日产车最快的gtr（后轮驱动的日产GT-R赛车终于能上路了）

日产车最快的gtr（后轮驱动的日产GT-R赛车终于能上路了）内饰看上去就像赛车一样。驾驶员座椅负有极强的包裹性，并配备平底多功能方向盘。仪器则出现在数字显示器上。在外观上，与GT-R GT1相比，GT23看上去有着很大的不同。两个大型进气口的不同引擎盖。在背面，除了一对中央出口的排气口外，外观与赛车更加相似。轻巧的材料使重量降至1 275千克。

近日，日产以GT-R GT1赛车为起点，推出了全新的GT23，并使其能上路行驶。该公司仅以23万英镑的价格制造其中的23辆，并将于2020年开始交付。

JRM对GT-R GT1进行了一些重大调整，以来创建GT23。他们修改了前端，包括改变引擎和变速箱使其能应对赛车的变速箱位置。

在外观上，与GT-R GT1相比，GT23看上去有着很大的不同。两个大型进气口的不同引擎盖。在背面，除了一对中央出口的排气口外，外观与赛车更加相似。轻巧的材料使重量降至1 275千克。

内饰看上去就像赛车一样。驾驶员座椅负有极强的包裹性，并配备平底多功能方向盘。仪器则出现在数字显示器上。

动力方面，该车仍使用日产的VR38DETT V6发动机，但该动力装置现在可产生650匹的马力。但是，与大多数GT-R不同的是，该车它是后轮驱动。