奔驰大g买了就有不好的事（最高涨价幅度达3.82万元）

奔驰大g买了就有不好的事（最高涨价幅度达3.82万元）此次官方涨价笔者认为对于这款车的销量并不会产生多大影响，因为奔驰G级的实际售价从来都不接受官方指导，加价幅度都是高达大几十万，这点官方涨价可以说聊胜于无。作为参考，奔驰G 350所搭载的这台2.0T四缸发动机，最大功率190kW（258马力），峰值扭矩为370N·m；G 500搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率310kW（421马力），峰值扭矩为610N·m，两款车型均匹配的是9速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。奔驰G 级作为硬派车领域图腾般的存在，由于其高昂的售价而劝退了许多潜在消费者，于是奔驰便在2020年9月推出了搭载2.0T四缸发动机的奔驰G 350，当时这款车刚推出的时候由于其售价并不比搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的G 500便宜多少，因此并不被广大网友所看好，认为奔驰是在强行让消费者交“智商税”。不过一年多时间过去了，奔驰G 350不仅生存了下来，而且还“活

日前，我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉，2022款奔驰G级正式上市，新车针对售价进行了调整，调整后的售价见下图：

从上图中我们能够看到，2022款奔驰G级的价格相较于老款车型有了不同程度的上涨，其中2020款G 350的售价为142.98万元，上涨了3.82万元；2021款G 500的售价为182.00万元，上涨了2.2万元。

奔驰G 350

奔驰G 500

作为参考，奔驰G 350所搭载的这台2.0T四缸发动机，最大功率190kW（258马力），峰值扭矩为370N·m；G 500搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率310kW（421马力），峰值扭矩为610N·m，两款车型均匹配的是9速手自一体变速箱，并配有全时四驱系统。

奔驰G 级作为硬派车领域图腾般的存在，由于其高昂的售价而劝退了许多潜在消费者，于是奔驰便在2020年9月推出了搭载2.0T四缸发动机的奔驰G 350，当时这款车刚推出的时候由于其售价并不比搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的G 500便宜多少，因此并不被广大网友所看好，认为奔驰是在强行让消费者交“智商税”。

不过一年多时间过去了，奔驰G 350不仅生存了下来，而且还“活”得挺滋润，并依旧延续了奔驰G级加价的“优良”传统，这款车的畅销程度由此可见一斑。

此次官方涨价笔者认为对于这款车的销量并不会产生多大影响，因为奔驰G级的实际售价从来都不接受官方指导，加价幅度都是高达大几十万，这点官方涨价可以说聊胜于无。