共享汽车与私家车的优点和缺点（长途车首次互联互售）

共享汽车与私家车的优点和缺点（长途车首次互联互售）此外，汽车总站还与日照汽车总站实现了异地互售，除了能提前购买日照返青的车票外，还可以购买到日照汽车总站前往全国各地的300多条线路的客票，如计划前往日照地区的莒县、五莲或者与日照相邻的潍坊、临沂、连云港这些地方，青岛本地车站没有合适班次时，旅客可采取曲线转乘的方式，也就是在青岛购买日照前往以上地市的车票，然后前往日照中转。今年春运，汽车总站除了计划增加600个加班班次，同时发布“曲线返乡”攻略：“交运行”购票平台可以购买到黄岛汽车总站、西海岸（原胶南）汽车总站、胶州汽车总站、平度汽车总站、即墨汽车总站、莱西汽车总站六个区市车站始发线路的联网车票，旅客可以提前通过手机购买周边区市车站前往目的地的车票，再从市内乘坐流水班线长途车或公交车前往转乘，1至2小时就可以到达，通过这种方式曲线返程也可以避开市内的高峰客流。据了解，热点线路方面，2月8日也就是小年，成为跨省长途线路和省内中短途线路高峰的分

2018年春运即将开始，1月30日，交运集团青岛汽车总站发布春运方案，今年春运市内各汽车站预计到发旅客175万人次，其中发送旅客80万人次，开通加班班次超过600班。

市内汽车站到发旅客175万

汽车总站客运处处长王中宽介绍，预计整个春运，汽车总站所属市内各汽车站共计到发旅客175万人次，其中发送80万人次，到达95万人次。节前15天为发送高峰，预计发送旅客45万人次，到达旅客40万人次，共计85万人次。节后25天为到达客流高峰，其中发送旅客35万人次，到达55万人次，共计90万人次。节前15天平均发送人次约在3万人次左右，其中高峰将出现在2月5日至2月7日以及2月12日至2月14日这两个时间段；节后返程高峰将出现在2月20日至2月22日即正月初五至正月初七。

东北山西仍是省外热点线路

据了解，热点线路方面，2月8日也就是小年，成为跨省长途线路和省内中短途线路高峰的分界点。由于跨省长途线路运行时间长、班次少，因此这部分客流集中在小年前离开，其中东北方向一直是历年最难买票的线路，包括哈尔滨、延吉、鸡西，紧随其后的是山西的长治、运城，内蒙古的赤峰，云南的昆明和河南的濮阳，这些线路在2月5日至2月8日期间的客票已经销售过半，车站正在增设加班班次来应对后续的购票高峰。

从2月12日至2月14日，也就是腊月廿七至廿九，则是省内客流出行高峰时段，日照、临沂、菏泽、枣庄、东营、沂水、沂南、莒县、黄城、莱芜、蒙阴、栖霞将成为购票集中地。预计春运40天共计投入加班车600班，90%的加班班次将集中在年前。

“交运行”互联互通实现曲线返乡

今年春运，汽车总站除了计划增加600个加班班次，同时发布“曲线返乡”攻略：“交运行”购票平台可以购买到黄岛汽车总站、西海岸（原胶南）汽车总站、胶州汽车总站、平度汽车总站、即墨汽车总站、莱西汽车总站六个区市车站始发线路的联网车票，旅客可以提前通过手机购买周边区市车站前往目的地的车票，再从市内乘坐流水班线长途车或公交车前往转乘，1至2小时就可以到达，通过这种方式曲线返程也可以避开市内的高峰客流。

此外，汽车总站还与日照汽车总站实现了异地互售，除了能提前购买日照返青的车票外，还可以购买到日照汽车总站前往全国各地的300多条线路的客票，如计划前往日照地区的莒县、五莲或者与日照相邻的潍坊、临沂、连云港这些地方，青岛本地车站没有合适班次时，旅客可采取曲线转乘的方式，也就是在青岛购买日照前往以上地市的车票，然后前往日照中转。

微平台提供10余种便民特色服务

在软件服务上，汽车总站在各车站的特需旅客候车室设立了爱心妈妈小屋，供哺乳期携带婴幼儿出行的女性旅客使用，设立家庭式卫生间解决老人及儿童如厕难的问题。

汽车总站还制作了春运便民服务卡和春运购票日历，旅客关注车站的微信公众号后就可以通过微平台实现邮寄儿童、失物招领、班次查询、老年旅客免费送票、投诉举报、余票查询等多项功能，而春运购票日历则将年前省内省外线路出行高峰期进行了标注，提醒旅客提前购票错峰出行。旅客及市民在春运中如果对车站的服务有什么意见建议，都可以拨打客服电话96650反映，也可以通过账号为“交运集团公司青岛汽车总站”的微信平台互动。