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宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)空间方面,后排比较适合身材娇小的女生或者孩子乘坐,要是身高超过1.74米的话,头发已经扫到了车顶,会产生些压抑感,后备厢容积也比较小,装不了大件行李,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,咱们的要求不能太高。宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型智只配备了一个主驾驶座安全气囊,没有胎压显示和ESP车身稳定系统等,个人认为宝骏汽车不应该在安全配置上节省成本,另外没有倒车雷达和倒车影像,而且还是有些年代感的机械钥匙,呵呵。首先外观方面,宝骏310的前脸采用了U字形的进气格栅,内部为横向镀铬饰条填充,并与左右大灯相连一起,视觉效果还不错,只是灯组内部没有透镜,眼神有些空洞,远近光都是卤素光源,夜晚照明一般,而且前包围两侧没有雾灯。尺寸方面,整车长宽高分别为4032*1680*1450mm,轴距为2550mm,车身短小紧凑,上扬式的双腰线增加了些运动气息,椭圆形的尾灯给人一种比较呆萌、可爱的感觉,不过前

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哈喽,大家好,我是红涛说车。

小型两厢车在中国市场上的整体销量不如前些年,但是这种小车还是有着特定的消费者人群,比如刚拿到驾照的新手、注重油耗的上班族以及追求灵活好开的女性朋友等,今天咱们就来介绍一款国产小型两厢车,它的名字叫做宝骏310。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(1)

体验车型:宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型,官方指导价格为4.29万元,下面咱们就来看看它的各方面表现到底怎么样。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(2)

首先外观方面,宝骏310的前脸采用了U字形的进气格栅,内部为横向镀铬饰条填充,并与左右大灯相连一起,视觉效果还不错,只是灯组内部没有透镜,眼神有些空洞,远近光都是卤素光源,夜晚照明一般,而且前包围两侧没有雾灯。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(3)

尺寸方面,整车长宽高分别为4032*1680*1450mm,轴距为2550mm,车身短小紧凑,上扬式的双腰线增加了些运动气息,椭圆形的尾灯给人一种比较呆萌、可爱的感觉,不过前盘后鼓式刹车和14英寸的钢圈确实有些廉价。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(4)

来到车内,中控台布局简简单单,各种功能操作起来都很顺手,只是由于成本的控制,车厢内使用了大量的硬质塑料材质,一敲嘎嘎直响的那种,好在大体上的做工挑不出什么问题。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(5)

宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型智只配备了一个主驾驶座安全气囊,没有胎压显示和ESP车身稳定系统等,个人认为宝骏汽车不应该在安全配置上节省成本,另外没有倒车雷达和倒车影像,而且还是有些年代感的机械钥匙,呵呵。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(6)

空间方面,后排比较适合身材娇小的女生或者孩子乘坐,要是身高超过1.74米的话,头发已经扫到了车顶,会产生些压抑感,后备厢容积也比较小,装不了大件行李,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,咱们的要求不能太高。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(7)

动力方面,搭载了一台1.2L自然吸气发动机,最大功率为80马力,最大扭矩为112牛·米,与之匹配的是5挡手动变速箱,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,变速箱挡位也比较清晰,只是中后段提速有些缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行,实测百公里平均油耗在5.7L-6.8L之间(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

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底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,在城市路况下底盘滤震性还可以,但是经过减速带和坑洼道路时,后悬弹跳余震比较多,后排乘客会感到明显的颠簸,而且胎噪容易传进车内,车速超过70之后,胎噪和风噪比较大。

宝骏310最新款手动挡配置(体验宝骏310小型两厢车)(9)

总的来说,宝骏310 2020款 1.2L 手动舒适型的配置有些低,底盘欠缺一定的扎实厚重感,但是这款车价格比较实惠,燃油经济性不错,适合那些购车预算有限的消费者,买菜接娃、遮风挡雨没问题。

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