奥迪s3保养提示怎么消除（奥迪S3还满足不了你的要求）
奥迪s3保养提示怎么消除（奥迪S3还满足不了你的要求）K哥认为这是一台最“容易”入手的性能车型。如果你关注过国内目前最大规模的直线加速赛Fast4ward，那你一定对K哥今天说的这辆车不陌生 —— 奥迪S3。讲道理的话，K哥都是怦然心动啊！但是这些又快又帅的性能车，价格自然也是十分美丽，注定和我等普通民众无缘。好在奥迪作为一个接地气的豪车品牌，自然和其他家一样会有接地气的性能车型。
毋庸置疑的一件事情是，K哥是个奥迪黑。
但是又不得不承认的一件事情是，奥迪的性能车型近几年在电影里的表现实在是惊艳——
无论是【非常人贩】里郭达·斯坦森开的那辆奥迪S8。
还是【杀手47】里那辆骚红色的RS7。
讲道理的话，K哥都是怦然心动啊！
但是这些又快又帅的性能车，价格自然也是十分美丽，注定和我等普通民众无缘。
好在奥迪作为一个接地气的豪车品牌，自然和其他家一样会有接地气的性能车型。
如果你关注过国内目前最大规模的直线加速赛Fast4ward，那你一定对K哥今天说的这辆车不陌生 —— 奥迪S3。
K哥认为这是一台最“容易”入手的性能车型。
理由？便宜。
然后就是这是一台奥迪牌小轿车，一台和爸妈，和丈母娘更交代的过去的，又对得起自己激情燃烧的岁月的，开出去不丢人的体面精致的奥迪牌，三厢小轿车！
有车友会说奔驰A45 AMG不错！还有地表最强2.0T呢！
是不错，但是像奔驰的AMG或者宝马的135i/235i首先贵了不少，二来K哥认为S3的EA888的潜力更大，这点我们放后面说，先来了解下S3这车不长的历史。
目前国内在售的奥迪S3是进入国内市场的第一代车型，虽说进入国内才第一代，但是实际上S3已经换过三代了。
第一代S3
1999年出了第一代S3，搭载了一个1.8T的四缸发动机，当时最大马力就有210匹了，后来经过改款，马力提升至225匹，同时还加上了一个六速手动变速箱和自己家的Quattro四驱系统。
第二代S3
2006年S3进行了换代，推出了第二代S3。
这次奥迪给S3装了个2.0T发动机，最大马力升到265匹。搭配一个六速手动或者六速S-Tronic自动变速箱。这个时候的S3百公里加速时间已经来到5.5秒。
这个成绩，就算放在今天也可以对标同级别的很多车型。
第三代S3
然后12年推出了第三代S3车型。
外观方面和之前大不一样，最明显的就是从之前的两厢车变成了三厢车。
但是有点很尴尬，因为S3和普通奥迪A3太像了，特别是有S-Line套件的A3，不是老车迷估计都看不出来。
这也是为什么K哥说S3是一台和父母交代的过去的车 —— 你可以和他们说自己买了一辆顶配A3。
这“A3”怎么有四个喷头
在没有奥迪S3的日子里，街上最常见的小钢炮是什么？从大众六代GTi到后来的高R。
S3在国内刚上市那会儿，国内玩车的人大多其实都对其持怀疑态度。
因为大众那台神级发动机大众EA113并没有出现在S3上面，取而代之的反倒是第三代EA888。
290匹马力，相当于原厂就达到了六代高R改装之后的马力；380牛·米的峰值输出，原厂就可以达到4.8秒的零百加速。
所以很多人觉得奥迪S3，已经没有什么潜力可以挖了。
但是后来事实证明，这些人都被打脸了。这台铸铁发动机实在是太NB了！原厂4.8秒，对于奥迪S3来说，只是一个开始。
咱们抛开那种把整个车拆空装个防滚架那种玩法，以换不换涡轮为分界线。
在原厂涡轮的前提下，通过刷ECU，换避震、刹车、改排气、升级中冷，就可以把S3的零百成绩升到3.8秒，0-400米11.7秒。
什么概念？
原厂奥迪S6的水平，但是这辆S6是450匹马力的V8双涡轮增压。
要是你咬咬牙换个涡轮，再配上一系列的改装，这个成绩可以刷新到0-100米3.3秒和0-400米11.2秒！
论坛上正在参加F4W的S3
您要是还不满意，再减减重，还能再快一点。0-100米2.X秒的奥迪S3也是有的。
据说目前现在国内最快的S3零百成绩是2.47秒，真的是加个翅膀就能起飞了。。。
这时候有车友就要问了，这EA888有这么强么？真不就是帕萨特上的那个发动机么？
当然不是！
S3上的这个铸铁中缸EA888和其他车型上的EA888存在很大区别，包括缸盖、活塞、凸轮轴等等都不一样！喷油嘴甚至都比其他用EA888的车型多了四支。
搭配的涡轮代号is38，这个涡轮是以前很多人改装才会用到这个型号。
所以你只要找个会刷ECU的，稍微写一写，就能提升到350匹，零百加速快1秒来到3.X秒，基本上就是M3/C63这种百万豪车级别的了。
香啊！！！
K哥有幸开过朋友只刷过ECU的S3。
差不多已经快忘了啥感觉了，只记得一个字，快！
哦，还有一个，声浪。这小车特酿的转速高了之后会有回火声。
K哥只记得当时狂踩油门把转速提上去，然后一松油门，“啪啪啪”。
和朋友两个人在座位上笑得跟个傻逼似的。。。
当然，很多车友说这是辆“直线王，弯道亡”类型的车，说的就是S3过弯的时候容易出现推头。
K哥只想说这毕竟是个40万不到的车，这个价格又要快，又要弯道好，你咋不上天呢？
咱好好跑直线就行，平时当个大马力的奥迪A3开，上班买菜；遇到没人的地儿偷偷踩两脚地板油，体验体验啥叫推背感，多好。
年轻人开心的方法真简单~
网上有一个关于奥迪S3车主画像的评论还挺好玩的，K哥贴上来分享给车友们。
用户画像：
1.不喜欢大车。
2.看不上250匹又买不起400匹。
3.买车的时候家里给了20万，然后自己掏出私房钱贴了10万，然后回家和老婆父母说自己买了个顶配A3。
4.平时上下班带着老婆同事的时候用舒适模式，从不敢上3000转，然后老婆同事吐槽说你这个A3怎么这么颠，入门车还是不行，当初就应该加钱上A4的！
5.自己一个人或者带着基友的时候，调到运动模式，然后等着排气“啪啪啪”的响，和基友对视一眼，傻笑。
是不是还挺真实的。。。
想想看，对于年轻人来说，一台拥有强劲的动力系统，改装性价比极其高的车，还是豪华品牌，外观也不难看；而对于出钱的家长来说，这是一辆四门三厢车，孩子懂事啊！
奥迪S3满足了上面所有要求的同时，价格还挺良心的。
这S3，K哥不黑了。
