800匹马力的法拉利到底有多快（法拉利再被东方神秘力量支配）
800匹马力的法拉利到底有多快（法拉利再被东方神秘力量支配）第三圈，紧追勒克莱尔的维斯塔潘将差距缩小到了0.5秒左右，法国站的缠斗要来了！60度的赛道气温加持之下，车手们对于轮胎的运用将得到极大的考验！不过维斯塔潘一直紧跟勒克莱尔并没有激进的动作，在法国站恶劣的比赛条件下选择较为保守的战术。第一圈还没开完，角田裕毅就在过弯时被主场作战的奥康撞出场外，随后官方给奥康做出了五秒的罚时。正赛最终成绩F1法国站 正赛赛况五盏红灯熄灭比赛正式开始！勒克莱尔起步很是出色，汉密尔顿在自己的第300场F1比赛一开始就超越佩雷兹来到第三名！不过第16位起步的周冠宇开场后连续被身后一众车手超越掉至队尾，博塔斯也掉落很多位置。
最没有意外的是
法拉利又出意外了
......
2022赛季F1法国站在保罗·里卡德赛道结束了正赛争夺，结果勒克莱尔在领先的情况下出现失误撞墙退赛！维斯塔潘获得分站冠军，汉密尔顿在个人F1第300场比赛中获得亚军，拉塞尔最后时刻超越佩雷兹顶住压力获得季军，梅奔大获全胜！塞恩斯第19位起步最终以第五完赛，当选本站最佳车手（一号车手警告？）！
正赛最终成绩
F1法国站 正赛赛况
五盏红灯熄灭比赛正式开始！勒克莱尔起步很是出色，汉密尔顿在自己的第300场F1比赛一开始就超越佩雷兹来到第三名！不过第16位起步的周冠宇开场后连续被身后一众车手超越掉至队尾，博塔斯也掉落很多位置。
第一圈还没开完，角田裕毅就在过弯时被主场作战的奥康撞出场外，随后官方给奥康做出了五秒的罚时。
第三圈，紧追勒克莱尔的维斯塔潘将差距缩小到了0.5秒左右，法国站的缠斗要来了！60度的赛道气温加持之下，车手们对于轮胎的运用将得到极大的考验！不过维斯塔潘一直紧跟勒克莱尔并没有激进的动作，在法国站恶劣的比赛条件下选择较为保守的战术。
第九圈，马格努森选择进站换上白胎，随后一圈米克·舒马赫和周冠宇也同时进站换上白胎。
第十三圈，从第19位起步的塞恩斯一路超越，在超越瓦特尔之后又在六号弯超越斯特罗尔来到第10名！而他的队友，正处于领跑位置的勒克莱尔右前胎出现了一定的颗粒化问题......
第16圈，维斯塔潘竟然进站换胎了！换上硬胎的他耗时2.4秒，出站后排在奥康之前位列第七，可这么早进站的话为何维斯塔潘要一直紧跟勒克莱尔但不选择早点超越呢？
然而！就在勒克莱尔刚刚跑出27秒的进站窗口！法拉利熟悉的感觉又来了！！勒克莱尔在弯道中赛车失控撞上缓冲墙！！！此刻包括梅奔和红牛两辆赛车后所有人几乎全部进站！！塞恩斯还在换好胎之后非安全释放又差点与进站的后车相撞随后被罚时5秒，法拉利乱套了！乱套了！！
此刻小编的耳边响起了熟悉的声音
哦不！是端上了一杯
依旧温热的“飞哥”牌毒奶
已经完全溢出屏幕
止都止不住
......
来！喝奶了！
随后回放的TR中，勒克莱尔的这次事故和上一站最后时刻出现的油门踏板事故有关。一周了，这个问题还没有解决？！随之而来的是勒克莱尔的一声怒吼.....（不过随后，勒克莱尔在采访时表示是自己的驾驶失误导致的上墙。）
......
然而比赛重启后没多久，周冠宇在第23圈再次选择进站，原来是在此前与米克的争斗中其鼻翼与米克的右后轮发生碰撞，导致后者在场上打圈。随后经赛事调查，周冠宇被罚时5秒。
前五名维斯塔潘、汉密尔顿、佩雷兹、拉塞尔和塞恩斯！对于法拉利而言，需要塞恩斯在有罚时在身时尽可能的超越前车，第30圈，塞恩斯在十号弯超越拉塞尔，高下压力的尾翼所呈现出的优势在此刻尽显无疑。
然而随后导演又给到了塞恩斯的轮胎，右前轮也同样出现了颗粒化的问题，而此时距离比赛结束还有20圈的时间！这一套黄胎，能撑得住吗？第37圈，主场作战的加斯利在八号弯超越马格努森来到第13名，力争向着积分区发起冲击。
第40圈，塞恩斯向TR报告自己无法超越身前的佩雷兹，车队随即告知使用D计划，不用进站。随后在第41圈末端刚过DRS监测点后奋力超越佩雷兹，然后使用DRS带开距离！
不过随后追上的拉塞尔和佩雷兹在入弯时发生碰撞，佩雷兹被迫切弯，赛会随后表示不会对这一事故有更多的调查。然而此时塞恩斯被车队召唤进站换上黄胎，并且进行了5秒的罚时。出站后掉到了第九名，不过拥有轮胎优势的他如飞哥说的那样“横着走”！在48圈十一号弯的高速弯中利用轮胎优势强行超越阿隆索来到第五名。
第49圈，周冠宇的赛车遭遇故障停在了场外引发虚拟安全车。而在虚拟安全车进站之后，佩雷兹出似乎开了小差，紧追在身后的拉塞尔直接完成超越！梅奔双双来到领奖台了！
最终维斯塔潘第一个迎来格子旗的挥舞，汉密尔顿收获亚军！拉塞尔顶住压力收获第三，佩雷兹拿到第四，末排起步的塞恩斯最终收获第五！六至十名分别是阿隆索、诺里斯、奥康、里卡多以及最后时刻顶住队友冲击的斯特罗尔。
