怎么应对交通视野盲区（交通安全微课堂）

怎么应对交通视野盲区（交通安全微课堂）你知道这是为什么吗？大货车占比较高如果驾驶人对视野盲区认知不足极易造成交通事故而在这些事故中

驾驶人坐在驾驶位时

因视线受到遮挡

无法直接看到的车辆外部的部分区域

就是视野盲区

如果驾驶人对视野盲区认知不足

极易造成交通事故

而在这些事故中

大货车占比较高

你知道这是为什么吗？

密封线

没错！

万万没想到

货车的盲区居然这么多

货车盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。

车内“固定”视线盲区

包括车头盲区、A柱遮挡形成的盲区、车尾盲区等。当较低的障碍物或孩子进入该盲区，很容易发生碰撞事故。

车外“移动”视线盲区包括旁边车辆挡住视线、大型车辆挡住红绿灯、路侧障碍挡住视线等。

当行人经过，这些“移动”遮挡物突然出现在驾驶人视线内时，驾驶人极有可能来不及躲避进而发生碰撞事故。

为什么货车会存在这么多盲区呢

这些盲区又与普通汽车盲区有何区别？

以下面几个盲区为例

01 BLIND AREA

车头车尾盲区

车头、车尾盲区都是半盲区，即驾驶人只能看到一部分。虽然大货车车身较高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，比如在引擎盖前有较低的障碍物，就会存在极大的安全隐患。而货车由于车身较长，车后的盲区竟有23米！一般来讲，车头越长越高，车头盲区越大；车尾越长、车后窗越高，车尾盲区越大。这就是大货车盲区范围比普通汽车大的原因。

02 BLIND AREA

后视镜盲区

车辆两侧后视镜的观察范围是有限的，如下图所示，货车司机可以通过车窗看到左侧路况，所以一般而言左侧行人车辆会比较安全。但是，由于后视镜看到的内容有限，车辆在并线时，可能看不到侧方车辆，处于左侧后轮位置的人或车辆就会很危险。

03 CIVILIZED CITY

A柱B柱盲区

A柱、B柱盲区即玻璃左右两侧的支撑体与副驾驶座椅等阻挡视线造成的视觉盲区。汽车的结构决定了A柱盲区必然存在，因此难以避免，必须时刻谨慎小心。

致命盲区

而在这些盲区中

最危险的是车辆的右侧

由于大型车辆车身较高

结构复杂

基本都是依靠前轮来转向

所以它在转弯时

前后轮并不在同一轨迹上

我们以为大货车转弯的路径是这样的

其实，大货车转弯的路径是这样的

简单说就是

前轮可以绕过道路的某一物体

而后轮却绕不过去

形成“内轮差”

所以货车的右侧也被称为

"死亡弯月"

因此

遇到大货车

千万要警惕

超车要谨慎不要尾随满载货物固定不稳的货车！切忌在弯道或者路况不明确的情况下，盲目超车。货车的盲区比小车大很多，你超它的时候，它未必能发现你的存在。

见到大货车要集中精神在发现前后有大货车时，要观察、集中精力，同时注意避让其他车辆、行人，切记永远不要将自己置于两辆大货车之间。

尽量避免在大货车侧面行驶转弯中的大货车尤其危险，由于存在“内轮差”，其它车辆、行人不注意就会遇险。所以我们应该避免与大货车并排行驶，一定要抓住时机尽快远离它。

尾随货车要保持足够距离假如迫不得已必须尾随货车，那么我们也必须保持足够的距离，以便随时刹车。万一大货车急刹造成失控，离它越近的车越容易成为它“大扫荡”的牺牲品。

被货车尾随时一定要及时变道当你从后视镜中看见大货车的身影时，应该尽早变道离开大货车所在的车道，相信加油门扬长而去是最好的选择。