本田cb400 会降价吗（本田CB400全系价格下调）
本田cb400 会降价吗（本田CB400全系价格下调）因此，千万不要瞧不起国产车，如果没有我们的自主品牌车型，当年的高价桑塔纳和夏利就会再一次出现，不管幕后的推手是谁，这是最基本的市场逻辑，所以请善待你身边的“工业垃圾”，是它们帮助你用更合理的价格，选择到了你想要的信仰车型。所以这一切的根源就在于，竞争对手也掌握了流量密码，将处于市场顶峰的相关车型给彻底架空了，至于这里的竞争对手是谁？其一是雅马哈，其二就是国产自主品牌，至于相对应的车型感兴趣的小伙伴可以对号入座。一，本田400系列为什么会降价呢？1.市场变了，如果我种了几亩地的红薯，它们口感非常好，要远远好于隔壁王老二家的，我就有资本和实力，设定价格并且搞垄断。但是突然有一天，王老二不知道从什么地方搞来了新品种，种出来的红薯比我的口感还好，这时候面对堆积如山的红薯，我只能降价保本，不然养家糊口就会成问题。
我是骑士分享。有一个不坏不好的消息，本田CB400系列进行了全面的价格调整，不过这次不是涨价而是下调，比较少见吧？
其中涉及降价的车型分别是:CB400X，CBR400R，CB400F。其中CBR400R现在官方建议零售价42000元，相比原来少了3000块；CB400X41500元，CB400F38500元，也都有不同程度的下调，只不过幅度没有CBR400R那么大。
这个价格一出，就会有无数个为什么?
新用户可能会有一种捡漏的喜悦，老用户心里肯定也不舒服，虽然也就是几百块或者几千块的事情，但这种无门槛的价格下调，还是会造成心理上的波动，毕竟大多数车友还没有达到视金钱如粪土的境界，即便有信仰的支撑也不会绝对忠诚，因为手握血汗钱的我们深知它的来之不易。
一，本田400系列为什么会降价呢？
1.市场变了，如果我种了几亩地的红薯，它们口感非常好，要远远好于隔壁王老二家的，我就有资本和实力，设定价格并且搞垄断。
但是突然有一天，王老二不知道从什么地方搞来了新品种，种出来的红薯比我的口感还好，这时候面对堆积如山的红薯，我只能降价保本，不然养家糊口就会成问题。
所以这一切的根源就在于，竞争对手也掌握了流量密码，将处于市场顶峰的相关车型给彻底架空了，至于这里的竞争对手是谁？其一是雅马哈，其二就是国产自主品牌，至于相对应的车型感兴趣的小伙伴可以对号入座。
因此，千万不要瞧不起国产车，如果没有我们的自主品牌车型，当年的高价桑塔纳和夏利就会再一次出现，不管幕后的推手是谁，这是最基本的市场逻辑，所以请善待你身边的“工业垃圾”，是它们帮助你用更合理的价格，选择到了你想要的信仰车型。
2.新款上市，众所周知本田的400系列，相比海外版还是会有一些区别，所以也被有的小伙伴称之为“特供版”，当然它们的特供表现就是配置的设定和原版车型有出入，并不是同一规格。
所以本田的这一轮自愿降价，有可能是在为新款铺路，属于正常的车型进化操作，这也是比较常见的市场规律，毕竟雅马哈近段时间会有大动作，如果它带来更多的低价车型，或者也实现国产化那么本田现有的中排量车型其实是很危险的，所以与其让对手进攻，还不如自己以退为进。
二，其他车型会有类似的操作吗？
本田的这一轮价格下调，至少为后续的国产车型指引了一个方向，也释放了某种信号，所以国产化后的NSS350价格的表现可能会有惊喜，将会打破早期我们所猜测的底线，毕竟这款车自身的压力也不小，不然就不可能这么快推出国产版。
至于CM300短期内可能还是不会有价格下调的表现，但是未来应该会有如此的操作，毕竟目前的300cc太子车随着市场需求的转变，也出现了很多的卷王，并且还有排量更大的500级别车型，想在老虎嘴里拔牙，抢一抢市场，所以它降价初期的条件基本存在。
总而言之，不管是本田还是其他品牌，相关车型价格的下调或者上涨，都属于正常的市场表现，所以我们既不需要过于兴奋表现的很高兴，也没必要过于伤感有点郁闷，只要在适合自己骑行的时间点，选择自己喜欢的车型就好，至于车型的价格走向还是让市场去决定吧！
