2022年10万左右口碑最好的车型（选车难不如从众）
2022年10万左右口碑最好的车型（选车难不如从众）没有太亮眼的配置，也没有太亮眼的外观，轩逸给人的感觉就是务实，而且日产车一向以舒适性为卖点，或者轩逸是那些只想静静的过日子的居家人士的最好选择吧。轩逸应该是东风日产在天籁之痛后的最大安慰了吧？当然，这里面也是新轩逸和经典轩逸共同的销量，并且经典轩逸所占的比重估计也不会太低。哈弗H6，让多少自主品牌眼红，有多少后来者信誓旦旦的要干掉哈弗H6，但是都不得不仰视哈弗H6。符合大众审美的外观，亦时尚动感，亦不缺少稳重，丰富的配置，10万元的价格，虽然主销的1.5T车型被指动力肉，但是肉毕竟包在面皮之下，面子上能过得去了，消费者还在乎其他么？但是，长城汽车敢把哈弗H6和H6 COUPE的销量分开么？这分明就是两款车，长城却一直把两者的销量统计在一起，或者这也是为了维护面子吧？第四名，东风日产轩逸，11月销量：37427台。
国内车市在金九银十都未曾出现的销量反弹，却在11月份爆发，在这个月，共有70多款车型的销量过万，多款车型销量创下新高。其中，销量前十的车型销量都在2.5万辆以上，这其中涵盖了轿车、SUV以及MPV车型。如果你还觉得选车难的话，不如看看这些销量前十的车型都有哪些，看看这些最受欢迎的车型是不是也能让你喜欢。
第一名：上汽通用五菱宏光，11月销量：67941台。
这个高傲的品牌，也是被誉为神车的品牌，用一款中国特产的车型领衔了中国轿车市场，是的，没有人在乎朗逸的平台有多陈旧，人们像喜欢其他特供产品一样疯狂的迷恋着这款中国特供车型。中国消费者真的是难以捉摸。
第三名，长城哈弗H6 H6 Coupe，11月销量：40311台。
哈弗H6，让多少自主品牌眼红，有多少后来者信誓旦旦的要干掉哈弗H6，但是都不得不仰视哈弗H6。符合大众审美的外观，亦时尚动感，亦不缺少稳重，丰富的配置，10万元的价格，虽然主销的1.5T车型被指动力肉，但是肉毕竟包在面皮之下，面子上能过得去了，消费者还在乎其他么？
但是，长城汽车敢把哈弗H6和H6 COUPE的销量分开么？这分明就是两款车，长城却一直把两者的销量统计在一起，或者这也是为了维护面子吧？
第四名，东风日产轩逸，11月销量：37427台。
轩逸应该是东风日产在天籁之痛后的最大安慰了吧？当然，这里面也是新轩逸和经典轩逸共同的销量，并且经典轩逸所占的比重估计也不会太低。
没有太亮眼的配置，也没有太亮眼的外观，轩逸给人的感觉就是务实，而且日产车一向以舒适性为卖点，或者轩逸是那些只想静静的过日子的居家人士的最好选择吧。
第五名，上汽通用别克新英朗，11月销量：33338台。
就像没有人在乎朗逸是哪款老车型的平台一样，新英朗的销量也说明消费者并不在乎新英朗是基于开心或者凯越的平台的拉皮车型。据说这款车本来是要替代凯越的，但是估计通用不甘心停掉凯越，所以挪用了英朗的名字。但是根据目前新英朗的终端优惠力度，估计凯越距离退市也不会远了吧？
第六名，上汽通用五菱宝骏560 11月销量：31228台。
宝骏560的优势是什么？超大的空间，避开哈弗H6以及长安CS75们的价格，不足9万的价格，不错的外观，超大的空间，不错的配置，五菱那甚至遍及到乡镇一级市场的网络，宝骏560不火都难。
其实目前的宝骏560这只是凭借一个1.8的排量，全系手动挡，如果能出自动挡？而且其同平台的7座车宝骏730上的那台1.5L发动机也能装到560上，然后价格再向下一步？要知道，宝骏560的车身重量要比宝骏730轻了将近100公斤，1.5的发动机在730上都可以，在车身更轻的560上当然更可以。到那时，哈弗H6现在所座的位子恐怕就要易主了。
第七名，一汽大众新捷达，11月销量，29860台。
我们这最近上了一批新捷达出租车，有一天正好打了一辆，很嘴贱的问出租车师傅，这车跟老捷达比怎么样。得到的答复是：不如老捷达。
是的，现在的VW早已不是老捷达时代的VW了。当然，新捷达的终端价格已经进入6万元区间，凭借老捷达、老普桑制造的口碑估计还是能吃几年老本的。
第八名，北京现代朗动，11月份销量：28581台。
一个朋友买车前问我：我想买朗动，你觉得这车怎么样啊？我说：咋还想买这个车？答曰：外观漂亮啊。我说：既然外观决定你买啥车你还咨询我干啥？
什么时候开始车的用途变成是拿来看的了？
第九名，一汽大众速腾，11月份销量：27885台。
“纵使速腾虐我千百遍，我待速腾依然如初恋”，是这样的么？
当然在一系列的“门”之后，消费者得到的实惠是动辄过万的终端优惠，这在没出这些“门”那些“门”之前神车的拥簇者所不敢想的。
第十名，一汽丰田卡罗拉，11月销量：27418台。
这一代新卡罗拉的造型颠覆了之前几代车型一贯的重用路线，开始变的激进，甚至有些花哨。也是从这一代车型开始，卡罗拉主动放低了姿态，不跟速腾玩了，把价格放到了10万元区间，而在终端，卡罗拉的价格早已进入9万元区间，所以，以丰田前几代车型所创造的的口碑，放低姿态的丰田依然能混得个不错的人气。
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