雪佛兰赛欧14款质量怎么样（钱不够不妨淘一辆二手车）
雪佛兰赛欧14款质量怎么样（钱不够不妨淘一辆二手车）开的时候还要注意换挡是否卡顿，油门是否能迅速拉起来等等，如果这些检验都通过，那么恭喜你，你能入手一款好的赛欧3了，作为代步用车，它也会以比较低廉的成本伴你出行！迈锐宝、科鲁兹同为雪佛兰旗下的汽车，价格很明显要比雪佛兰赛欧高不少。当时雪佛兰赛欧3办下来也就6万块钱左右，所以现在卖这个价格也在情理之中。包括轮毂之类的设计都得仔细斟酌一下，有些二手车商采用了三手甚至四手的轮胎，这也是一个蛮大的问题。还有就是检查一下刹车盘，要观察刹车盘没有明显的凹痕，磨损痕迹是不是特别的明显，这些特征都可以证明车辆的实际使用强度。很多新手买二手车的时候不注意，刹车盘磨损严重但是表显很少，那就要小心，调表与否。漆面也要注意，一些少的漆面无所谓，但是大范围钣金修复就一定要注意。最后需要注意的就是发动机和内饰，内饰由于原本赛欧3的内饰就不算出色，所以需要观察的是中控老化与否，方向盘是否灵活，有没有裂纹什么的，这些会直
这个春节我们遇到的事情可以说是前所未有的，对于大多数国人来说，疫情的蔓延让他们懂得了什么才是重要的，什么才是真的亲情。
的确，有一套房子很重要，但是有车也同样重要，在疫情严重的时候，我看到过这样一个新闻：从武汉送女朋友回家过年，回来的时候武汉封城，进也进不来，出也出不去，最后只能在自己的车里面自我封闭。买车对于很多家庭来说并不算难事，但是家庭拮据又刚需用车的话，倒不如选一辆二手车作为自己的代步工具。今天，给大家带来的是雪佛兰之前在国内的畅销车型——赛欧，这款三万多元甚至更低就能拿下来的车型，选择手动挡亦可，价格还有再实惠一些。
然而，买车的话，尽可能的选择17年之后的吧，现在毕竟都2020年了，赛欧3 AMT理想版本的，这是我看中的一款自动挡车型，车子在2018年8月份上牌，车龄算下来并不算很长，而且到现在，刚跑了2万公里出头，属于准新车，车况综合也非常好。
赛欧的外观不算丑，对比之前的同级别车型，赛欧的特点就是超低的价格能够买到切切实实的家用轿车，比以前的比亚迪F0什么的拥有更加宽松的空间。而且三万多元能够买到雪佛兰标志的合资车型，自己心里想想， 是不是觉得舒服多了呢？
迈锐宝、科鲁兹同为雪佛兰旗下的汽车，价格很明显要比雪佛兰赛欧高不少。当时雪佛兰赛欧3办下来也就6万块钱左右，所以现在卖这个价格也在情理之中。包括轮毂之类的设计都得仔细斟酌一下，有些二手车商采用了三手甚至四手的轮胎，这也是一个蛮大的问题。还有就是检查一下刹车盘，要观察刹车盘没有明显的凹痕，磨损痕迹是不是特别的明显，这些特征都可以证明车辆的实际使用强度。
很多新手买二手车的时候不注意，刹车盘磨损严重但是表显很少，那就要小心，调表与否。漆面也要注意，一些少的漆面无所谓，但是大范围钣金修复就一定要注意。
最后需要注意的就是发动机和内饰，内饰由于原本赛欧3的内饰就不算出色，所以需要观察的是中控老化与否，方向盘是否灵活，有没有裂纹什么的，这些会直接影响到车子的使用寿命。适当的观察中控有没有按键不灵敏，档杆生涩之类的。而在发动机方面，主要是观察AMT变速箱的磨合，熟悉的朋友都知道，其实AMT变速箱就是在原有的MT变速箱上加了一个小智能而已，虽说差别不大，但好歹是智能自动挡的。
开的时候还要注意换挡是否卡顿，油门是否能迅速拉起来等等，如果这些检验都通过，那么恭喜你，你能入手一款好的赛欧3了，作为代步用车，它也会以比较低廉的成本伴你出行！
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