十万以内合资车（十万以内的合资车可以考虑）

十万以内合资车（十万以内的合资车可以考虑）异样威驰的启动机为1.3L 99马力和1.5L 107马力，婚配5挡手动和4挡主动和CVT变速箱。威驰的4AT车型在于停产正在售的形态，然而小编没有引荐4AT车型，由于现正在有了最新的CVT车型，没有管是油耗还是平顺性CVT都不服于4AT。威驰也是油耗低，品质好的专人，并且最新款的威驰标配了ESP，性价比陡然进步。K2的启动机为1.4L 107马力和1.6L 123马力，合作5挡手动和4挡主动变速箱。K2和古代瑞纳是同阳台的扯衣袖，然而因为古代的出名度大于起亚，因为瑞纳德销量也远比K2好，因为小编感觉假如K2的价钱剩余优越，性价比还是很高的。一汽丰田-威驰威驰的桥身分寸为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，固然是中型车，然而威驰的分寸没有算太小，此外车内时间真的是很大，以至比某些松散型卧车好要大。

六七万块钱，能够买一度配置很高的自主松散型卧车，然而有些人对于自主没有是太释怀，宁愿买一度配置低一些，油耗更低，品质更好的合资卧车。

北汽通用雪佛兰-赛欧

赛欧的桥身分寸4300*1735*1504mm，轴距为2500mm，归于中型车，桥身分寸正在平级别中归于正常程度。赛欧的桥身分寸和K2、丰田威驰比兴起略小小半。

K2的桥身分寸为4128*1700*1460mm或者4378*1700*1460mm，轴距为2570mm，固然车子没有大，然而车内的乘坐时间体现令丹田意。

K2的启动机为1.4L 107马力和1.6L 123马力，合作5挡手动和4挡主动变速箱。K2和古代瑞纳是同阳台的扯衣袖，然而因为古代的出名度大于起亚，因为瑞纳德销量也远比K2好，因为小编感觉假如K2的价钱剩余优越，性价比还是很高的。

一汽丰田-威驰

威驰的桥身分寸为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm，固然是中型车，然而威驰的分寸没有算太小，此外车内时间真的是很大，以至比某些松散型卧车好要大。

异样威驰的启动机为1.3L 99马力和1.5L 107马力，婚配5挡手动和4挡主动和CVT变速箱。威驰的4AT车型在于停产正在售的形态，然而小编没有引荐4AT车型，由于现正在有了最新的CVT车型，没有管是油耗还是平顺性CVT都不服于4AT。威驰也是油耗低，品质好的专人，并且最新款的威驰标配了ESP，性价比陡然进步。