新车性能车磨合期正确方法（不爱看说明书的新司机）
新车性能车磨合期正确方法（不爱看说明书的新司机）第二章 防冻液原地热车不用太久，原地怠速太久一来不环保，二来会产生积碳，”低速行驶”来热车，会比”原地怠速”热车，更快的让车进入工作状态。（1）CVT为什么会有”低温保护”。从理论上来说，温度太低，变速箱达不到最佳工作状态温度的时候，会通过限制变速箱的传动比还有发动机功率输出，让其机体免受磨损。温度上来之后，就会自行解除。（2）冬季怎么开（以坐标华北地区北京为例，也适用于华北以南地区）
最近经常能看到一些今年春天后提车的车主，对于第一个冬天伴随而来的CVT”低温保护”显得非常彷徨和恐慌。这是促使我写这篇文章的一大主因。
文章的内容主要由”理论注意事项” ”2年冬季实际使用心得”两部分组成。其中CVT部分，如果您要看什么划时代突破创新解决低温保护的方法，那么这篇真没有什么，我写的全是实际感受分享而已。
这篇文章适合于初次购车、初次购CVT变速箱的车、不爱看说明书的新司机、女性驾驶者等人群阅览。
第一章 CVT
（1）CVT为什么会有”低温保护”。
从理论上来说，温度太低，变速箱达不到最佳工作状态温度的时候，会通过限制变速箱的传动比还有发动机功率输出，让其机体免受磨损。温度上来之后，就会自行解除。
（2）冬季怎么开（以坐标华北地区北京为例，也适用于华北以南地区）
原地热车不用太久，原地怠速太久一来不环保，二来会产生积碳，”低速行驶”来热车，会比”原地怠速”热车，更快的让车进入工作状态。
第二章 防冻液
（1）防冻液是干嘛用的？
顾名思义，防冻用的。但是一年四季都发挥着作用。冬天主要是防止停车之后，冷却液冻冰而爆裂散热器，和冻坏发动机气缸体和盖。同时，防冻液充足，才能在冬天气温低的情况下，维持车辆正常的运转。防冻液不足，容易使得水箱冻住，导致循环故障。
（2）你要做的是
检查一下你的防冻液充足不充足，在MAX和MIN之间就没问题了，少了及时补充上。不要混搭不同牌子，更别加水充数，最好是使用同一品牌的。2年或4万，最好一换。
第三章 玻璃水
回忆一下自己用的玻璃水是不是防冻的？可以耐零下多少度低温？如果不是防冻的，赶紧喷完了，换防冻玻璃水。
不防冻的玻璃水，如果冻住。此时你喷玻璃水，会烧电机。个人用下来，觉得不要买那种超市5块钱桶的，蓝星的还不错，也没贵几块钱。据听说长城的也还可以。
第四章 下雪
这章主要针对于北方和部分华东地区
天籁被”银装素裹”之后
及时除雪。买个除雪铲。方便又不冻手。以前看过的一个报道说现在空气污染，下的雨雪都呈酸性。那么问题来了，酸性肯定对车漆具有一定的腐蚀性。其次，不及时除雪，如果被北风一吹冻成冰，会很麻烦。尤其是前档冻冰、雨刷器冻住无法使用（切忌要硬来，烧电机）时。影响视野，妨碍出行安全。
（1）及时洗车。天气转好后，立刻去洗车。除了我上一节说到的酸性雨雪腐蚀车漆的问题外，底盘也要冲一冲。因为市政环卫为了不影响交通安全，会撒放融雪剂，融雪剂主要成分是氯化盐，对轮胎、底盘儿都会有强烈腐蚀作用。据悉现在有些城市，政府已经禁用融雪剂了，因为不仅仅对汽车轮胎和底盘儿有腐蚀作用，更严重的是会缩短道路的寿命，也就是对沥青之类的也有会强烈腐蚀作用。
第五章 注意胎压
具体看一下车身排架号（主驾驶这侧的B柱）。上面会有胎压。以自己车标示为准。
第六章 机油
看看油标尺是否在正常范围内。
在铁条上寻找”H”和”L” 机油在这2个刻度标示中间，就没问题了（停在平地上，关闭发动机等待10-15分钟，使机油回到油底壳之后，抽出来，拿纸巾擦了，再插进去再抽出来，这时候油位刻度是准确的）
换机油时，看一下机油型号。
比如举例5W-30
“W”是winter(冬季)的缩写，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好（0W比5W低温流动性更好），代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的 保护能力越好；”W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好（40比30高温下保护性更好）。
基本就这些了，关心爱车，定期检查，才可人车合一，沿千里湖，开万里路。
