比亚迪生产的芯片怎么样（芯片短缺原材料上涨）

比亚迪生产的芯片怎么样（芯片短缺原材料上涨）（领克01 PHEV）品牌/车型：领克01/05/06/09 PHEV调价幅度：2000-4000元生效日期：5月1日（蔚来ES8）（蔚来EC6）电池包租用方案也是蔚来车型的一大亮点，不过这一次也对价格进行了调整，具体如下：长续航电池包租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。值得注意的是，在2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调价影响。

全球疫情导致半导体芯片短缺，供应链供应十分紧张，随之原材料价格上涨，新能源车型可以说是“重灾区”。不少传统/新能源车企都对旗下车型进行了价格上的调整。如果您近期恰好想买一台新能源车型，不妨可以看看今天我们为您汇总的调价信息！

品牌/车型：蔚来ES6/ES8/EC6
调价幅度：10000元
生效日期：5月10日

（蔚来ES6）

目前蔚来旗下在售的SUV车型拥有ES6、EC6和ES8三款，受此次芯片短缺和原材料上涨的影响，三款车型各个版本的起售价均上调了1万元，对于消费者来说这也是一笔不小的费用，新价格于2022年5月10日起实施。不过，ET7和ET5两款轿车的起售价格保持不变。

（蔚来ES8）

（蔚来EC6）

电池包租用方案也是蔚来车型的一大亮点，不过这一次也对价格进行了调整，具体如下：长续航电池包租用服务费由1480元/月调整为1680元/月；电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年；按月灵活升级价格不变，仍为880元。值得注意的是，在2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5预订金的用户，购车及电池租用价格不受此次调价影响。

品牌/车型：领克01/05/06/09 PHEV
调价幅度：2000-4000元
生效日期：5月1日

（领克01 PHEV）

相比于蔚来，领克旗下全系PHEV插电式混合动力车型价格的上调对于消费者购车来说影响稍弱一些，上涨幅度在2000-4000元，于5月1日起正式实施新售价，车型包括领克01/05/06/09 PHEV。

（领克05 PHEV）

领克05在售的插电混动版本仅有1.5TD PHEV HALO一款配置，调整前售价为22.77万元，调价后售价为23.17万元，上涨4000元。

（领克06 PHEV）

（领克09 PHEV）

09车系是领克家族目前的旗舰SUV车型，车长超过了5米，宽度也接近2米，定位中大型SUV。插电混动版本搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT的动力总成，系统最大输出功率431马力，峰值扭矩高达659牛·米，官方0-100km/h的加速时间为5.6秒。WLTC工况下油耗仅为2.8L/100km。

品牌/车型：赛力斯SF5
调价幅度：20000元
生效日期：5月6日

（赛力斯SF5）

赛力斯SF5定位中型SUV，与华为深度合作。该车采用了增程式动力总成，这款车虽然具备发动机，但其并不参与驱动，只负责发电工作。其中华为智选四驱版车型官方公布的0-100km/h的加速时间为4.68秒。

写在最后：

这股调价风波在车圈中已经大面积展开，对于消费者来说肯定是不利的。不同的车型涨价幅度也是各有千秋，如果您想入手某款车型，不是刚需的话可以再观望一段时间，随着疫情的好转，原材料价格会下探，未来车型降价也不是不可能的。