山地自行车的维修与保养：山地自行车日常保养维护--润滑篇

山地自行车的维修与保养：山地自行车日常保养维护--润滑篇车子清洗完擦干后，前后拨的关节处最好滴上润滑油，后拨两个导轮处可用注射器注射些润滑油进去，还有前后拨各个转动的地方也相应的滴点润滑油，当然不宜过多，滴完之后转动踩踏使其润滑均匀后即可擦掉多余的润滑油，以免弄脏衣服。前拨、后拨第一步要保养的就是线管了，线管里最容易堵塞，尤其在泥泞的道路上行驶之后，还有就是进入冬天之后前后闸特别死，好像冻住一样。首先把刹车线松掉，找个注射器给线管里注射点润滑油，然后反复拉线管，使其运动流畅就行，然后把多余的油擦干净，在装回线管。刹车现在很多人的自行车都是碟刹，当然v刹也很多，刹车的保养就比较麻烦，如果动手能力差得朋友就不建议去把刹车拆开保养了，不然你装不回去就更麻烦了，此时就要去专业的修理店去保养了，碟刹的话主要是注意不要往碟片上弄上油就行，其余的话也就是刹车线管，上面已经介绍了，

很多朋友买了自己的车子之后了就爱不释手，骑一会回家就要左擦擦右擦擦，始终车子干净的状态，当然这是个好习惯，只是在坚持一段时间之后你就会和我一样，成个月也不擦车，也不保养，当然这绝对是错误的，下面给大家介绍下怎样日常保养你的爱车：

清洗

爱车在保养前一定要清洗干净，然后用干抹布擦干未干的水，总之车子上不能有水，特别是链条，飞轮，牙盘等重要的传动部件

1、线管

第一步要保养的就是线管了，线管里最容易堵塞，尤其在泥泞的道路上行驶之后，还有就是进入冬天之后前后闸特别死，好像冻住一样。首先把刹车线松掉，找个注射器给线管里注射点润滑油，然后反复拉线管，使其运动流畅就行，然后把多余的油擦干净，在装回线管。

刹车

现在很多人的自行车都是碟刹，当然v刹也很多，刹车的保养就比较麻烦，如果动手能力差得朋友就不建议去把刹车拆开保养了，不然你装不回去就更麻烦了，此时就要去专业的修理店去保养了，碟刹的话主要是注意不要往碟片上弄上油就行，其余的话也就是刹车线管，上面已经介绍了，

前拨、后拨

车子清洗完擦干后，前后拨的关节处最好滴上润滑油，后拨两个导轮处可用注射器注射些润滑油进去，还有前后拨各个转动的地方也相应的滴点润滑油，当然不宜过多，滴完之后转动踩踏使其润滑均匀后即可擦掉多余的润滑油，以免弄脏衣服。

飞轮、链条

润滑最主要的部分估计就是飞轮了吧，这是自行车主要的部位，飞轮太干燥的话容易减短链条的使用寿命，前后飞轮均上润滑油，转动踩踏，同时调整前后拨，让各个飞轮和链条上的润滑油均匀润滑就行，最后擦掉多余的润滑油，不然下次骑车你会发现你得裤子上会有很多油，还有就是防止链条上的油溅到碟片上影响刹车效果！