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卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)根据调查,目前路边修理厂销售的刹车油鱼龙混杂,假冒伪劣产品占据着市场大部分的销量。如果你的车经常坏离合器总泵、分泵,或者油刹系统老是出故障,很有可能就是用劣质刹车油的结果。劣质刹车油制动鼓在工作时会承受巨大的制动力,所以质量不好的制动鼓在极端的工况下很容易破裂或者变形,而它一旦破碎遗留在路面上,就会对其他车辆造成威胁。劣质润滑脂路上频频出现的挂车起火事故,很多都是因为使用了劣质润滑脂导致的轴承损坏,进而摩擦生热引燃轮胎引起的。很多卡友没有充分认识到润滑脂的重要性,造成伪劣产品大行其道,而正品却因为价格贵少人问津。

卡车常年行驶,许多配件的磨损是不可避免的,发现之后及时更换很有必要。但更换过程中卡友们会遇到一些黑心商家,或是自己贪图便宜,将一些假货配件安置到卡车上。假货配件不仅使用寿命低,品质得不到保证,更严重的是对卡友行车安全造成了极大的威胁。本期豪立信就和大家聊一聊,最容易让老司机中招的10种假货配件,希望大家提高警惕。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(1)

劣质刹车片

目前的外部市场销售的刹车片很大一部分都是不合格产品,而且基本没法去辨别它的质量。中国重汽生产的每一辆卡车对于刹车片的摩擦系数、耐高温性能有着严格的规定。很多卡友花费大价钱去改装刹车大王,但效果很差,还特别消耗制动鼓,其实这一切的罪魁祸可能就是劣质刹车片。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(2)

劣质刹车鼓

制动鼓在工作时会承受巨大的制动力,所以质量不好的制动鼓在极端的工况下很容易破裂或者变形,而它一旦破碎遗留在路面上,就会对其他车辆造成威胁。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(3)

劣质润滑脂

路上频频出现的挂车起火事故,很多都是因为使用了劣质润滑脂导致的轴承损坏,进而摩擦生热引燃轮胎引起的。很多卡友没有充分认识到润滑脂的重要性,造成伪劣产品大行其道,而正品却因为价格贵少人问津。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(4)

劣质刹车油

根据调查,目前路边修理厂销售的刹车油鱼龙混杂,假冒伪劣产品占据着市场大部分的销量。如果你的车经常坏离合器总泵、分泵,或者油刹系统老是出故障,很有可能就是用劣质刹车油的结果。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(5)

劣质干燥罐

干燥罐如果除湿效果不好,在冬季的时候很有可能会把各类泵阀冻住,轻则漏气无法行驶,重则刹车失灵酿成事故。如果你的车不幸使用了此类劣质产品,豪立信建议还是尽快更换。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(6)

劣质调整臂

可能有的卡友有这种遭遇,刚调整完制动间隙时刹车非常好用,可是还没跑多久,刹车又不好用了。很多时候造成此种情况的罪魁祸首就是劣质调整臂,在使用一段时间后很容易就会失去自锁功能,造成制动间隙的失控。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(7)

劣质机油

劣质机油这种东西有多大危害大家都明白,但还是免不了会上当,因为我们没有靠谱的手段去分辨它们,只能寄托于商家的信用。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(8)

劣质滤清器

三滤,也就是空气滤、机油滤、柴油滤。目前三滤市场比较混乱,要想在市面上购买到质量上乘的产品非常困难。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(9)

劣质防冻液

防冻液的作用大家都知道,但它在市面上却假货泛滥,经常有卡友因为使用了劣质防冻液造成散热器、缸套等金属部件被腐蚀损坏,让人防不胜防。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(10)

劣质离合器片

离合器片是卡车上比较常见的易损耗配件之一,虽然不起眼但作用非常大。目前市面上劣质产品比比皆是,很难去辨别。一旦使用,轻则起步抖动、分离不彻底挂挡打齿,重则把你扔到路上寸步难行。

卡车一般哪些地方容易坏(最损耗卡车寿命的10种假配件)(11)

对于庞大的卡车来说,假货配件、劣质配件危害的不仅仅是司机个人安全,还有道路交通的公共安全。所以豪立信提醒广大重汽卡友,不要因为便宜而让假货猖獗,一定要使用中国重汽的原厂配件或是可靠的正品配件,品质保证安全放心,让豪立信为你保驾护航。

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