汽车镀晶半小时后悔了（后悔给新车镀晶了）

汽车镀晶半小时后悔了（后悔给新车镀晶了）一般来说，镀晶的保护期基本都能达到一年以上，如果平时保护的好，甚至会更久。其实现在完全是多虑了，维尔卡特镀晶会在车漆表面形成一层类似玻璃质的晶体，它本身并不会被氧化，也不会出现脱落和龟裂的状况。它只会随时间越来越长变得越来越薄，直至消失没有。维尔卡特纳米镀晶采用日本进口原液，镀晶后可持久防护车漆1~5年不等，很大程度上减少漆面划痕、腐蚀等损伤。一般结晶的做到车漆上只能是一定程度上提高车漆的硬度，而我们维尔卡特镀晶做到车漆上可以提高2—4H的车漆硬度，当然不同车漆效果也会有所不同。另外，有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。

新车一落地，就像娶了老婆一样，高兴地不行。平时在漆面保养方面，也是下足了功夫。但是最近有车主反应后悔给爱车镀晶了，这是为什么呢？

虽然说现在车漆保养方式是越来越多，但是现在最普遍的方式还是打蜡，毕竟人们对它是最了解的，价格也比较实惠。而镀晶价格相对较高，很多人并不是很了解，再加上被一些论坛帖的误导，所以就会觉得镀晶没用。

其实这都是一面之词，如果镀晶是骗人的，那么为什么好的镀晶都是日本、德国的？难道只是因为崇洋媚外？其实镀晶对漆面的保护作用是很强的，只不过很多人并不是很了解。

打蜡、镀膜的主要作用是养护，而镀晶的主要作用是防护，这也是为什么要求新车也要做镀晶的原因。哪怕不为了光泽度，为了漆面保护也是要做的，因为原厂漆一旦受损是没法恢复的。

维尔卡特纳米镀晶采用日本进口原液，镀晶后可持久防护车漆1~5年不等，很大程度上减少漆面划痕、腐蚀等损伤。一般结晶的做到车漆上只能是一定程度上提高车漆的硬度，而我们维尔卡特镀晶做到车漆上可以提高2—4H的车漆硬度，当然不同车漆效果也会有所不同。

另外，有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。

其实现在完全是多虑了，维尔卡特镀晶会在车漆表面形成一层类似玻璃质的晶体，它本身并不会被氧化，也不会出现脱落和龟裂的状况。它只会随时间越来越长变得越来越薄，直至消失没有。

一般来说，镀晶的保护期基本都能达到一年以上，如果平时保护的好，甚至会更久。

要知道，洗车也是养车的一部分。维尔卡特镀晶洗车液富含水镀膜，不含发泡剂，清洁污渍的同时不像普通洗车液一样，会导致镀晶层越洗越薄，而是起到巩固镀晶层的效果。

新车一落地，就像娶了老婆一样，高兴地不行。平时在漆面保养方面，也是下足了功夫。但是最近有车主反应后悔给爱车镀晶了，这是为什么呢？

相对于打蜡来说，镀晶可能很多人并不是很了解，再加上被一些论坛帖的误导，所以就会觉得镀晶没用。

其实这都是一面之词，如果镀晶是骗人的，那么为什么好的镀晶都是日本、德国的？难道只是因为崇洋媚外？其实镀晶对漆面的保护作用是很强的，只不过很多人并不是很了解。

维尔卡特纳米镀晶采用日本进口原液，镀晶后可持久防护车漆1~5年不等，很大程度上减少漆面划痕、腐蚀等损伤。一般结晶的做到车漆上只能是一定程度上提高车漆的硬度，而我们维尔卡特镀晶做到车漆上可以提高2—4H的车漆硬度，当然不同车漆效果也会有所不同。

打蜡、镀膜的主要作用是养护，而镀晶的主要作用是防护，这也是为什么要求新车也要做镀晶的原因。哪怕不为了光泽度，为了漆面保护也是要做的，因为原厂漆一旦受损是没法恢复的。

另外，有些车主担心在汽车镀晶之后过了有效期不做了，晶体会不会脱落，影响美观。确实，由于配比和材质的问题，在早期镀晶行业中所谓的进口镀晶原液采用的是聚硅氮烷材质，这种材质硬度过高，固化后形成的氧化硅与车漆结合不足，容易开裂脱落，影响美观。

其实现在完全是多虑了，维尔卡特镀晶会在车漆表面形成一层类似玻璃质的晶体，它本身并不会被氧化，也不会出现脱落和龟裂的状况。它只会随时间越来越长变得越来越薄，直至消失没有。

一般来说，镀晶的保护期基本都能达到一年以上，如果平时保护的好，甚至会更久。

要知道，洗车也是养车的一部分。维尔卡特镀晶洗车液富含水镀膜，不含发泡剂，清洁污渍的同时不像普通洗车液一样，会导致镀晶层越洗越薄，而是起到巩固镀晶层的效果。