最新汽车评测迈腾（加速秒杀迈腾操控吊打雅阁）
提到中型车，人们首先想到的就是帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等这些老牌畅销车型，这些车之所以能够经久不衰，就是因为它们在空间、动力、油耗、外形、保值率等方面表现均衡，非常符合国人对中型车的要求。这只是站在市场的角度上看，其实换一个角度看，也不乏有些不错的车，因为它们不够均衡而不被关注，但是不能否认它们也是不错的车。
有的车特点鲜明、锋芒毕露，不过国人似乎不太喜欢这些偏科生，比如斯巴鲁力狮就是一款性能非常优秀的中型车，典型的偏科生，但不符合国人口味，很少有人愿意花20多万去买一台偏科的小众车，尤其平庸的外形更是让人接受不了，销量不出意外的惨不忍睹。
力狮内饰采用斯巴鲁最新家族设计语言，与傲虎内饰基本一致。中控台面采用了大面积的软性材质，虽然没有劣质感，但也不凸显档次。整体比较简单，斯巴鲁在内饰方面一直都是短板。相对比雅阁、迈腾这些车，力狮确实偏弱。长宽高：4807*1840*1500mm，轴距：2750mm。空间比较宽敞，但相对比这些主流中型车差距还是有的，离人们对中型车空间的要求还有一段距离。说完力狮不够好的一面，该说说它的优点特长了。力狮搭载2.5L四缸水平对置自然吸气和2.0T四缸水平对置涡轮增压两款发动机，与之匹配的是模拟6挡CVT无级变速箱。其中，2.5L最大175马力，峰值扭矩235N·m；2.0T最大241马力，峰值扭矩350N·m。2.5L动力参数虽然比雅阁2.4L地球梦发动机略低，但实际操作过程中丝毫不会逊色于雅阁，水平对置的动力输出和动力发挥确实不是盖的。最不可思议的是2.0T版本，从参数上几乎超过了所有同级车，而且是以大差距超越。关闭ESP，在S#模式下，0-100km/h加速时间惊人的达到了6.87秒，这个成绩在同级别合资车中基本无敌。迈腾2.0T最大200马力，峰值扭矩280N·m，官方公布0-100km/h加速时间为8秒，可见力狮加速性能有多么的强悍。
力狮之所以能有如此好的加速性能，全时四驱是功不可没的。力狮全系标配全时四驱，并带有中央差速器，类型为多片离合器。斯巴鲁整个品牌都是靠水平对置 全时四驱这套组合打天下，也是在操控性方面优于竞品的杀手锏。水平对置发动机有着先天重心低的优势，保时捷911跑车也是使用水平对置发动机。很多人都认为雅阁的操控已经非常优秀了，但比起力狮，简直就是小巫见大巫，完全不在同一竞争水平线上。
力狮对于国人来说，是属于优劣势特别明显的车型，这个价位人们更愿意买综合表现均衡、整体性价比高的畅销中型车。力狮的孤傲与偏科从开始的时候已经注定了就是一款貌不惊人的小众车型。21.98-29.28万对于一款性能的不错的进口中型车真不算高，只有喜欢它特长，并可包容它缺点的人才会看上它。
