奥迪q3最新款何时上市（时隔6年终将换代）
奥迪q3最新款何时上市（时隔6年终将换代）全新Q3不同于现款车型平直的腰线，全新Q3的腰线在后车门把手位置有一处明显的上扬设计，层次感更为丰富，配合大尺寸双色轮毂营造了很强的运动感。此外，环绕车身的黑色塑料包围也为这台SUV增添了一丝野性。全新奥迪Q3基于MQB平台打造，整体的外观设计语言与家族旗舰级SUV Q8较为相似，八边形直瀑式进气格栅配合全新的前灯组极具辨识度。车身线条也较老款更为硬朗，外凸的轮拱设计充满了力量感。和家族其它车型一样，全新Q3也将推出普通版和S-Line运动版两种外观风格，S-Line运动版车型还将采用点阵式进气格栅，前脸的视觉冲击力更强。全新Q3现款Q3
去年沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等新车相继上市，纷纷投身豪华紧凑型SUV战场，今年1月雷克萨斯又推出了UX加入竞争行列。面对这些后起之秀发起的挑战，实力战将宝马X1依然在月销量上维持着较大优势，而老牌选手奥迪Q3则坚守着月销4000台以上的底线。不过从今年前两月销量数据来看，奥迪Q3的销量同比下滑明显，目前的销量也是通过以价换市才能勉强维持。诚然，这代奥迪Q3在2013年上市，如今的产品力的确稍显不足。好消息是全新一代国产奥迪Q3即将在上海车展亮相，并且有望能在今年第二季度正式上市。
事实上，全新奥迪Q3早已在海外正式上市，国产版申报图也已经流出，从目前已知的信息来看，新车较现款车型发生了诸多变化，产品力显著提升。而现款Q3目前的市场终端裸车价大约在7.5折左右，性价比优势明显。那么全新Q3具体都发生了哪些变化，新老款车型之间又该如何选择，本期智看新车小智就将为你做出解答。
全新Q3
现款Q3
全新奥迪Q3基于MQB平台打造，整体的外观设计语言与家族旗舰级SUV Q8较为相似，八边形直瀑式进气格栅配合全新的前灯组极具辨识度。车身线条也较老款更为硬朗，外凸的轮拱设计充满了力量感。和家族其它车型一样，全新Q3也将推出普通版和S-Line运动版两种外观风格，S-Line运动版车型还将采用点阵式进气格栅，前脸的视觉冲击力更强。
全新Q3
现款Q3
不同于现款车型平直的腰线，全新Q3的腰线在后车门把手位置有一处明显的上扬设计，层次感更为丰富，配合大尺寸双色轮毂营造了很强的运动感。此外，环绕车身的黑色塑料包围也为这台SUV增添了一丝野性。
全新Q3
现款Q3
全新Q3的尾部轮廓变化不大，扁平化设计的尾灯组拉伸了车尾横向视觉效果。和全新A6L一样，全新Q3也将采用隐藏式排气管，但造型运动的保险杠又使其车尾显得不是那么低调。
作为“灯厂”的又一力作，全新Q3的灯组变化不得不提。新车的灯组设计理念与全新A6L相似，三段式平行LED日间行车灯兼具了转向灯效果，点亮效果较为惊艳，高配车型还将搭载矩阵式LED大灯。尾灯造型与前灯组形成首尾呼应的效果，平行式LED灯带体现了很强的精致感。
全新Q3
现款Q3
全新Q3的内饰也同样采用了最新的家族式设计语言，虽然相较全新A6L少了空调控制区的那块8.6英寸触控屏幕，但全液晶仪表以及嵌入式中控屏幕的组合依然营造了很强的科技感。根据网上流传出的配置信息来看，新车或将在内饰中标配两块屏幕。其中，低配车型配备的是10.25英寸液晶仪表 8.8英寸中控屏，而高配车型则匹配全新A6L同款的12.3英寸液晶仪表 10.1英寸中控屏。此外，平底式方向盘、中控台金属拉丝饰板以及氛围灯等也进一步为车内质感有所加分。
全新Q3还将搭载最新的MMI互联系统、ACC自适应巡航系统、主动刹车/主动安全系统、交通拥堵辅助、车道保持辅助、后方通行警示系统以及HUD抬头显示等，配置水平终于跟上了时代潮流。
全新Q3
现款Q3
据悉，国产版Q3并没有对轴距进行加长，而新车原有的车身尺寸已经较现款Q3全面提升，其中轴距比现款长了77mm，有效改善了空间表现。从实拍图中也可以看到新车的后排空间较现款更为宽敞，并且后排座椅还能支持7级靠背角度调节，乘坐舒适度将大大提升。不过比较遗憾的一点是，全新Q3的后排中间地台仍有明显隆起，对于第二排中间乘客还是不够友好。
全新奥迪Q3将和现款车型一样提供1.4T以及2.0T高低功率发动机可选，其中1.4T发动机的最大输出功率为150匹马力，2.0T高低功率发动机最大输出功率分别是220/180匹马力。传动方面，全新Q3将标配7速 S tronic变速箱，比大众集团的DSG变速箱更为可靠，换挡平顺性以及燃油经济性也可圈可点。此外，全新奥迪Q3的高配车型还将搭载Quattro四驱系统。
全新奥迪Q3的外观充满了时尚元素，更运动的造型想必能吸引很多年轻消费者的目光；内饰中双屏幕的科技感不必多言，配置水平也值得肯定；车身尺寸提升后空间表现也有所进步，空间不再是一大短板；动力上沿用了现款车型的3款发动机，并且全系标配7速 S tronic变速箱，足以满足日常代步需求。总体而言，新车的综合产品力较现款显著提升。
相比起来，现款Q3唯一存在的优势便是价格，上文也提到过其目前车价约打7.5折。比如2018款 30 TFSI 时尚型典藏版厂商指导价为26.00万元，但目前裸车价还不到20万元，这样的价格极具诱惑力。而参考海外售价，全新Q3的售价范围预计与现款相差不大，但新车上市后短期内应该并不会有较大优惠，况且可能还会遭遇等车以及装潢等问题。因此小智认为尽管全新Q3十分值得期待，但就性价比而言，现在还是抄底现款车型更为划算。
从定位来说，未来全新Q3的竞争对手主要还是宝马X1。这一代宝马X1之所以能取得成功一大原因便是其极为宽敞的后排空间，而全新Q3虽然空间表现有所改善，但仍不及宝马X1。不过奥迪Q3的优势在于宝马X1低配车型搭载3缸发动机，而Q3则全系搭载4缸发动机，国内消费者的接受程度更高。此外，全新Q3在外观以及内饰上焕然一新，能给消费者带来更多新鲜感。如果新车在日后拥有较大优惠，小智十分看好其市场表现，并且认为其有望冲击宝马X1在紧凑级豪华SUV市场的销冠宝座。
