高合hiphi z白车身下线（高合HiPhi旗下首款量产车HiPhi）

高合hiphi z白车身下线（高合HiPhi旗下首款量产车HiPhi）高合HiPhi X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，提供六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，为用户带来便捷、有仪式感的智能使用体验。因其形式新鲜，在展台现场，展翼门的自动开启闭合展示配合头灯及展台氛围灯的变化，是最引人驻足并有手机记录的展示环节。针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求，高合HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统，其中包括采用具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。这套“会说话”的灯光系统，能感知道路环境和自主决策，并与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

来源：环球网

【环球网科技综合报道】9月25日，华人运通旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi首款量产车型——高合HiPhi X亮相2020年北京国际汽车展览会。据悉，这是高合HiPhi X上市后在国际A级车展舞台的首秀。

高合HiPhi X主打“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念。根据此前发布会上的介绍，高合HiPhi X包含12项全球首创、三项国内首创和10项同级第一。目前高合HiPhi X创始版车型已正式开售，创始版四座车型80万元，创始版六座车型售价68万元，前3000名创始版车主还可享受六大终身服务和信心保障计划。

场景定义设计

“车”是出行重要的场景，为满足用户对未来智慧出行的多样化场景需求，高合HiPhi X创造了“一人拉风”、“二人浪漫”、“四人豪华”、“六人欢畅”的多重用车场景。

高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计，融合超跑与大型SUV，车身长宽高分别为5200/2062/1618毫米，轴距长达3150毫米，以超跑SUV的车身比例最小化动力总成占用空间，最大化乘员座舱空间，风阻系数低至0.27Cd，百公里加速仅为3.9秒。配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦•时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，实现动力、续航与安全的兼顾。长续航版本NEDC工况下达到630公里续航里程，可以满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

高合HiPhi X采用的超越豪华旗舰SUV的可进化高性能前瞻动态底盘，集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，最小转弯直径仅为11.6米，让5.2米长车身也有小车般的灵活操控，在不同场景下实现操稳性、舒适性和灵活性的平衡。同时，高合HiPhi X搭载HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，在量产车型上实现L3级自动驾驶功能，并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车AVP等创新功能，为用户提供更舒适便捷的驾乘体验。

针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求，高合HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统，其中包括采用具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。这套“会说话”的灯光系统，能感知道路环境和自主决策，并与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

高合HiPhi X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，提供六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，为用户带来便捷、有仪式感的智能使用体验。因其形式新鲜，在展台现场，展翼门的自动开启闭合展示配合头灯及展台氛围灯的变化，是最引人驻足并有手机记录的展示环节。

场景的需求还驱动智能座舱的设计。高合HiPhi X航舰级座舱布局使用了创新的TouchPad多功能方向盘，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede奥司维车顶和五大预设沉浸式场景，让用户享受沉浸式座舱体验。

软件定义汽车

APP是功能手机向智能手机进化的一个缩影，不同的APP可以满足用户在不同场景中的需求。为了让汽车能够适应未来多元场景，高合汽车开发HOA 超体电子电气架构。据称这是基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构。

具体到高合HiPhi X，它集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台、千兆以太网，开发了软件中间件实现软硬分离，进行功能重组和调动，从而可以开发出众多的车辆智能应用，适应更多的使用场景，甚至创造出新的使用场景。

同时，HiPhi X搭载大量的智能化硬件，全车562个传感器将车辆内部人员、车辆自身及车辆周边的数据全部搜集汇总，形成对环境、车、驾驶者的高阶综合态势感知能力；307个电控执行器让功能执行更精准。打通所有硬件后，通过构建软件中间件HiPhi X可以实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab，实现功能可以被灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。

因此，基于HOA 超体电子电气架构，高合HiPhi X拥有出众的全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的提升。这也是高合HiPhi称HiPhi X为“可进化超跑SUV”的原因。

据称，高合HiPhi还将搭建开放共创平台HiPhi Lab，包括面向用户的“极客世界”、面向极客或第三方开发者的开发者平台，集众人智慧创造智能汽车体验，给用户带来更多价值。“极客世界”是高合HiPhi特别打造的车辆智能应用图形化开发工具，通过可视化编程，能让用户根据环境条件和个性化需求调动和组合车上众多传感器和执行器的功能，打造出各种智能应用，不断丰富HiPhi X的功能。

得益于HOA超体电子电气架构，借由软硬件分离，自由调度分配，HiPhi X可以形成无限功能组合，像智能手机一样可以由用户自己决定功能选择，高合HiPhi称之为“千人千乘”驾乘体验。

共创定义价值

在软硬件分离和开放共创平台基础上，高合HiPhi X还意在打造“共创定义价值”的智能汽车。

在高合HiPhi的“极客世界”开发工具中，用户除了可以通过调用和重组功能快速开发和部署多种应用情景，还可以创造、分享、下载使用场景卡片，便利用车生活。比如王牌特工模式，用户下载使用这承载这一模式的场景卡片后，可以同时调用车上数个传感器和执行器，包括APP 车机互联、座椅、方向盘、中控屏、行车记录仪、车内外摄像头、PML 可编程智能大灯、ISD 智能交互大灯等硬件，实现车辆无人状态下的安保功能。当车上有非法入侵，传感器被触发后，HiPhi X将同时启动威吓、自保、求援三个动作，全方位保护车辆。以此为例，用户自定义创造的模式可以分享给别的用户，别的用户下载使用就享受了便利。

值得一提的是，高合HiPhi和微软共同开发了情感化智能出行伙伴HiPhiGo。HiPhiGo是微软将人工智能技术应用在智能汽车上的深入探索，依托人工智能小冰技术，格外注重拟合人类情感和创造力。通过与乘客进行自然而富有情感的互动，HiphiGo扮演的角色不仅仅是乘客的工具，还是与人一起乘车的虚拟伙伴。据称，HiPhiGo也和小冰一样，具备人工智能创造（AI Creation)的能力，车主每天的旅程都会变为HiphiGo的灵感来源，激发HiphiGo的诗歌创作、绘画创作能力，甚至把每天的旅程自动剪辑为小视频，共同见证车主的旅程。这是小冰人工智能剪辑能力首次在车载场景中的应用。

此外，为营造专属豪华体验，高合HiPhi X创始版配备专属印记设计、车轮悬浮立标、专属编号、专属迎宾光毯、专属徽标等配置。四座版更有中央扶手贵金属定制按键、第二排行政级座椅、车载冰箱、第二排触控屏、第二排桌板、游艇甲板地板、长纤维绒地毯等私享奢华配置，配合超跑外观可谓内外兼修，凸显科技豪华。

“三智战略”落地，量产车交付将近

华人运通创始人、董事长、CEO、高合汽车创始人丁磊此前曾表示：高合HiPhi X是华人运通秉承以人为本的设计理念，在“智能汽车、智捷交通、智慧城市”三智战略指导下落地的首款量产车。这款量产车的此次高调亮相，让用户得以零距离感受高合HiPhi的科技实力，更重要的是，让高合HiPhi“跻身”国际一线豪华品牌。

北京车展作为国际级舞台，吸引众多豪华品牌同馆亮相。高合HiPhi作为新品牌此次携新车亮相大有与顶尖科技企业共展技术实力的意味，展位更是毗邻特斯拉。

当然，“跻身”国际一线豪华品牌不能仅仅靠展位，还须有技术实力。高合HiPhi X的多项全球首创、国内首创和同级第一都将在量产车上有所体现。据悉，HiPhi X将于2020年年底小批量试生产，2021年正式交付市场。届时，广大用户将能亲身感受和验证高合HiPhi的技术实力。