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雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)性能配置方面,这款车还采用了较为传统的正立式伸缩套筒减震系统,出厂调校偏软,整体还是比较舒适的。而后减震系统则采用的是双油压减震设计,并且自带5段预载可调功能。制动方面,分为鼓刹和主流碟刹两种版本,前后轮刹车系统分别为单向单活塞卡钳搭配单通风盘与常规鼓刹或者单碟刹制动。总而言之,这款升级国四版本的雅马哈整体还是偏向于实用性的,外观造型相对于老款时尚大气了不少,但有些细节部分还是不够完善。还是需要更多的升级吧!对于新车的价格目前也没有正式公布,但网友纷纷表示:性价比应该蛮高的大家对于这款新车有什么看法呢?欢迎下方评论哦~

国四经典街车雅马哈,电喷单缸149CC,续航690km,网友:性价比高

相信很多朋友都知道,在二十年前,那时汽车还是一个奢侈品的时候,摩托车就是当时最为主要的出行交通工具,摩托车带来的方便与快捷,在人们日常生活中占据很重要的地位。而一提到摩托车,想必很多摩友都会想到雅马哈,雅马哈这几年来发展十分迅速,凭借旗下摩托车的皮实耐用以及燃油经济,深受国内消费者喜爱。今天,小编同样想要给大家推荐的就是这款雅马哈的天剑150,作为一款国四经典街车摩托车下,动力偏向实用,可持续续航690KM,接下来,就跟小编一起来看看这款车型吧!

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)(1)

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)(2)

雅马哈天剑系列,整体设计依旧延续传统造型设计,多年来并没有多大改变,不太符合当下流行时尚标准,但最新升级国四的雅马哈天剑系列,就在造型上进行了很大的改善,整体更加时尚动感,符合年轻人审美水平。动力设计部分,这款新车特别引入了雅马哈“创核科技”的动力核心,搭载了一台电喷单缸发动机,实际排量达到了149CC,最大功率为9.1kW,峰值扭矩更是达到了12.4Nm。据官方数据实测,这款摩托车的极速动力偏向于中低转速,因此这方面的表现并不出色

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)(3)

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为2070mm/745mm/1095mm,座高也比较符合国人身高标准,整车通过性非常不错。车头部分设计也比较精心,采用了雅马哈家族经典的机械仪表盘设计,功能信息比较齐全,清晰度也比较高。配置方面,还配备了一个超大容积的油箱,容积高达15.4L,加满一箱油可以持续续航690km,不管是城市通勤还是长途摩旅,都是比较合适的。除此之外,该车尾部还配备了一个长车架设计,提升了整车的载物能力。

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)(5)

雅马哈街车全部车型(国四经典街车雅马哈)(6)

性能配置方面,这款车还采用了较为传统的正立式伸缩套筒减震系统,出厂调校偏软,整体还是比较舒适的。而后减震系统则采用的是双油压减震设计,并且自带5段预载可调功能。制动方面,分为鼓刹和主流碟刹两种版本,前后轮刹车系统分别为单向单活塞卡钳搭配单通风盘与常规鼓刹或者单碟刹制动。总而言之,这款升级国四版本的雅马哈整体还是偏向于实用性的,外观造型相对于老款时尚大气了不少,但有些细节部分还是不够完善。还是需要更多的升级吧!对于新车的价格目前也没有正式公布,但网友纷纷表示:性价比应该蛮高的大家对于这款新车有什么看法呢?欢迎下方评论哦~

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