路虎揽胜四座和五座（路虎逆潮流推出4座车型）

路虎揽胜四座和五座（路虎逆潮流推出4座车型）在如今追求大空间多座位的潮流之下，路虎推出这种逆潮流的四座豪华车型的确让人感到不解，不过由于限量999辆，似乎也不会成为被人笑料，毕竟很多人估计朝着这个999的限量都会愿意买单，而具体的车子到底是否使用或者说是否值得这个价格，这些可能都是不重要的了。

在如今的车市上，很多的车企都在推出大空间的车型，这似乎预示着未来人们对于大空间车型的热爱程度比较深，并不仅仅是中国车企逐步推出了大空间的多座位车型，奥迪、宝马等等也都是开始爆料了旗下新款大空间的七座以上车型，可以说大空间多座位似乎是一个潮流了，但是作为豪车中独树一帜的路虎揽胜，却推出了一款堪称逆潮流的四座车型，而且还是最贵的一款揽胜，这便是路虎揽胜SVCoupe。史上最贵的路虎揽胜，380万起售，全球限量999台，有钱不一定买到

车展上展现出来的揽胜SVCoupe看起来外观和现款揽胜变化并不是很大，只是在一些细节之处存在差别，大灯的激光射击感非常强烈，同时也能够让人感受到完全不同的一种精致感。前脸的家族式设计虽然看起来其貌不扬，但是这种特殊的大尺寸格栅加蜂窝网让人很容易看出揽胜的风格。当然了，从整体上来看，这款车和现款揽胜差别最容易看出来的地方还是车尾，除了更加精致的金属质感之外，车灯的矩阵布局颜色更加的亮眼。

由于这款车售价高达380万元起，而且还是全球限量999台，因此在每一个细节方面都做到了路虎家族的极致，内饰的材料选用了大量的高端木材和真皮覆盖，整体上的豪华感完全看不出是来自于偏向硬汉式风格的路虎。而在车内采用了双色拼装，让整体上的风格看起来更加的年轻时尚，中控设计也是相当的别具一格，双屏中控和各种高端按钮设计都让车子看起来科技感十足。

而在动力方面，该车使用了5.0L的V8发动机，最大功率值为415KW，峰值扭矩达到700牛米。虽然看起来比较优雅和极富绅士风度，但是这款车的越野能力却是相当出众的，最大涉水深度可达900mm。从以上这些数据来看，这款车的确是足够经验的，虽然售价达到了380万起，也会让人觉得会是很多土豪选择的对象，但是这款车的作为设计却是4座的，前后排的差别感觉就只差了个方向盘似的。

在如今追求大空间多座位的潮流之下，路虎推出这种逆潮流的四座豪华车型的确让人感到不解，不过由于限量999辆，似乎也不会成为被人笑料，毕竟很多人估计朝着这个999的限量都会愿意买单，而具体的车子到底是否使用或者说是否值得这个价格，这些可能都是不重要的了。