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五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)回到本质上来说,五菱佳辰2 2 N的灵活座舱设计的确为之带来了丰富多样的可能性,也都展示当下中国人民丰富多彩也需求各不同的用车生活。而属于你的五菱佳辰会最终变成什么样子呢?欢迎各位来分享属于你的用车生活。作为一台本就有三排7座大空间布局的多用途车,五菱佳辰采用的是2 2 N的灵活座椅布局方式,它的第三排支持快速调节放倒,在完成这样的操作后,它的后备厢能迅速扩展到1177L。在这样的宽大后备厢里,五菱佳辰果汁车除了关键设备外,那些配件也都不需要再求助于货车,全部都能塞进五菱佳辰的车舱里,如果觉得这样的空间还不够用的话,能通过滑轨向前移动的第二排座椅还能再偷出一些额外空间用于“拉货”。当然了,五菱佳辰这样的变身比起那些两厢车改造还有两项重要优势。其一,五菱佳辰达到4785mm的车身长度与2760mm的车身轴距,使得其即便是拆掉第三排一样能保持日常4座出行,双排4座带扶手的独立座椅不再需要调整来

谁说人民的车只能拿来坐、只能拿来开?上汽通用五菱最近有一台车不断在各类社交应用上刷屏,而这并不是什么改装车,而是对五菱佳辰完成的合法改装。为什么我们强调合法改装呢?因为这些车并不是花大价钱改造了什么机械硬件性能,而是在本就十分灵活的车舱内外进行了低成本的轻度改装,将“人民的七座车”化身为了一台“人民的果汁车”。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(1)

不知道各位有没有看过现在逐渐流行起来的“移动咖啡厅”?就是那种在自家爱车后面搭建一套咖啡设备,配合沙滩椅、随行杯,在街边沐浴白日阳光或感受夏夜清凉那种。而佳辰也可以变身为一台我们上面提到过的“人民的果汁车”,让车主在主业之外,既能带着玩票性质地去练摊儿、也能真正通过这样一台车实现灵活就业。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(2)

五菱佳辰想要化身为果汁车,只需要快速折叠第三排,通过加装一套可伸缩外展吧台、一套机械设备,再支上一个自制小招牌便能正式营业。除此之外,驾驶人还能够选择一些自己喜欢的喷涂方式,对车辆内外进行一些轻度改装便能成为自己独有的个性“移动商店”。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(3)

当然,如果想让这样的营业更有氛围感或者更高级一些,还可以选择配上高脚凳、氛围灯泡与移动音响等等。这样的果汁车也可以在饮品类型之间随意切换,不用高脚凳,选择沙滩椅、小矮桌,一样可以像那些20来万的MINI Cooper、大众甲壳虫一样,成为街边的一个高端“饮品区”。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(4)

作为一台本就有三排7座大空间布局的多用途车,五菱佳辰采用的是2 2 N的灵活座椅布局方式,它的第三排支持快速调节放倒,在完成这样的操作后,它的后备厢能迅速扩展到1177L。在这样的宽大后备厢里,五菱佳辰果汁车除了关键设备外,那些配件也都不需要再求助于货车,全部都能塞进五菱佳辰的车舱里,如果觉得这样的空间还不够用的话,能通过滑轨向前移动的第二排座椅还能再偷出一些额外空间用于“拉货”。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(5)

当然了,五菱佳辰这样的变身比起那些两厢车改造还有两项重要优势。其一,五菱佳辰达到4785mm的车身长度与2760mm的车身轴距,使得其即便是拆掉第三排一样能保持日常4座出行,双排4座带扶手的独立座椅不再需要调整来调整去。

其二,车辆除了有达到1760mm的车身高度外,它的后备厢门还采用了长支架、高开口设计,完全掀起之后将会超过1.76米,这使得加装的伸缩吧台不光属于“老板娘”,同样也很适合五大三粗的糙汉子舒适地站在下头,避开阳光与炎热制作饮品。

五菱佳辰改四座位(谁说买车就是用来坐与开)(6)

回到本质上来说,五菱佳辰2 2 N的灵活座舱设计的确为之带来了丰富多样的可能性,也都展示当下中国人民丰富多彩也需求各不同的用车生活。而属于你的五菱佳辰会最终变成什么样子呢?欢迎各位来分享属于你的用车生活。

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