主战坦克和两栖坦克哪个厉害（主战坦克和步兵战车最终合二为一是大势所趋）

主战坦克和两栖坦克哪个厉害（主战坦克和步兵战车最终合二为一是大势所趋）完全送S的存在。而现代战场上的火力强度，绝大多数情况下让步兵离开强防御的装甲之后去独立作战，同样是主动送S。而很多战场上早就“奢侈”到用反坦克导弹打单兵的程度.这样的战场火力强度之下，还让单兵继续下车作战还有什么意义？可以说得更直白一些，一旦脆弱的装甲车被命中，还有多少单兵有机会从防御薄弱的步兵战车上走下来？可以下车作战的大前提，是在对手第一轮精确火力的打击下，步兵战车本身还没有被成片摧毁。而实际上是大部分步兵战车，还没等步兵下车就已经被击毁了。因此很多有实战经验的陆军，已经在探索步兵战车的彻底坦克化。也就是步兵战车也可以全程在车上作战。拥有主战坦克同等级的防御水平和火力。未来的主战坦克也会有更强的顶部和侧面防弹能力。作战感知能力也会更强，更适合全方向的灵活作战。说到底就是坦克和步兵战车尽快地融为一体。

坦克是一战中后期出现的。其实在坦克出现不久，装甲战斗车和装甲运兵车这些作为坦克的辅助车辆也都出现了。其实以现在的眼光来看，一战时期甚至二战早期的很多轻型坦克，其基本的防御能力还不如当今的重型步兵战车。但是坦克诞生以后的100多年，与步兵战车的一个本质性区别，不在于装甲的厚度和主炮的口径，而在于坦克始终都是强调所有乘员在车上作战；而步兵战车只要条件允许，就需要大部分乘员快速下车作战。虽然二战中也有不少坦克乘员偷偷下车，在城市巷战中用火箭筒偷袭对手的坦克成功的战例，但总体来说都算是特例。直到今天，坦克乘员组全程在坦克上面作战；只要不被对手击中，紧急逃命时，才主动脱离坦克本身。否则一般情况下，在战场上是极少看到坦克乘员组轻易下车作战的。

而就算是最先进型号的重型步兵战车，比如北欧或者德国陆军研发的一些型号，仍然在增加防御厚度和车载火力的同时，在车体后部保留了较大的进入舱门；而且加上车上的炮手和驾驶员，全体成员组大多还有7人甚至更多。很显然，当今的任何坦克都不需要多达7个人一起在车上作战。因此这7个人中，至少有5位步兵，还是随时准备下车作战的。有没有下车作战的需求，一直是坦克和步兵战车也包括装甲运兵车的本质性区别。不过瀚海狼山、匈奴狼山个人认为，“只要是步兵战车，一定要保留随时下车作战的能力”。这个要求本身很可能就已经脱离了当今战场的实际。为何这么说呢？现在大家已经看得越来越明白，也就是不论是在小规模、高烈度的内战战场上，还是在国与国正式交锋的大规模冲突中，

各种坦克和装甲车辆，似乎都已经成为战场生存环境最差、也最容易战损的作战单元。随便一场冲突，就有上千辆坦克和装甲车辆被击毁。比如这些年在中东某国的内战中，仅仅第一年就已经把该国过去储备的上千辆坦克，再加更多的装甲车给干脆近乎“打没了”；后来再出现在冲突中的坦克，几乎都是从外面“新来”的。而一些更大的冲突，仅仅不到两周，双方加起来也已经有不下于2000辆的坦克和装甲车被快速击毁。其战损率远远超过任何战斗机、直升机或者自行火炮等其他作战单元。之所以出现这种情况，很大原因就是在于当今的反坦克和反装甲武器已经普遍智能化。不论从空中还是从地面上发射，甚至是从军舰上发射。在陆地上对付几乎无任何隐蔽能力的坦克和装甲车辆，都是被打击的第一类活动目标。而且各种反坦克导弹的威力又极高。

凡是命中，一定会有90%以上的击毁效率。这就造成各种战争和冲突中的坦克和装甲车辆，完成成了现代战场上最悲情也最憋屈的一大类军事装备。而从实战来看，一旦主战坦克被命中，只要确保内部的弹药不立即发生殉爆，那么其内部的乘员组，至少还有50%的生还概率。更不堪一击的其实是数量更多的步兵战车和装甲运兵车。只要是被现代弹药命中，简直就像是纸糊的一样脆弱。经常出现装甲车被击毁，就立即成串的在路边爆炸燃烧的状况。由此可见，在现代战争仍然离不了坦克的情况下。“坦克必须由步兵战车伴随，步兵战车必须保留下车作战能力”，这类传统装甲兵的运用思想，狼山个人认为也应该彻底改观了。其实无数的实战战例已经可以看得很明白，如果步兵战车不最终升级为像主战坦克一样的防御能力，那么在现代战场上基本就是，

完全送S的存在。而现代战场上的火力强度，绝大多数情况下让步兵离开强防御的装甲之后去独立作战，同样是主动送S。而很多战场上早就“奢侈”到用反坦克导弹打单兵的程度.这样的战场火力强度之下，还让单兵继续下车作战还有什么意义？可以说得更直白一些，一旦脆弱的装甲车被命中，还有多少单兵有机会从防御薄弱的步兵战车上走下来？可以下车作战的大前提，是在对手第一轮精确火力的打击下，步兵战车本身还没有被成片摧毁。而实际上是大部分步兵战车，还没等步兵下车就已经被击毁了。因此很多有实战经验的陆军，已经在探索步兵战车的彻底坦克化。也就是步兵战车也可以全程在车上作战。拥有主战坦克同等级的防御水平和火力。未来的主战坦克也会有更强的顶部和侧面防弹能力。作战感知能力也会更强，更适合全方向的灵活作战。说到底就是坦克和步兵战车尽快地融为一体。