深圳目前开通了几条地铁（9号线二期正式通车）
深圳目前开通了几条地铁（9号线二期正式通车）9号线二期是深圳地铁今年开通的第二条线路，同时也是深圳运营里程的重要分水岭。9号线二期起于科技园片区，贯穿南山中心城区，与前海蛇口自贸片区深度融合，线路全长10.8公里，线路开通后将进一步强化原有9号线东拓西联、南北贯通的功能，缓解交通拥堵、助力城市综合发展。1设车站10座强化东拓西联、南北贯通
继地铁5号线延长线开通后，千呼万唤始出来，9号线二期今天10:00正式开门迎客啦！
高新园地铁站一个让程序员又爱又恨的地方，早晚高峰排着长队，没有一身“挤车”武艺，只能望着远去的地铁列车叹气！
现在给你们带来一个好消息，就在今天10时58分，9号线二期正式开门迎客。
从文锦到前海全程67分钟左右，住下沙的上班族，坐地铁到高新南站上班，也不过十来分钟，科技园南片区的小伙伴们多一个出行的选择，再也不用挤1号线啦，作为深圳地铁大家庭，今年第二位“新成员”，那9号线二期有什么亮点？
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设车站10座
强化东拓西联、南北贯通
9号线二期起于科技园片区，贯穿南山中心城区，与前海蛇口自贸片区深度融合，线路全长10.8公里，线路开通后将进一步强化原有9号线东拓西联、南北贯通的功能，缓解交通拥堵、助力城市综合发展。
9号线二期是深圳地铁今年开通的第二条线路，同时也是深圳运营里程的重要分水岭。
深圳地铁运营里程正式突破300公里，达到303.4公里，路网规模处于全国前列。
快来看看都有哪些站点，有没有经过你家门口或公司楼下。
9号线二期
共10座车站（含前湾站）
共有标准站6座
特色站4座
换乘站5座
标准站6座
前湾站、荔林站、南油西站
南山书城站、深大南站、高新南站
特色站4座
梦海站
怡海站
南油站
粤海门站
换乘站5座
前湾站：换乘5号线
南油站：换乘12号线
深大南站：换乘15号线
粤海门站：换乘13号线
梦海站：深惠城际线
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特色站点大盘点
开启宜居科技•智慧生活艺术之旅
更值得一提的是，9号线二期打造“一站一景”，在既有9号线装修主题上深化，将“宜居科技·智慧生活”融入装修设计中。
体现南山区及前海片区的智慧科技元素，用现代化的语言演绎艺术元素，将文化艺术设计引入装修设计中，让大家在乘坐地铁出行中经历一场人文艺术之旅。
6个标准站设计方案天花，采用“一步一高、发展腾飞”的叠级造型，充分结合车站的综合管线设计，利用车站空间特点在空间上重点体现个性区保证空间的整体性，让空间更为舒展、开阔。
4座特色站形成“一站一景”
梦海站的“湾海拓展、波光粼粼”
怡海站的“海波翻动、滚滚向前”
南油站的“方圆之间、尽善尽美”
粤海门站的 “精益求精，止于至善”
关于特色车站的具体内容戳这里
超高颜值的车站。光看照片就想去打卡有没有！有时间9号线约起来啊~
深圳地铁2019线网图
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应用多种创新技术
领先行业水平
9号线二期应用多种创新技术都领先行业水平，所以都有些啥创新技术？
9号线二期沿线水文地质条件复杂多变穿越多种地层，工程实施风险高、施工难度巨大。
但是并没有难住深铁建设者
深铁建设者探索，盾构切削过锚索区施工方法，保证了如期洞通。建造“无破损、无渗漏、无错台”精品隧道，严把“原材质量优、管片生产优、隧道成型优、成品保护优”四个关卡，实现零破损、无渗漏，98%管片施工错台小于5mm，远远领先行业水平。
与此同时，9号线二期工程还使用了多种创新应用技术。
南油站BIM协同设计应用成功；
高效冷水机房减少运营能耗；
集中供冷技术减少占用市政用地；
南油西站——南油站区间创新了高承载力微型钢管桩托换技术；
高新南站——红树湾南站区间联络通道冷冻法施工在深圳地铁首次成功应用；
为深圳地铁后续联络通道施工积累了宝贵经验。
2019年深圳地铁接连开通两条新线路
2020年还将有地铁6号线、8号线一期、10号线等新线陆续通车。全年通车总里程超过一百公里。深圳轨道交通建设正式迈入快车道。
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文章来源:深圳地铁
