十代雅阁太空银不耐看（昆明车友新提十代雅阁）
十代雅阁太空银不耐看（昆明车友新提十代雅阁）同样位于东川的轿子雪山，临近12月分开始，就下起了大雪。迎着雪上山很危险，但不会错过美丽的风景。上图地点大约海拔4200米，云层在脚下，当云层和山接触时，形成了很壮观的景象。 不同季节的红土地，不一样的景象。（很感谢别克、马自达、凯迪拉克的销售，服务做的很好，最终没能在您那买表示歉意） 天籁试驾时感觉很笨重，方向盘很沉，没有达到心里的预期。凯美瑞试驾一圈挺好的，没有什么太偏科的问题，销售人员的服务也很好，就是去4S店的时候不小心把车停在了试驾车位上，走时被试驾车挡住了出路，我就说了句“我不知道不能停在这里，停在这里是我的错，但是你不能堵别人车呀，这是不是你的不对？”，随后遭到了试驾员各种回怼……好吧，再见了您嘞。 云南东川红土地，至今还免费的景区，良心，实在。衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光线，构成了红土地壮观的景色。一个北方人没见过山，没见过充足的阳光，看到这一切真的是被惊呆了，大家感受下
选车经历
英朗XT已经驾驶近5年的时间，1.6自吸的版本噪音大、动力差、空间小，有的时候是没办法满足用车需求，所以寻思着换一辆中级车。担心国产车质量，养不起豪华车，还是在普通合资品牌里选吧。
君威试驾了3次，可能同属于别克品牌，驾驶感受和英朗有很多相近地方，开起来得心应手。1.5T版本噪音太大，试驾员一脚油门下去，发动机的嘶吼没有一点好感。后又试驾2.0T版本，噪音小了很多，动力响应快、配置高、音响效果也很好，非常符合心理预期。 君越车很长很霸气，喜欢君越的车头和中控设计，简洁大方。后期考虑到养护成本，放弃了君威和君越。
阿特兹和ATS-L都是好车，给与驾驶员很多好感，方向盘很轻，变速箱很平顺，驾驶方面绝对没的说。放弃是因为岁数大了，可能要为多为家人考虑，后排、后备箱空间没有办法说服我自己。
（很感谢别克、马自达、凯迪拉克的销售，服务做的很好，最终没能在您那买表示歉意）
天籁试驾时感觉很笨重，方向盘很沉，没有达到心里的预期。凯美瑞试驾一圈挺好的，没有什么太偏科的问题，销售人员的服务也很好，就是去4S店的时候不小心把车停在了试驾车位上，走时被试驾车挡住了出路，我就说了句“我不知道不能停在这里，停在这里是我的错，但是你不能堵别人车呀，这是不是你的不对？”，随后遭到了试驾员各种回怼……好吧，再见了您嘞。
云南东川红土地，至今还免费的景区，良心，实在。衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光线，构成了红土地壮观的景色。一个北方人没见过山，没见过充足的阳光，看到这一切真的是被惊呆了，大家感受下。
不同季节的红土地，不一样的景象。
同样位于东川的轿子雪山，临近12月分开始，就下起了大雪。迎着雪上山很危险，但不会错过美丽的风景。上图地点大约海拔4200米，云层在脚下，当云层和山接触时，形成了很壮观的景象。
大家看下远方，一片一片的云层，美不胜收。
龙江大桥，据说是亚洲第一大桥。大桥缆索主缆长度1950米，陡崖峭壁，穿行在白云飘飘的云雾中，很是壮观。
云南东川区一个很普通的小村子，沿着路走，路边都是像梯田一样的风景，下山后是三江交汇处，叫做三江口。江边会有很多温泉，天然形成，还可以闻到淡淡的硫磺味。村民会在江边搭建一些石头，形成一个圆形。躺在圆形里，感受着温泉的温度，看着石头外江水缓缓流过去，美不胜收。
你好雅阁
新车用了一天的时间落户、贴膜，目前还没有收到车牌。太空银应该是比较少的一个颜色，从4月上市以来在昆明只看见过约9次雅阁，其中8个白色的，1个黑色的。看到论坛里很多朋友都在找太空银的照片，正好借提车机会，今天开到附近的小树林里，拍了几张照片给大家看看。
胆子超级小的英短，在家跟大爷似的横着走，一出窝之后就趴在地上不敢动了，上午拍车带着他一起，随便在地上滚，不怕脏的，下午计划给他洗澡。
