为什么现在买斯巴鲁汽车（国外满大街跑国内却没人买）

为什么现在买斯巴鲁汽车（国外满大街跑国内却没人买）动力方面，斯巴鲁森林人并没有搭载家族那台2.4T水平对置涡轮动力，采用的是一台2.0L自吸动力，156马力的最大功率和196Nm的峰值扭矩表现比较一般，与之匹配的是CVT无级变速箱，相比同级车型并没有明显优势，好在配备了四驱系统，能够在一定程度上弥补排量的不足，但这势必会带来较高的油耗。作为一款进口SUV车型，斯巴鲁绝对是市场上公认的好车，但是惨淡的局面还是让家族不能够把重心放在国内，如今新车跌至20万的价格，可能是比途观、汉兰达更好的选择了。不知道对于这款进口的车型，你有什么想要说的呢？

说实话，一直以来斯巴鲁在国内的表现都很失败，而很多人把失败归结于纯进口入华，其实这只是其中一小部分原因，主要原因可以说出自斯巴鲁自身，首先，斯巴鲁对国内市场并不是很重视，多年来竟然没有想过国产，其次，维修费用高，售后得不到保障，这令很多斯巴鲁车主比较头疼，而反观美国市场，斯巴鲁的表现要比国内市场好很多，力狮、森林人、傲虎等车型都比较受欢迎，国外满大街跑，国内却没人买，进口的斯巴鲁车，为何不受待见？。

作为一个主打“技术控”的车企，斯巴鲁本质上与其它日系品牌有着明显的不同，算是汽车市场上的一股清流，对发动机技术的研发比较执着，并取得了比较高的造诣，水平对置涡轮增压引擎堪称家族的“法宝”，搭配上全时四驱的加持，但从这点来看，能够与其匹敌的车企并不多，而今天咱们要说的是一款在美国市场比较受欢迎的车型——斯巴鲁森林人，但国内的表现却是非常惨淡，为何落到了如此地步？下面来分析一下。

首先肯定一点，斯巴鲁森林人是一款好车，之所以不受国人待见与其小众的品牌有直接关系，由于政策上的限制，至今都没能实现国产，而在售价方面，森林人要比同级车型高不少，而这正好是国内消费者的痛点，其次由于进口的缘故，等车周期比较长，少则一个月，多则半年，对于那些迫切想要买车的人来说，很难接受。

对于这种偏硬朗的外观，相信很多男性朋友比较喜欢，这点森林人做的还是比较到位的，塑造出了一副硬汉的形象，因此很多人把斯巴鲁当成了硬派越野车。内饰方面，森林人的的设计比较传统保守，整个的布局以及氛围与当下的年轻车型形成了明显的反差，但在做工用料上有一说一，斯巴鲁做的很到位，能够感受到不错的档次感，软性皮质材料包裹的座椅以及方向盘很人性化，液晶中控屏、仪表盘有着不错的功能性，这点还是值得肯定的。

动力方面，斯巴鲁森林人并没有搭载家族那台2.4T水平对置涡轮动力，采用的是一台2.0L自吸动力，156马力的最大功率和196Nm的峰值扭矩表现比较一般，与之匹配的是CVT无级变速箱，相比同级车型并没有明显优势，好在配备了四驱系统，能够在一定程度上弥补排量的不足，但这势必会带来较高的油耗。

作为一款进口SUV车型，斯巴鲁绝对是市场上公认的好车，但是惨淡的局面还是让家族不能够把重心放在国内，如今新车跌至20万的价格，可能是比途观、汉兰达更好的选择了。不知道对于这款进口的车型，你有什么想要说的呢？