丰田vio是什么车型（大改款丰田Vios将迎来油电动力）

丰田vio是什么车型（大改款丰田Vios将迎来油电动力）

对于Toyota Vios（丰田威驰）这款车大家应该都不陌生，现行销售的车款其实是在2013年首度登场，将近10年的车龄，代表着这款车也该进入到改朝换代的时刻了。于是，8月份Toyota在泰国发表了东南亚规版本的大改款新车，虽然在当地正式车名叫做Yaris Ativ，但从造型与市场定位来看，确实就是大家熟悉的Vios！不过，泰规Vios首波只提供1.2升自然进气单一动力设定，近期传出Toyota打算首度为Vios车系加入油电动力的传闻，届时有望让入门小轿车拥有3.57L/100km的优异油耗表现。

不得不说，Yaris Ativ（也就是泰规Vios）有着堪称Altis跟Camry综合体的吸睛帅气外观设定，其实，这一代大改款新车是由Toyota跟Daihatsu合作开发的DNGA-B模组平台打造、而非日规／欧规Yaris所使用的TNGA-B，并搭载在泰国当地有节能税赋优势的1.2升自然进气引擎与CVT变速箱动力组合，94匹马力与110N·m峰值扭力的输出，虽不算亮眼，但也完全够日常使用，且4.29L/100km的平均油耗也是相当亮眼。

但是，大家期待的油电动力在之前发布时并没有一并推出，原本认为泰规Vios的油电动力会采用Toyota油电小车惯用的1.5升Hybrid系统，但既然新车是采用DNGA平台打造，使用Daihatsu Rocky／Toyota Raize这两款双生小型SUV上的1.2升Hybrid系统较为合理，届时或许能让泰规Vios的平均油耗有望进步到3.57L/100km。

别看油耗进步幅度好像不大，因Daihatsu的1.2升Hybrid动力是以e-Smart Hybrid技术为核心，虽然说跟Toyota的THS一样都有内燃机跟电动马达所构成，但e-Smart Hybrid的1.2升三缸引擎只用来发电、动力100%是来自电动马达，所以开起来的感受跟Hybrid相比会更贴近电动车。而这项技术是不是听起来相当耳熟？因为e-Smart Hybrid的工作原理跟Nissan的e-Power相当接近，与其说是油电车，不如说是“电油车”要来得更贴切一些。​