开起了日行灯的雅阁，正面还是很帅气的，之前选车计划是白色的，还提前买了掩盖镀铬的黑色装饰，后来选了太空银的颜色，感觉就没有必要装上，深色的车搭配一条镀铬银色，还是很有气质的。
这个侧面角度往往是最好看的，车头很长，车很趴，车身腰线笔直延伸，临近尾部开始向下压，略显沉稳，虽没有思域那么动感，但也不失情趣。车身下部的线条，白颜色的车会显得很突兀，深颜色的看起来就很自然了。已经30岁的我，思域、新潮、白色等关键词已经不适合我了，想着这车怎么也要开5年，到时也可不会太突兀。
太空银的颜色实际上应该是灰色，在树荫下显示出来的是深灰色，颜色很深，但是达不到黑色那么精神。之前不考虑黑色是因为爱脏，昆明一整个夏天都在下雨，工作忙的时候又没办法给他洗澡，就灰色的吧，哦不，就太空银吧。
车头长，车尾开始下遛，轮毂很漂亮。车轮尺寸不大不是缺点，要那么大轮毂干嘛用？后期换一个轮胎好几千块钱，17寸米其林3ST只要好几百就可以搞的定。尾部下方搭配的镀铬装饰有一点带偏，为什么要来这么一道呢，还是往上走的？
尾部很明显的一个下遛，后窗上一个不规则的银色装饰，奇怪的三角造型，这个也是区分思域和雅阁不错的方式之一。在落户检查的时候我一个老司机，竟然在一辆灰色的思域旁边站了很久，这不是我的车呀，这不是我的车呀，这不是我的车呀。。。。。我的车呢？
没有阳光，被楼层挡住了，加了一点树荫的遮挡，大面积还是呈现的灰色的。外面很反光，和前挡风玻璃一起，把蓝天、白云映衬出来了。真的这么光滑吗？
尾部2个括号，比思域的成熟一点，不过可能岁数大了，感觉还是有一点动感。
看看车头很长，这一张才能显示车的霸气。
随便拍的一张线条，也不知道要表达什么，感觉还挺好看的，发出来吧。
四个车门加后备箱全部打开，不算标准的大鹏展翅。
这个就是标准的大鹏展翅了吧，所有的门都开开。
左前部的日间行车灯
右前部的日间行车灯
密密麻麻的发动机舱，只是简单的认识哪里是看机油的、哪里是看机油的、哪里是看机油的......剩下的不懂了。
液压助力，很轻松的打开和放下，很显档次。
车名~
1.5T高功率版本，260扭矩。
92号汽油点赞，放弃君威、君越的主要原因是我一个贫民小老百姓，何必去浪费国家95号的汽油，从A到B，92足以。
反光，反光，反光~~
简介的中控设计，各项都比较好操作，没有凯美瑞那么Y，那么不对称，那么多指纹。妈的，一想起凯美瑞就我就想起那老头来了，一个试驾员，真有脾气。我要不带眼镜，我就。。。。。
方向盘左侧是音响、电话控制。
方向盘右侧是简单的安全配置。
化妆镜，带个灯，没什么好说的，这个级别的车，都带~
天窗、前排灯光控制区域
小天窗，看到树叶的颜色，知道秋天来了，天气渐凉。。
车门内门把手，又是镀铬吧。
从主驾驶位，向右看齐。
左侧部分功能设置区域，这几项一般情况下都不用去管。
简介的中控，只有7英寸，功能不太强大，可能没有2000年诺基亚手机功能好。
左侧液晶屏，右侧传统指针，上面加油的是白色的，收油的时候是绿色的，比较人性化。
左侧灯光调节杆
右侧雨刮调节杆
空调控制系统，旋钮质感非常。
有一点歪的档把。
老婆的强烈要求，把原来她致炫上的坐垫，放到这个车上来。所以，外观沉稳，内心闷骚，说的就是我了。
车前天刚提的，昨天丢家里去甲醛没开出来，今天开出来去城里吃饭，昆明商业中心，交通比较拥堵，往返全程大概40公里，油耗喜人。回到家看数据，总的里程才100公里。你们那些8个油、9个油是怎么开的？
最后总结
上述是今天上午随便拍的几张照片，下午因为有事情没做整理，晚上回家后写了这篇帖子。车子一共才开了100公里，所以驾驶体验上我没什么太多好说的，和我的英朗比起来，安静、舒适、省油、动力好。太空银的颜色比较少见，希望能给大家一些颜色上的参考和建议。后续等车子开去首保以后，我会在详细的写一篇驾驶的感受，分享给大家。
当然，1.5T机油增多需要等冬天见证，行人保护的发动机盖弹起的事情心里不爽，2个都是问题，但都不是主要问题，没必要花时间纠结，愿意买雅阁的早就买了，不愿意买的就去买凯美瑞，车是工具，不是媳妇，结婚都没见你这么纠结，买车更不用。
