二手911保时捷值得购买吗（花50万买个二手保时捷911丢人吗）
二手911保时捷值得购买吗（花50万买个二手保时捷911丢人吗）车商报价：50万厂商指导：184.70万车系年款：2010款 Carrera 4S Cabriolet 3.8L出厂时间：2010-01表显里程：71624KM
嗨，大家好检车家老司机又和大家见面了，欢迎收看本期的二手车检测趣事，我是一个无所不能，火眼金睛的大拿，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝阻师，帮助客户解决一切困难是我的价值所在～
今天的主角是一辆经典跑车，保时捷的性能担当，911。它的经典娃脸设计，它的极致性能和赛道成绩，它的历代传承和车系演变，还有它领先行业的销量，全部捋一捋，估计都足够写一本书了！大拿都不见得能把它讲得一清二楚，大拿觉得简单两个字就够了：信仰！
虽然今天这台车有点老，它是2010年上牌的卡雷拉4S敞篷版，距今十二年车龄了！但是你以为它老了你就可以轻视它了吗？拉到高速上，它照样可以教你怎么做人！它的机械素质依然是顶级的！而且三个前任车主都是保养得当，爱惜有加！每一次的养护单据都有留存，放在一个文件袋里面，厚厚的一摞！
不过毕竟是二手车，买卖双方之间多多少少有些互不信任，所以大拿作为第三方检测的代表人物就该出场了，车况是真是假，一验便知！
车系年款：2010款 Carrera 4S Cabriolet 3.8L
出厂时间：2010-01
表显里程：71624KM
厂商指导：184.70万
车商报价：50万
前保险杠就做工质量来看，还是挺细腻的，但已经不是原厂件了，毕竟拆装修补了好几次，不可能每一次都能保个全尸吧！
前盖拆下来卸钣金喷漆了，前面车头应该怼过什么东西！然而这个车好像有灵性一样，知道大拿在找它的毛病，竟然报复了大拿！就是这个前盖的液压挺杆，在大拿刚支棱起来的时候是能挺住的，可刚把前备箱的饰板拆掉，它就一下子砸了下来，那个小小的锁扣正砸在后背上，隔着画面都觉得疼！然后大拿找了一个拖把把它收服了！
整个车身左侧都有喷漆修复，并且还不止一两次，除了漆膜仪测出来的漆面厚度都偏高，车漆表面五彩斑斓的红也是一种证明，比较严重一点的就是后轮轮眉这里，漆膜厚度伤到了两千多微米，也就是说漆面到金属层的厚度两毫米多！经过再三确认，此处只是剐蹭，并没有切割，问题不大！
后备箱盖也有喷漆，贯穿式的尾灯也有一个裂纹！这里要整备的话，价格高低先不说，配件好不好找都是问题！
整车的玻璃倒还是原厂的，综合确认，后面也没有发生过大的碰撞事故！
车身右侧的后翼子板也有一些剐蹭修复，前翼子板也有一些划痕之类的，这个车况在行业中就是叫做圈漆！十二年的车了，喷漆多一点也不是什么大问题，并且只是一些外观覆盖件，框架结构是完好的！ 接下来，咱们先跨过发动机舱部分（后置四驱结构，啥也看不到），去看看内饰！
红外红内，喜庆呀！不过刚打开车门就觉得不对劲，车门的内饰板漆面做工比较粗糙，这颜色是后改的，门饰板的固定螺丝还缺了一颗，丢失的还有一个小灯罩！
方向盘也是后期改装的，座椅也是后期包的皮，并且现在还有破损现象，中央通道依然是喷漆改色，仪表台下半部分包皮改色，仪表台上的一些附件，在撬动安装的过程中还有一定的损坏！这个东西真的是无法完全避免，仪表还有一块液晶屏有故障，这里就不放照片了！
试了试按键旋钮，灯光空调可以有效工作，敞篷开关也正常，就是这个玻璃升降有些问题，只能通过敞篷开关才能完全的关闭！虽然内饰的状态不是很好，个别功能也有问题，但是完全可以排除泡水嫌疑！
电脑读出来的里程数虽然与仪表一致，但根据车辆的运行时间，推算真实里程应该上10万公里了！
看完内饰，接下来找个架子去上底盘！两个前轮的外球笼套都破了， 这个要抓紧更换，如果进水的话，球笼会很容易损坏！右侧的减震也开始漏油了，估计这条减震坚持不了太久了！
发动机和变速箱所有的固定螺丝都有过拆卸，这是吊装落地了！但是发动机和变速箱连接做工的螺丝没问题，说明是整体吊装，也就没有分解大修！
发动机前端的一个水管还出现了老化渗漏的迹象！变速箱阀体盖有过拆卸更换，不知道是为了处理漏油还是维修其他的故障，这里就无从猜测了！
后轮左边这个球笼套也破损了！
车辆的总体情况比较一般，没有事故水泡火烧，发动机变速箱无大修，只是底盘的球笼罩和水管渗漏，还有内饰的玻璃升降这些小问题！不过就算是这些小问题，想要完全的整备好，也要付出不少的金钱和精力！
一般人可能就打退堂鼓了！但买家大哥认为发动机变速箱问题不大，其它就无所谓了！最终顺利入手！想想也是，能拿出50万买车的人，基本不会在乎整备维修的开销问题，能实实在在的玩一玩保时捷，释放信仰的力量，这才是买家所追求的！
有的人可能一辈子都买不起保时捷，也没什么机会体验超跑，没办法亲身感受顶级的速度与激情！却舔着厚脸嘲笑花50万买二手车的金主，可能这些人也不管什么遗憾不遗憾的！然而对于真正热爱汽车的车迷来说，只要我一有能力去拥有，我就会尽早的去买回来，哪怕是二手车，哪怕是亏点钱，也算是完成了一个夙愿，那种精神上的满足不是一点维修费用就能劝退的！拥有过，激情过，这就够了！别等到老的飚不动的时候，都没什么谈资教育后人！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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