福克斯1.0t油耗太高（油耗高拖后腿福克斯1.0T）
福克斯1.0t油耗太高（油耗高拖后腿福克斯1.0T）● 配件价格及工时费从上述表格中我们可以看得出，涡轮车型在机油和滤芯方面的更换间隔和之前的1.6L自吸车型并无明显区别，短效配件的间隔和之前车型基本一致，只是变速箱油需要定期更换，而且火花塞的更换周期也缩短为首次1.5万公里更换，之后每2万公里更换一次。（1.6L车型为每3万公里更换一次）另外，由于1.6L车型无论动力组合、相关数据都和我们之前调研的2012款车型无异，且手动挡车型的变速箱油又是长效设计，基本达到了免维护程度，所以本期养车成本中，我们将重点讨论现款新增的1.0T、1.5T的自动挡车型。车型/可选变速箱值得一提的是：虽然新增的车型搭载了涡轮增压发动机车型，但保养间隔依然设定在每1万公里一保的间隔，编辑经过了解后得知：4S店建议车主可以根据实际情况缩短间隔，但以官方的每1万公里的间隔来进行保养也是完全没问题的，仅从这点来看，全新福克斯的涡轮车型还是很有竞争力的。且福克斯还享有一
[汽车之家 养车成本] 在如今一片火热的紧凑型车市场中，福克斯绝对算得上一枚常青树了，而自从2015款车型更新后，不仅为我们带来了全新的设计变化，在动力组合上也进行了重大更新，而新款车型在保留了1.6L自然吸气发动机的前提下新增了两款小排量增压发动机，分别是1.0T三缸和1.5T四缸，而1.0T的发动机更是之前获得国际大奖的那颗“三缸神器”，高效能、低排放，确实更符合如今的大趋势。
但我们也从论坛及网友中听到了很多质疑，基本都是关于保养费用的，多数人都认为涡轮增压发动机相比自吸发动机而言不仅更娇气，且更费钱，而且保养间隔会受影响，事实真的如此么？为此我专门走访了福特的4S店，打算一探究竟。
● 保养间隔有优势：“涡轮车1万一保”
福克斯和很多之前我们调研过的车型类似，也采用了3年或10万公里的包修期政策，周期算是比较合理的水平，就不过多阐述了。
另外，由于1.6L车型无论动力组合、相关数据都和我们之前调研的2012款车型无异，且手动挡车型的变速箱油又是长效设计，基本达到了免维护程度，所以本期养车成本中，我们将重点讨论现款新增的1.0T、1.5T的自动挡车型。
| 2015款福克斯车型动力组合 | |||
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车型/可选变速箱 | 5挡手动 | 6挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 1.6L车型 | ● | ● | |
| 1.0T车型 | ● | ● | |
| 1.5T车型 | ● | ||
值得一提的是：虽然新增的车型搭载了涡轮增压发动机车型，但保养间隔依然设定在每1万公里一保的间隔，编辑经过了解后得知：4S店建议车主可以根据实际情况缩短间隔，但以官方的每1万公里的间隔来进行保养也是完全没问题的，仅从这点来看，全新福克斯的涡轮车型还是很有竞争力的。且福克斯还享有一次5000公里时的免费首保服务。
| 保养周期：1万公里一保有优势 | ||||||||
| 周期 项目 (公里) | 机油/ 机油滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 自动变速箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
| 5000 | ● | － | － | |||||
| 15000 | ● | － | － | ● | ● | |||
| 25000 | ● | ● | ● | |||||
| 35000 | ● | － | － | ● | ● | |||
| 45000 | ● | － | ● | ● | ● | |||
| 55000 | ● | ● | － | ● | ● | ● | ||
| 65000 | ● | － | ● | |||||
| 整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
