86年山海关（洋人乘坐马车在铁轨上跑）

86年山海关（洋人乘坐马车在铁轨上跑）厢式马车山海关古城有东、南、西、北四条主街道，因其特殊的地理位置，在明清时期便异常繁华热闹。本图所呈现的是山海关南大街，左侧是一家药材店，门前挂着膏药形的幌子，街道中间是一座小桥，桥北的路边停靠着几辆厢式马车和人力车。 山海关街道从北城墙上向南眺望，山海关城内街市和民居尽收眼底。远处是造型独特的南门城楼，南门名为“望洋门”， 靠近山海关火车站。关城内的民居建筑鳞次栉比，多为囤顶房屋，屋顶呈弧形微微拱起，非常有利于排水 。山海关街道

山海关，又称榆关、渝关、临闾关，位于河北省秦皇岛市东北15公里处，因其北倚燕山，南连渤海而得名。山海关是明长城著名关隘之一，与万里之外的嘉峪关遥相呼应，闻名天下，素有“边郡之咽喉，京师之保障”之称。

本组图片拍摄于1920年前后，距今已有百年之久了。

山海关东门

关城东门的天下第一关城楼，耸立在长城之上， 登上城楼二楼，可观见山海关城内景象及关外的原野风景。极目北望，可见角山长城的雄伟姿态；往南眺望，茫茫大海隐约可见。

山海关街道

从北城墙上向南眺望，山海关城内街市和民居尽收眼底。远处是造型独特的南门城楼，南门名为“望洋门”， 靠近山海关火车站。关城内的民居建筑鳞次栉比，多为囤顶房屋，屋顶呈弧形微微拱起，非常有利于排水 。

山海关街道

山海关古城有东、南、西、北四条主街道，因其特殊的地理位置，在明清时期便异常繁华热闹。本图所呈现的是山海关南大街，左侧是一家药材店，门前挂着膏药形的幌子，街道中间是一座小桥，桥北的路边停靠着几辆厢式马车和人力车。

厢式马车

摄影师把这种由马匹牵引、木头轮、带有车厢的马车称为“北京马车”，其实这种车子在当时的全国各地都可以看到，是很常见的代步工具。

去往火车站

一群洋人乘坐马车去往火车站。不过这种马车有点特别，是行驶在铁轨上的，类似于西方早期的马拉火车，马匹省力，速度也比较快。

火车站

山海关火车站始建于清光绪二十年（1894年）6月。建成之初的候车室面积并不大，只有257平方米左右，仅能容纳大约200名的旅客候车休息。从图中看，当时的山海关车站非常热闹， 各色人等在站台上来来往往，络绎不绝。

角山长城

角山长城在山海关北方约三公里处， 海拔五百一十九米，是关城以北的最高峰。角山是万里长城越过山海关，向北跨越的第一座山峰，因此被称为" 万里长城第一山" 。现此地已成为著名的“角山风景区”。

角山寺

角山寺又名栖贤寺，始建于明代初期，位于角山半山腰上。此处视野非常开阔，站在高处远望，海天交接，令人赏心悦目。

天开海岳碑

“天开海岳”四字是对山海关地理位置的高度概括。这座石碑为唐代雕刻，位置在老龙头景区内。 当地百姓习惯称之为“薛礼碑”。

山洞寺庙

山海关寺庙众多，有先师庙、姜女庙、二郎庙等等，本图所展现的是一座位于山洞里的寺庙，主佛像位于中间，两边分列罗汉坐像，排列规整。

寺内的罗汉

寺内罗汉造像神情生动自然、栩栩如生。令人不忍直视的是，罗汉台上画满汉字和英文的涂鸦。让人奇怪的是，这种涂鸦在山海关地区的寺庙里很常见，在其他地方则相对较少。

山水风景

从二郎庙后看到的山水风景，旧时很多摄影师都在此地留下了相似的照片：雄浑的山峦，幽深的河谷，河水如一条亮丽的丝带从山脚处萦绕而过，风景秀美，令人心旷神怡。