间两个头等舱座椅，都平起平坐，规格一样的，对吧？那是因为受制于车内空间，并没有给设计师太多可以发挥的余地。
哈咯大家好，豪华车报告，我是你们的月月，前段时间海狮头等舱卖到断货，很多大佬在催，什么时候才能有现车。
OK，供应链加急安排，上周一次到货2台，都是23款全新设计的，今天，我就带大家来一睹为快吧。外观方面，两台海狮头等舱的前脸风格略有不同，一台是丰田家族武士铠甲前脸。
想想它搭载的还是老款埃尔法身上，那颗3.5L V6大排量自吸发动机，不禁让我有点恍惚，这前脸，这发动机，真的不是放大版的绝版老款埃尔法吗？
另外一台采用了横平竖直的盾形前脸，三个镀铬亮条搭配两个炯炯有神的丹凤眼，还是蛮帅气的，各位大佬更喜欢哪个呢？
接下来我们看内饰，23款丰田海狮内饰格局最大的特点，就是重新站在第一性原理思考，用车的，到底是谁，作为老板，最大的痛点是什么？
我们考虑到，常规的高端定制商务车，不管是奔驰还是丰田，中间两个头等舱座椅，都平起平坐，规格一样的，对吧？那是因为受制于车内空间，并没有给设计师太多可以发挥的余地。
而丰田海狮5.9米超长的车身尺寸，里面其实有太多文章可以做，不必墨守陈规。
所以，我们直接取消掉了一个座椅，把它变成了8座格局，按照丰田考斯特的规格，给靠近门口这个全车C位，设计成了尺寸超大，功能超级齐全的帝王座。
并且在被取消掉的那个位子上，设计了一个小沙发，看起来四四方方平平无奇对吧？哎？其实是可以伸出来的，这样就可以和帝王座的脚托一起，拼成一个可以躺平的超大沙发床。
你以为这就完啦？它其实还可以打开，作为储物柜使用，像不像车里的暗格？平时放放拖鞋，放放文件也没问题，真是藏私房钱之类的贵重物品，也很难被发现，被谁发现？你懂的，还用我说这么直白吗？
哈哈哈开个玩笑啦，正经说说这个设计思路吧，大多数时间，买这车的大佬，都是非富即贵，如果全车都采用一样规格的座椅，也不是不可以。
但在整个用车周期里，真正9个座位全坐满的情况下，恐怕机会并不是很多，大多数时间，还是老板带两三个人一起出行，所以我们的想法就是，索性去掉一个，全方位保障老板的用车舒适度。
这样，头等舱，才更像头等舱，也更对得起老板花的钱，各位大佬说说，我们这个思考，有道理吗？
欢迎大家在视频下方给我留言，我会尽力一一回复的，你们的观点和建议，对我们的研发特别重要，感谢感谢。
好了，今天关于23款丰田海狮头等舱，就和大家简单聊到这。
我是你们的月月，豪华车报告，我们下期再见～
