定速巡航省油还是手动控制省油（定速巡航和自己稳住油门行驶）

定速巡航省油还是手动控制省油（定速巡航和自己稳住油门行驶）对此你有什么看法，欢迎大家在评论区留言。在起伏路况，显然人的驾驶更具有预判性，比如一个小坡路，紧跟着一个下坡，汽车按照当前时速完全可以过去，没必要加速维持速度，但是行车电脑就没办法预判，只要发生减速，就一定会增加喷油量，维持速度。这样就会导致油耗相对升高。另外，在下坡路段，当汽车超过设定时速时，有些车型会使用电子限滑，控制车速!因此，从这个角度来说，自动巡航是，相对费油的!究竟哪个省油?在平直路况，显然定速巡航更省油，电脑不需要经常变更节气门开度。很多跑长途的司机，都知道在长途行驶中定速巡航能够省下不少油，尤其在高速行驶中，不但省油而且省心

随着现在汽车越来越普及，汽车已经不再是奢侈品，早就走进千家万户，成为出行重要的出行工具，这也是社会进步的一种标志，随着现代科技的进步，很多最新的技术已经应用在汽车上，汽车的不断更新迭代，自动挡代替手动挡，自动泊车代替手动泊车，汽车定速巡航等等，这些技术在现今看来已经见怪不怪。这些技术在行车过程中，能够为行驶提供了不少的方便，而且能够减少驾驶对驾驶员疲劳。但是很多车友对于这些新技术并不是特别了解，使用中不知道该不该使用，针对这个问题，小编今天好好聊聊这些新技术。

汽车的定速巡航

汽车的定速巡航，实际的原理很简单，就是一个判断、控制、再判断、再控制的过程，简单的说就是行车电脑读取汽车速度传感器的速度值，时速超过设定值就会减小节气门开度，时速低于设定值就会增大节气门开度。

自己稳住油门行驶实际上在一定程度上也可以实现定速巡航，很多人认为脚的控制精确度不如电脑，当然人的脚不可能恒定持续的保持一直不变，因此，汽车加速踏板传感器根据采样频率和采样值，来判断哪些是有效加、减速意图，过滤掉不必要的。也就是说，加速踏板的敏感值是经过测试设定的。

究竟哪个省油?

在平直路况，显然定速巡航更省油，电脑不需要经常变更节气门开度。

很多跑长途的司机，都知道在长途行驶中定速巡航能够省下不少油，尤其在高速行驶中，不但省油而且省心

在起伏路况，显然人的驾驶更具有预判性，比如一个小坡路，紧跟着一个下坡，汽车按照当前时速完全可以过去，没必要加速维持速度，但是行车电脑就没办法预判，只要发生减速，就一定会增加喷油量，维持速度。这样就会导致油耗相对升高。另外，在下坡路段，当汽车超过设定时速时，有些车型会使用电子限滑，控制车速!因此，从这个角度来说，自动巡航是，相对费油的!

对此你有什么看法，欢迎大家在评论区留言。

(来源:皮皮虾说汽车)