这排雷车很强悍但不适用山地丛林（霉菌水牛装甲排雷车）

这排雷车很强悍但不适用山地丛林（霉菌水牛装甲排雷车）水牛装甲排雷车具有V型车身，而不是单单底盘V型，对于路边爆炸和地雷爆炸的承受能力更强。就像前面说过V型车身更高重心也同样提高，虽然防护性高但容易翻车，车身的弹道防护设计可以承受7.62毫米内的弹药攻击。车头的一字型保险杠厚重敦实，前大灯内嵌在保险杠内被金属网保护，作为一种重型、防地雷、防爆炸的卡车，主要目的就是抵抗路边炸弹和简易爆炸装置。从尾部蹬上水牛装甲排雷车，车内平地板一通到底，地面完全由金属保护。从这里可以看到前排驾驶位有个小台阶，中控台上各种功能键琳琅满目，符合霉菌一贯的黑科技风格，车内是2 4座椅布局，据说最多能搭乘12名乘员。主驾驶位方向盘为两幅式三角翼状，圆环握把金属色泽明显，应该是未做任何包裹。棱角分明的中控台中分体式仪表盘呈对称分布，中部突出部分各种功能键让人眼花，不知道驾驶员操作时会不会手忙脚乱，可能这是霉菌总是出事故的原因吧。车内副驾驶前方没有预留储物格，而是控制各种

今天说的这个“傻大憨粗”在变形金刚1中出场几分钟就被KO了，它就是狂派碎骨魔的原型——霉菌（致敬河蟹大神）水牛装甲排雷车。这是一款自重20.5吨能够根据不同需求改装，号称全球最先进的装甲排雷车之一，外观有些类似大皮卡。

变形金刚狂派碎骨魔
这个大家伙是由美国部队防御公司生产，这家军工企业比较低调，车辆隶属于防地雷反伏击车序列，标准名称为水牛扫雷清障车，电影中碎骨魔背后那个大爪子是这车最明显的标志，其属于弹道扫雷组件中的叉耙。

这款车有些偏高，而且存在重心不稳、急拐弯时容易侧翻的问题。车辆定义为3排的驾驶室其实是一体式舱室，尾部有个运输平台，驾驶员只能与乘员一起从车尾直梯蹬车，并从尾部入口进出车内。车身两侧各有3个封死的防弹玻璃边窗，车顶对应有六个液压助力的对开天窗。

车头两侧配单臂双体后视镜，粗大的管式支撑臂非常厚实。车辆采用一体式梯形前挡风玻璃，但是由于车头又长又大，并未给驾驶员带来良好的视野。车头和引擎盖侧面的进气格栅均采用百叶式，加厚的金属百叶防弹效果更佳。

从尾部蹬上水牛装甲排雷车，车内平地板一通到底，地面完全由金属保护。从这里可以看到前排驾驶位有个小台阶，中控台上各种功能键琳琅满目，符合霉菌一贯的黑科技风格，车内是2 4座椅布局，据说最多能搭乘12名乘员。

主驾驶位方向盘为两幅式三角翼状，圆环握把金属色泽明显，应该是未做任何包裹。棱角分明的中控台中分体式仪表盘呈对称分布，中部突出部分各种功能键让人眼花，不知道驾驶员操作时会不会手忙脚乱，可能这是霉菌总是出事故的原因吧。

车内副驾驶前方没有预留储物格，而是控制各种扫雷工具的操作台。水牛6×6装甲排雷车可以装备铁轮和拖挂圆盘滚轮系统，也可以通过车头铰接多种扫雷专用机械臂，例如耙路机、叉耙、圆盘滚轮等。这款车的金属遥控手臂，可以在4.9米的距离引爆炸弹。

车头的一字型保险杠厚重敦实，前大灯内嵌在保险杠内被金属网保护，作为一种重型、防地雷、防爆炸的卡车，主要目的就是抵抗路边炸弹和简易爆炸装置。

水牛装甲排雷车具有V型车身，而不是单单底盘V型，对于路边爆炸和地雷爆炸的承受能力更强。就像前面说过V型车身更高重心也同样提高，虽然防护性高但容易翻车，车身的弹道防护设计可以承受7.62毫米内的弹药攻击。

这个V型车身有些像尖底海船，车辆整备质量20.5吨，有效载重1.75吨，搭载马克ASETAI-400柴油发动机，最大功率为450马力，车辆巡航速度55英里每小时，配323升油箱。

车身高度2.97米，长度8.2米，宽度2.46米，车身侧面没有射击孔，车身连接金属柱上搭金属板作为挡泥板，还可以在金属柱上加装带金属护栏的阳台，排气管被外挂装甲保护，车辆采用多片簧减震加液压桶稳定。

蹬车需要从车后的直梯攀登上去，车辆尾部有个小型运载平台，整车像一个大皮卡，车门开在平台方向，尾部车门装甲非常厚，V字型的车身在尾部非常明显。

这个假皮卡看看还好，但是车身不稳。从2003年开始水牛装甲排雷车就在伊拉克部署了，霉菌对它应对路边炸弹中扫雷时的表现到是挺满意，并在2006年和2018年分别增加了订单。