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汽车零部件检测项目标准(汽车零部件检具的发展现状究竟如何)

汽车零部件检测项目标准(汽车零部件检具的发展现状究竟如何)图片源自网络华东理工大学的姚兴军通过分析检具标准要求和设计方法,开发通用CAD软件平台进行零件检具设计建模的方法,并以Pro/E 平台的通用模板为基础,分析了使用其面组功能设计检具实体和型面的3 种方法:拉伸生成面组、加厚面组、用面组修改实体,并且分析了使用族表功能建立和使用检具规则零件库的步骤。欧美和日本等发达国家得益于其汽车制造业的发展,在汽车检具方面的研究起步早,现已达到较为领先的水平,其检具在汽车制造业的应用已经非常完备,检具的自动化程度很高,如西班牙Tecnomatrix公司生产的仪表板总成检具,引入了Merlin运动传感器代替手动百分表检测,检测效率较高;意大利Marposs 公司生产的检具采用CAPTOR数据系统,能无线采集百分表测量的数据,这些数据被传送到PDA上以供技术人员分析。现在国外汽车生产已经使用自动化程度很高的实时在线检测装备,能及时体现整车和零部件生产过程中的质

检具作为在生产制造企业进行测量和监控产品各种尺寸的快捷简便性工具,在检测零件的孔径尺寸、位置度、轮廓度、间隙和面差等方面,具有操作方便、稳定耐用、数据直观的特点,广泛应用于汽车制造行业。我国汽车制造业现代检具的应用伴随着合资企业的发展逐步推广,目前已形成了完整的汽车检具产业链。

汽车零部件检测项目标准(汽车零部件检具的发展现状究竟如何)(1)

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常见的汽车检具主要针对整车白车身、内外饰零部件,应用于新项目开发过程和批量生产管理中,在生产准备阶段的模具调试、生产工艺设计优化、批量产品的质量监控方面发挥重要作用。汽车检具对于缩短项目周期、提高生产效率和产品质量方面有重要意义,是汽车工业的基础工艺检测装备,是我国汽车工业制造技术快速发展与国际接轨的重要标志之一。

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图片源自Tecnomatrix公司

欧美和日本等发达国家得益于其汽车制造业的发展,在汽车检具方面的研究起步早,现已达到较为领先的水平,其检具在汽车制造业的应用已经非常完备,检具的自动化程度很高,如西班牙Tecnomatrix公司生产的仪表板总成检具,引入了Merlin运动传感器代替手动百分表检测,检测效率较高;意大利Marposs 公司生产的检具采用CAPTOR数据系统,能无线采集百分表测量的数据,这些数据被传送到PDA上以供技术人员分析。现在国外汽车生产已经使用自动化程度很高的实时在线检测装备,能及时体现整车和零部件生产过程中的质量问题。

汽车零部件检测项目标准(汽车零部件检具的发展现状究竟如何)(3)

图片源自Marposs公司

随着我国汽车产业的高速发展,市场对汽车零件质量的要求也越来越高,各大整车厂的竞争已演变成整车质量的竞争。检具作为质量管理工作中的重要工具也得到了快速的发展,检具公司大批量涌现。目前我国检具行业已经从最初简单的向国外模仿学习转变为自主技术研发,新的设计理念、新的结构方案、新的标准件系列、新材料使用和新加工技术纷纷涌现。现在汽车检具的使用已经成为汽车企业及其零部件供应商生产资质的一种体现,因此汽车检具的设计和制造成为国内汽车行业一个新的研究热点,各研究机构和汽车企业在检具设计、制造和检测的研究方面取得了较为丰富的成果。

汽车零部件检测项目标准(汽车零部件检具的发展现状究竟如何)(4)

华东理工大学的姚兴军通过分析检具标准要求和设计方法,开发通用CAD软件平台进行零件检具设计建模的方法,并以Pro/E 平台的通用模板为基础,分析了使用其面组功能设计检具实体和型面的3 种方法:拉伸生成面组、加厚面组、用面组修改实体,并且分析了使用族表功能建立和使用检具规则零件库的步骤。

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Siemens 公司采用Siemens PLM Software 的UG NX软件作为检具设计开发平台,使用UG/OpenAPI、UIStyler、Menuscript 和Visual Studio.Net 作为检具设计开发工具,完成了汽车整车玻璃检具设计开发知识库,并基于此数据库研究开发出“基于知识库的汽车整车玻璃检具快速设计系统”。华中科技大学刘明以弯管检具为研究对象开发了一种汽车管路检具设计系统,利用参数化模板技术建立了汽车弯管检具的设计模块及其他附件标准件库,提供用户接口以便设计人员自行管理标准件系统,并开发了工程图输出模块,有效提高了弯管检具的设计效率。

上海交通大学刘飞从白车身检具的质量评估方法入手,以解决检具验收阶段的质量问题为目的,建立了一套针对检具综合制造质量的指标体系,对检具验收工作的各评价指标进行标准化,有效保证了检具验收质量;胡彩旗结合汽车白车身检具的整体选型设计、结构框架设计和设计方案优化的3 个阶段,开发了基于神经网络的汽车检具选型方法、基于特征映射技术的汽车零件检具结构设计方法和验证汽车零件检具稳健性的设计方法,并应用实例验证了该方法的有效性和实用性。中北大学的李倍对汽车检具的生产制造管理、汽车检具制造车间的设备布局进行了研究,利用三维仿真软件Flexsim 建立现行生产线的Flexsim仿真模型,对生产线进行性能分析并优化,提高汽车检具的生产效率。

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据预测,我国汽车行业的健康发展仍将持续5~10 年。为了新车型、中期改型及年度改型的尺寸检测和质量监控,各大整车厂和广大的汽车零部件供应商需要制作相应的汽车零件检具,这些需求将伴随着我国汽车行业的发展而长期存在,检具行业在未来市场中仍有广阔的空间。

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