nascar小车(原汁原味的美式激情)
nascar小车(原汁原味的美式激情)作为美式赛车的NASCAR,自然也是美国本土的厂商最为投入。丰田、阿尔法·罗密欧,甚至阿斯顿马丁都曾经踏足过NASCAR,但是在比赛里实力最强,最具统治力的还是美国本土的汽车厂商--雪佛兰。图片来源于网络撞车是所有赛车的一个不可或缺的元素,而NASCAR赛车一旦发生碰撞,那场面绝对是灾难片级别的。试想一下多辆时速高达300km/h同时在赛道跑,只有一台车失控就足以将其他车辆一起干掉,惨烈场面可想而知。时至今日赛车安全保护做得非常周到,车内均配备防滚架、车头也有一块可以吸能的碳纤维凯夫拉复合材料制成的防撞杠,车壳是全封闭的,而赛道防撞栏也做足安全措施的。参与NASCAR的车厂品牌NASCAR赛车NASCAR赛事其中特点是门槛比较低,车辆引擎方面是铸铁缸体的V8发动机,采用侧置凸轮轴(OHV)结构,排量5.7L,以化油器供油,每个气缸仅有一个进气一个排气门(市面上主流发动机为两进两出)。悬挂系
这两天小U微信群组内看见NASCAR赛车惊现肇庆国际赛车场试车的消息,正因这消息引起小U我好事八卦的精神。首先我个人觉得NASCAR赛车特点无法在国内标准赛车场上发挥她应有精髓,对她有一定认识的车友必定知道NASCAR赛车是看起来很弱智的闷头绕圈赛事,故此NASCAR赛道均以椭圆形设计,暂时国内并没有适合NASCAR赛车的赛道。虽然今次并没能见识到NASCAR赛车真正的实力,但能睹到被誉为“美国F1”战车的风采也满足。或许您对于NASCAR了解并不多,就让小U简单告诉您。
NASCAR
NASCAR全称National Association for Stock Car Auto Racing,直译是全国原装车竞赛协会。现在的NASCAR赛车已经发展出12个级别赛事,每年总共举办超过200场比赛,赛车的改装幅度也远超“Stock Car”的范畴,不过它诞生的初衷,就是一项亲民的赛车运动。和现今影响力水平相当的赛事相比,NASCAR始终是以亲民为宗旨。并且在美国除NBA,职棒、美式篮球以外,NASCAR也是极具人气的体育项目之一。
NASCAR赛道
NASCAR赛事有别于传统所认知赛车比赛它不像F1和房车赛那样追求精准的过弯,讲求的是追求极致的速度感,所以NASCAR赛道就像田径场上400米跑道的椭圆形设计,有利于现场观众更加直观欣赏赛事。试想一下当一台台时速高达300km/h在你面前经过并且还伴随着撕心裂肺的引擎声,极具视觉与听觉震撼。
NASCAR赛车
NASCAR赛事其中特点是门槛比较低,车辆引擎方面是铸铁缸体的V8发动机,采用侧置凸轮轴(OHV)结构,排量5.7L,以化油器供油,每个气缸仅有一个进气一个排气门(市面上主流发动机为两进两出)。悬挂系统也很原始,前轮是双横臂悬挂,而后轮竟然使用和卡车一样的硬轴非独立悬挂配四拖臂、单推杆。看完之后是否发现比你家台车都不如呢?NASCAR赛车外形上设计比较简单,车身上连扰流翼片都没有,就更不用说都扰流板、扩散孔、扩散器等空气动力套件,唯一有的就是前唇及后尾翼。
NASCAR危险性
撞车是所有赛车的一个不可或缺的元素,而NASCAR赛车一旦发生碰撞,那场面绝对是灾难片级别的。试想一下多辆时速高达300km/h同时在赛道跑,只有一台车失控就足以将其他车辆一起干掉,惨烈场面可想而知。时至今日赛车安全保护做得非常周到,车内均配备防滚架、车头也有一块可以吸能的碳纤维凯夫拉复合材料制成的防撞杠,车壳是全封闭的,而赛道防撞栏也做足安全措施的。
参与NASCAR的车厂品牌
作为美式赛车的NASCAR,自然也是美国本土的厂商最为投入。丰田、阿尔法·罗密欧,甚至阿斯顿马丁都曾经踏足过NASCAR,但是在比赛里实力最强,最具统治力的还是美国本土的汽车厂商--雪佛兰。
图片来源于网络
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