科沃兹新款优惠多少（车主说6万多的价格很实惠）

科沃兹新款优惠多少（车主说6万多的价格很实惠）动力方面科沃兹1.5L发动机113匹马力，动力不错，家用足够了，哪怕开空调也没有压力，轻轻松松上一百多，再高就得慢慢悠了，因此正常家用没有任何问题了。跑高速前期一百多加油还有或多或少的推背感，到一百三四之后就逊色一些了，再高就得慢慢悠了，建议大家安全第一不要开快车，我也是为了试试才这样开的，满足一下自己好奇心而已，而且手动的没有车身稳定系统。整体来说科沃兹还是很好的，6万多的裸车价非常划算，非常适合喜欢买合资车又囊中羞涩的人，虽然整体不错，但是用车过程还是有几点不满意，首先就是配置居然没有eps，这个连威驰都全系标配了，而科沃兹手动挡却没有；还有虽然内饰都是硬塑料居多，不过价格在那里，还是可以接受的，但是座椅不能高低调节，就有点不好了，个头太小的座垫要垫好多。

男孩子，从小就喜欢车，想买车，无奈是打工仔一枚，积蓄并不多，但我还是喜欢买合资车，虽然现在国产车的质量也非常好，但毕竟发展的时间没有多长，技术上多少会有差别，而且本人虽然赚的少，但是上班时间长，要是三天两头坏掉，我也没有时间；前后也看过几款车，最后看中了科沃兹，裸车价花了6万多买了手动欣享版，下面说下我的用车感受。

外观就不用说了，进到4s店第一眼就看中他了，大气时尚，有典型的雪佛兰家族特点，双进气格栅的设计很犀利，仿佛在向路人展示自己的运动性格。而发动机盖隆起的线条则给人一种力量感。从车头延伸至车尾的线条，彰显了其运动的车身腰线。车尾的造型精致耐看，整体来说，科沃兹呈现出一种运动、时尚的气息。

舒适性方面美系车的舒适性也就一般，都是偏硬的，前几天回老家，路上开了十几个小时，感觉背部还不怎么酸，因此觉得座椅支撑还是不错的；底盘悬挂比较软，过减速带啥的也感觉较小；空调制冷不错，夏天刚过，在车上感觉比较凉快，遗憾的是制冷比较慢，要提前开一会儿才会冷，要是去近的地方，车还没有冷下来就到目的地了。

操控方面科沃兹还行，方向盘力度适中，转向精准没有虚位，毕竟是电子助力不会很笨重，速度比较快时方向盘明显变重，保证了安全性；底盘悬架偏硬，过减速带或者是烂路时那个酸爽就出来了，不过整体还好，不会觉得要散的感觉；买的是手动挡没有车身稳定系统，因此高速上也不敢开太快。

动力方面科沃兹1.5L发动机113匹马力，动力不错，家用足够了，哪怕开空调也没有压力，轻轻松松上一百多，再高就得慢慢悠了，因此正常家用没有任何问题了。跑高速前期一百多加油还有或多或少的推背感，到一百三四之后就逊色一些了，再高就得慢慢悠了，建议大家安全第一不要开快车，我也是为了试试才这样开的，满足一下自己好奇心而已，而且手动的没有车身稳定系统。

整体来说科沃兹还是很好的，6万多的裸车价非常划算，非常适合喜欢买合资车又囊中羞涩的人，虽然整体不错，但是用车过程还是有几点不满意，首先就是配置居然没有eps，这个连威驰都全系标配了，而科沃兹手动挡却没有；还有虽然内饰都是硬塑料居多，不过价格在那里，还是可以接受的，但是座椅不能高低调节，就有点不好了，个头太小的座垫要垫好多。