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捷豹f-type新款旧款对比(性能燃油车的最后之作)

捷豹f-type新款旧款对比(性能燃油车的最后之作)据了解,捷豹高层认为争夺入门豪华市场,不如将目标瞄准更加高阶的品牌,未来捷豹 推出的新车严格来说不再适合放在「入门」级别里面,品牌全产品线都将提高定位。而目前并没有关于 3 款纯电跨界SUV新车的进一步资料,只知道 3 者都采用相同的单一平台,并采取相近机械架构,由英国 Solihull 工厂负责生产。根据各地市场的不同,动力规格上会有些差异,F-Type 75 搭载 2.0 升 4 缸涡轮增压引擎或 5.0 升 V8 引擎,最大马力分别为 300 匹 ( PS ) 及 450 匹 ( PS ) ,前者为后轮驱动,静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 需 5.6 秒,极速可达时速约 249 公里;后者则有四轮驱动及后轮驱动两种选择,静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 需 4.4 秒,最高时速可达约 285 公里。F-Type R 75 搭载 V8 引擎,仅四轮

作为具有悠久历史的英国豪华品牌捷豹,近几年的销售较为沉寂,而在 6 月底时宣布将在 2025 年转型为纯电品牌,逐步淘汰燃油动力,届时将推出 3 款纯电跨界SUV,重拾豪华品牌的定位。而在告别燃油动力之前,以及纪念捷豹跑车系列即将诞生 75 周年,原厂推出最终车型 F-Type 75 和 F-Type R 75,作为迈入纯电产品前的性能告别作。

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标志性徽饰,热血性能的代表作

捷豹最初跑车 XK120 于 1948 年诞生,当时在赛车场上为捷豹建立不少声望,而即将迎来跑车系列问世 75 周年,原厂也以旗下目前的性能车代表 F-Type 车系作为主轴,推出 F-Type 75 与 F-Type R 75。在外观上原厂对车辆做了部分点缀,从车头来看,最明显的就是大面积水箱护罩上性能象征"R"徽饰,代表这辆最热血的捷豹车款。

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此外,全车系标配 20 吋轮圈,使用 Pirelli P Zero 轮胎,前后轮尺寸分别为 265/35/ZR20 和 305/30/ZR20 ,F-Type 75 为亮黑色 5 辐式设计,F-Type R 75 则为亮黑色菱形刀削 10 辐式轮圈,前后刹车碟盘大小分别为直径 398mm 和 380mm,并为前 6 后 4 活塞卡钳配置。车尾部分能做车型上的区别,4 缸入门车型为中央单出的排气管,450PS F-Type 75 和 575PS F-Type R 75 V8 为双边双出排气系统,并且排气管上还印有"R"。

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车内部分,双座座椅采用 Windsor 皮革材质,并具有加热及通风功能,座椅头枕上还印有捷豹 跳跃的图案或是"R",搭配上 12.3 吋的数位仪表,使车室内具豪华感,又不失热血的氛围。

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3 种动力规格,具出色驾驭性能

根据各地市场的不同,动力规格上会有些差异,F-Type 75 搭载 2.0 升 4 缸涡轮增压引擎或 5.0 升 V8 引擎,最大马力分别为 300 匹 ( PS ) 及 450 匹 ( PS ) ,前者为后轮驱动,静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 需 5.6 秒,极速可达时速约 249 公里;后者则有四轮驱动及后轮驱动两种选择,静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 需 4.4 秒,最高时速可达约 285 公里。
F-Type R 75 搭载 V8 引擎,仅四轮驱动配置,最大马力进一步提升至 575 匹 ( PS ) ,静止加速至时速 60 英里 ( 约 96 公里 ) 缩短至 3.5 秒,极速可达时速 299 公里。

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F-Type 车系配有 EPAS 电动助力转向、电子剎车力分配和 EAD 电子主动差速器等辅助系统,提供更为灵活的操驾性能。

F-Type 75 和 F-Type R 75 预计在 2023 年 1 月开始交车,售价的部分,在英国 P450 AWD 75 Coupe 售价为 78 330 英镑起,P575 AWD R 75 Coupe 为 102 870 英镑起,而敞篷车型为 88 880 英镑起,敞篷 R 75 为 108 065 英镑起。

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目标重回高阶豪华品牌,纯电SUV价格可能不低

据了解,捷豹高层认为争夺入门豪华市场,不如将目标瞄准更加高阶的品牌,未来捷豹 推出的新车严格来说不再适合放在「入门」级别里面,品牌全产品线都将提高定位。而目前并没有关于 3 款纯电跨界SUV新车的进一步资料,只知道 3 者都采用相同的单一平台,并采取相近机械架构,由英国 Solihull 工厂负责生产。

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