6万左右的马自达房车（这款马自达房车够厉害）

6万左右的马自达房车（这款马自达房车够厉害）以上就是这款马自达C型房车的基本情况了，在如此紧凑的空间内设置了6座6卧的布局相当难得，整车售价349万日元，相当于23万人民币左右，如果可以将这套布局应用于国产底盘上，是不是一个性价比相当高的设计呢？整车电力系统和其他配置有：1500W逆变器、3块100Ah电池和伟巴斯特燃油加热器等。额头床下方的会客区布置了对卡座沙发，深灰色的布艺坐垫搭配蓝色靠背，感觉简约而又轻松。进门柜集成了小型鞋柜和电视柜，电视有折叠支架，方便找到合适的观看角度，配合可折叠餐桌，一家人用餐、休闲其乐融融。将桌板拆下后沙发卡座可拼床，尺寸为：1780*900mm，适合儿童睡卧。车内厨房区域的集成度同样很高，操作台侧面有折叠桌板，台面上布置了隐藏式不锈钢水槽，花洒龙头带有抽拉水管，可以延伸至车外进行简单冲洗。柜子下内嵌一台50L车载冰箱，旁边的柜子里隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱，顶部吊柜还有微波炉，做顿简餐没有

Hello大家好，之前为大家介绍了一款超高顶的日本B型房车，虽然有承载7人的夸张空间，但是厨卫配置相对落后，并且造型也非常怪异。今天小编找来了一款尺寸依然不大的日本C型房车，除了能住6口人，厨卫配置也都有，具体设计如何呢？一起看看吧。

这款C型房车基于马自达Bongo（邦戈）打造而来，Bongo是一款微卡车型。加上上装部分后整车外部尺寸为：4860*2050*2780mm，依然比常见的国产C型房车小一圈。弧形的大额头造型比较流畅，箱体上设计了简单的拉花图案，车尾加装自行车架，还有大尺寸行李舱，整体比较简单。

因为外部尺寸不大，整车的动力配置也不需要特别强劲。动力系统使用1.8L自然吸气汽油发动机，最大马力102Ps，峰值扭矩150N·m。传动系统匹配一台5AT自动变速箱，并配有四轮驱动系统。主驾驶位更换为BRIDE一体式运动版座椅，提升驾驶舒适性，另外还加装有倒车影像系统，帮助驾驶者停放车辆时观察后部情况。

虽然底盘系统不太出彩，但是整车内部设计非常值得一看。进入车厢首先看到比较清新的装饰风格，相比传统的木纹装饰更时尚，更讨年轻人喜欢。前部驾驶室上方设计了额头床，这张床铺带有抽拉拓展装置，打开后尺寸为1850*1800mm，可供2-3人在上面休息。

额头床下方的会客区布置了对卡座沙发，深灰色的布艺坐垫搭配蓝色靠背，感觉简约而又轻松。进门柜集成了小型鞋柜和电视柜，电视有折叠支架，方便找到合适的观看角度，配合可折叠餐桌，一家人用餐、休闲其乐融融。将桌板拆下后沙发卡座可拼床，尺寸为：1780*900mm，适合儿童睡卧。

车内厨房区域的集成度同样很高，操作台侧面有折叠桌板，台面上布置了隐藏式不锈钢水槽，花洒龙头带有抽拉水管，可以延伸至车外进行简单冲洗。柜子下内嵌一台50L车载冰箱，旁边的柜子里隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱，顶部吊柜还有微波炉，做顿简餐没有问题。厨房旁边和对侧有两个独立的空间，日常可以当做储物间，放置一个便携式马桶就能解决旅途中的应急如厕问题。

车尾部分的空间设计了两张异形的上下铺，尺寸相同为1800*700mm，可以躺下两名身材不高的成年人。床铺旁布置了大尺寸的外推窗，降低睡卧压抑感。前部车顶位置搭载有双向换气扇和家用变频空调，可以让乘客获得良好的起居环境。

整车电力系统和其他配置有：1500W逆变器、3块100Ah电池和伟巴斯特燃油加热器等。

以上就是这款马自达C型房车的基本情况了，在如此紧凑的空间内设置了6座6卧的布局相当难得，整车售价349万日元，相当于23万人民币左右，如果可以将这套布局应用于国产底盘上，是不是一个性价比相当高的设计呢？