高尔夫最新款敞篷（敞篷高尔夫继任车型）

高尔夫最新款敞篷（敞篷高尔夫继任车型）后排部分可以看出仅仅是够用的表现，毕竟尺寸的缩小必会让空间表现大打折扣。采用全新悬浮式中控屏搭配全新三辐式方向盘，让车内空调出风口及空调控制区域有着明显变化。由于该车作为T-ROC敞篷版车型，新车与普通版最大区别在于这是一款两门车型，并且换上软顶敞篷的设计，但依旧保持四座布局。因此，T-ROC敞篷版在尺寸表现也明显劣于普通版车型，该车长宽高为4271/4286*1811*1527mm，轴距为2630mm；而一汽-大众T-Roc探歌长宽高为4318/4326*1819*1582mm，轴距为2680mm。内饰方面，也由于此次专利图上的T-ROC敞篷版为中期改款车型，内饰已换上全新设计。

得益于SUV热潮在全球市场兴起，备受欧洲市场欢迎的敞篷车也在向敞篷SUV车型上转变，例如大众日前已推出小型跨界休旅——T-ROC Cabriolet 以取代 Golf 敞篷版。

随T-ROC Cabriolet在海外上市多时，近日有疑似国内新车申报图遭曝光，这也预示着新车有望实现国内引入，毕竟目前大众T-ROC对应的大众T-ROC探歌已实现国产。

从专利图来看，新车整体延续海外版车型的设计，这也是中期改款后T-ROC设计，而目前国内在售的T-ROC探歌仍为旧款车型，新旧款差距主要体现在前后造型上细节。

不过，敞篷版也提供普通版和R-Line共两种外观， 后者视觉效果更运动。

由于该车作为T-ROC敞篷版车型，新车与普通版最大区别在于这是一款两门车型，并且换上软顶敞篷的设计，但依旧保持四座布局。

因此，T-ROC敞篷版在尺寸表现也明显劣于普通版车型，该车长宽高为4271/4286*1811*1527mm，轴距为2630mm；而一汽-大众T-Roc探歌长宽高为4318/4326*1819*1582mm，轴距为2680mm。

内饰方面，也由于此次专利图上的T-ROC敞篷版为中期改款车型，内饰已换上全新设计。

采用全新悬浮式中控屏搭配全新三辐式方向盘，让车内空调出风口及空调控制区域有着明显变化。

后排部分可以看出仅仅是够用的表现，毕竟尺寸的缩小必会让空间表现大打折扣。

动力方面，探歌敞篷版在海外搭载的是1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，并匹配6速手动或7速双离合变速箱，高配车型还支持4MOTION四驱系统。

倘若真能实现国内引入，预计会采用1.5T 7速双离合动力组合，毕竟进口车型售价需要更优表现的支撑，何况1.0T还是一台三缸发动机，国内接受程度并不高。

虽然以T-ROC敞篷版在欧洲起售价为31850欧元（22.05万元）的价格来看并不算低，但如果该车真要引入国内相信售价也将进一步提升，所以该车竞品将包括MINI COOPER CABRIO、宝马2系敞篷版等车型。

宝马2系敞篷

指导价：30.98-33.98万元

MINI COOPER CABRIO

指导价：29.78-37.18万元

鉴于T-ROC Cabriolet的出现是以取代 Golf 敞篷版，所以新车引入的市场表现或将与Golf 敞篷版相似，毕竟当年以34万的起售价购入一台高尔夫，相信只是绝少数人，即便探歌敞篷版是大众旗下的首款SUV敞篷车型，但敞篷车在国内始终是小众。

也有分析认为，国内出现该车的专利图可能是为防止其它厂商的抄袭，所以将率先申请新车专利。

网友1：大众是为数不多愿意在中国卖GTI这种小众车型的车企!

网友2：极光敞篷太贵，这款就足够亲民了吧？

网友3：后排给没腿的人准备的吗？

网友4：疯了，探歌才15万，把顶去了就加20万?

网友5：还是买五菱宏光mini敞篷吧