本田飞度17年（本田飞度新车才9万）
本田飞度17年（本田飞度新车才9万）出厂日期：2018-04车型年款：2018款 1.5L CVT舒适天窗版这次的客户小哥哥也是预算不足，他原本只有5万现金，一开始就是盯着二手车来选的！但是在市场看的车都不理想，不是旧就是公里数大，后来通过同事的介绍，找到了同事表妹的一手飞度！表妹给小哥哥发了照片，说车子没出过什么事，就刮了几次，内饰爱护的很好！然后一口价7万！虽然预算差了两万，但小哥哥对车挺满意，对表妹也产生了比较大的兴趣！为了表现男人的尊严，小哥哥决定硬撑下去，大不了在网络平台上借两万。看车的事情就安排上了！小哥哥的同事是个明事理的人，同事说直接找个验车的师傅来看，是什么样就是什么样，明明白白的，避免后期出了什么问题再来扯皮，影响大家的关系！话讲的真有道理，老王都想为这位中国好同事点赞了！小哥哥和表妹自然表示同意，而且小哥哥要主动承担验车费，不错，有潜力！下面就该老王出场了！从表妹手里接过车钥匙和相关手续，迅速核验无误后
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心，我不住你家隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！欢迎大家收看本期二手车检测趣事~
一般来说，买二手车都是为了便宜，省钱！不管是练手用还是商务用，都要比新车节约一大笔！尤其是到了78S这种级别的豪车，直接省下来几十万，都够老王好几年的工资了！这钱拿去做其它事情也能做很多了！但是对于某些特定的车款来说，它的二手车一点都不便宜！
比方说本田飞度，这就是一个高保值的典型，二手车是真的贵，完全没什么性价比！它一年的贬损金额只有5000块，像今天检测的这台三代GK5，当初新车下地9万多，开了四年竟还能卖7万，仅仅两万块的差距，你愿意加钱买新的还是四年的二手车？
怎么选肯定要结合每个人的实际情况，要是老王我来选的话，我会选择后者，因为我真的缺那两万块！并且我不喜欢新款的设计，太圆润了，没有一点男人的棱角！相信跟老王情况类似的人不在少数！还是请大家不要死揪着抬杠，每个人都有自己的判断维度，尊重别人的选择也是我们应该有的素质！
这次的客户小哥哥也是预算不足，他原本只有5万现金，一开始就是盯着二手车来选的！但是在市场看的车都不理想，不是旧就是公里数大，后来通过同事的介绍，找到了同事表妹的一手飞度！表妹给小哥哥发了照片，说车子没出过什么事，就刮了几次，内饰爱护的很好！然后一口价7万！
虽然预算差了两万，但小哥哥对车挺满意，对表妹也产生了比较大的兴趣！为了表现男人的尊严，小哥哥决定硬撑下去，大不了在网络平台上借两万。看车的事情就安排上了！小哥哥的同事是个明事理的人，同事说直接找个验车的师傅来看，是什么样就是什么样，明明白白的，避免后期出了什么问题再来扯皮，影响大家的关系！
话讲的真有道理，老王都想为这位中国好同事点赞了！小哥哥和表妹自然表示同意，而且小哥哥要主动承担验车费，不错，有潜力！下面就该老王出场了！从表妹手里接过车钥匙和相关手续，迅速核验无误后，老王就开始动手盘车了！
车型年款：2018款 1.5L CVT舒适天窗版
出厂日期：2018-04
表显里程：35825KM
厂商指导：8.58万
车主报价：7万
前保险杠看着很新，杠角下部跟原车有明显的色差，毛刺大，塑料卡扣和螺丝也是新换的，所以前保险杠是后换的！那么前面应该有过碰撞，至于碰撞的大小，还得检查里面的部件情况才能作出判断。
机盖没有问题，漆面厚度在正常标准，固定螺丝也没有摩擦掉漆的拧动痕迹！
继续向后看，车身左边只有前叶子板一处钣金喷漆，两个车门和后叶子板都保持了原车漆！
车尾和车顶也都是原厂漆，后保险杠都没有二次喷漆的情况，追尾事故就不可能发生了，当然小刮擦无法避免！目前来看，外观保护的还不错！
转到右边，画风突变！前后叶子板和前后车门四个面全部钣金喷漆，这边还有局部的击伤掉漆，小凹坑，看来小姐姐车主对右边有些把握不准呀！好在都是皮外伤，均没有伤到ABC柱等车身骨架，总的问题不大。
打开机盖检查发动机舱，1.5L的地球梦发动机，当年也挺有号召力的，如今面对新能源车的冲击，也逐渐变的力不从心！
前面检查保险杠更换了，来看看里面。前防撞梁没有损伤，也没有更换，水箱框架也是完好的，两边的螺丝都没有拧动痕迹！
散热风扇，水管还都是原装的，无拆无修无更换！
两个大灯也是完好的，看来前面只是一个小碰撞，只把保险杠报销了，后面的配件毫发无损！
来瞄一眼发动机，本田的这台1.5L发动机，只要不发生物理撞击，按时保养维护，就能随便怎么开，四年之内几乎不出任何问题！
事实也证明，一颗螺丝未动！气门室盖，进气排气，棘爪螺丝都保持了原厂状态，渗油也是不存在的！发动机工况良好！
进入车里，小姐姐把内饰打整的挺温馨的，不仅铺了座椅垫，还在中控位置放了两个可爱的木偶娃娃！倒车影像是后加装的，对于小姐姐来说起了不小的帮助作用！
没有事故，咱们就例行检查有无泡水的情况，方向管柱、保险丝盒以及座椅轨道等金属部件不存在生锈的情况，各部件螺丝也没有拧动拆装；地毯下面没有泥沙水痕，地毯也没有发霉发硬的现象！
仪表台内部和点烟器里面干干净净的，车里各边角缝隙处也都没有泥沙残留的情况，综合排除了车辆泡水涉水的嫌疑。
启动车子，仪表自检各系统指示灯显示正常，发动机怠速平稳无抖动。依次测试灯光，空调，多媒体按键等功能选项，一切正常。
在我们店里上了举升机，还在缓慢抬升的过程中，老王就看到了底盘有托底剐蹭的现象，发动机塑料饰板都刮破了一个裂口。
还好四轮悬挂和车身底板没有托底变形，减震无漏油，也没有拆装更换弹簧，胶套也没有破损渗油。
发动机变速箱也没受到托底的影响，各附件螺丝一颗未动！
四挑轮胎还都是原车胎，局部出现了老化龟裂的迹象，坚持用一段时间也行；刹车盘片均为正常磨损。
车况不错，也没什么总结的，就是日常刮蹭造成的喷漆，还保留了60%的原厂漆，内饰，发动机，底盘都是正常使用磨损。
后面就顺利了，签合同，转账，办过户手续，吃饭，客户小哥哥虽然多花了两万买车，但是加深了和同事的友情，也争取到了和同事表妹多相处的时间，博得了表妹的好感！但小哥哥要赢得人家的芳心还需要继续努力，据说表妹是因为要换新能源才把飞度卖掉，经济条件上有一定的差距呀！
总体来说，多数的个人二手车还是靠谱的，但也有一些车商故意假冒个人车主，把有问题的车卖给不知情的购买者，而后期发现问题的时候，这个卖家有可能就找不到了，或者联系不上了！所以，个人二手车也最好找人验一验，即便没有问题，验了之后也可以做到心里有数，知道自己到底有没有吃亏！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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