| 手动变速箱油采用长效设计，理论上属于免维护，定期检查即可。 自动变速箱油首次更换为5500公里，之后为每6万公里更换一次。 刹车油首次更换里程为4.5万公里，之后每4万公里更换一次。 防冻液为每2年或4万公里酌情进行更换即可。 自然吸气发动机火花塞首次更换里程为3.5万公里，之后为每4万公里更换一次。 涡轮增压发动机火花塞首次更换为3.5万公里，之后每2万公里更换一次。 | ||||||||
| 注：●：需要更换 －：检查 | ||||||||
从上述表格中我们可以看得出，涡轮车型在机油和滤芯方面的更换间隔和之前的1.6L自吸车型并无明显区别，短效配件的间隔和之前车型基本一致，只是变速箱油需要定期更换，而且火花塞的更换周期也缩短为首次1.5万公里更换，之后每2万公里更换一次。（1.6L车型为每3万公里更换一次）
● 配件价格及工时费
| 保养配件：费用偏贵！（1.0T/1.5T） | ||
|
配件名称 | 配件价格（元） | 工时费 |
| 机油 | 5W-20全合成机油 86/1L×4.1L | 100 |
| 机油滤清器 | 1.0T：86 1.5T：69 | |
| 空气滤清器 | 74/个 | 60 |
| 汽油滤清器 | 92/个 | 60 |
| 空调滤清器 | 88/个 | 100 |
| 刹车油 | 77元/桶×1 | 200 |
| 手动变速箱油 | 171/桶×3 | 300 |
| 自动变速箱油 | 1.0T：675/次 1.5T：750/次 | 336 |
| 火花塞 | 1.0T：111/支×4 1.5T：121/支×4 | 120 |
| 防冻液 | 155元/桶×2 | 180 |
| 注：表中的材料费和工时费均采集于北京地区长安福特4S店， 仅供参考，请以店内当时情况为准。 | ||
1.0T和1.5T在配件价格方面要比1.6L车型贵一些，主要体现在机油、自动变速箱油、火花塞及部分工时费用上，而其它的常见滤芯则没有太大区别。仅从价格来看和我们之前调研过的很多车型类似，都是涡轮比自吸要贵出一截。
● 保养费用试算
| 保养费用： | |||||||||
| 周期 项目 (公里) | 机油/ 机油滤清器 | 空气 滤清器 | 空调 滤清器 | 汽油 滤清器 | 自动变速箱油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 | 总费用 （元） |
| 5000 | ● | － | － | 免费 | |||||
| 15000 | ● | － | － | ● | ● | 1.0T：1254.6 1.5T：1277.6 | |||
| 25000 | ● | ● | ● | 1.0T：860.6 1.5T：843.6 | |||||
| 35000 | ● | － | － | ● | ● | 1.0T：1254.6 1.5T：1277.6 | |||
| 45000 | ● | － | ● | ● | ● | 1.0T：1493.6 1.5T：1476.6 | |||
| 55000 | ● | ● | － | ● | ● | ● | 1.0T：1835.6 1.5T：1893.6 | ||
| 65000 | ● | － | ● | 1.0T：726.6 1.5T：709.6 | |||||
| 全新福克斯在行驶至65000公里时的保养花费约为：1.0T：7425.6元，1.5T：7478.6元 | |||||||||
| 手动变速箱油采用长效设计，理论上属于免维护，定期检查即可。 自动变速箱油首次更换为5500公里，之后为每6万公里更换一次。 刹车油首次更换里程为4.5万公里，之后每4万公里更换一次。 防冻液为每2年或4万公里酌情进行更换即可。 自然吸气发动机火花塞首次更换里程为3.5万公里，之后为每4万公里更换一次。 涡轮增压发动机火花塞首次更换为3.5万公里，之后每2万公里更换一次。 | |||||||||
| 注：●：需要更换 －：检查 | |||||||||
● 和竞品相比保养较贵
| 竞品保养费用简要对比 | |||
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车型 | 小保养（元） | 6万总费用（元） | 保养间隔 |
| 福克斯 | 1.0T：538.6 | 7425.6 | 1万公里 |
| 1.5T：521.6 | 7478.6 | ||
| 308S | 1.2T：437 | 5505 | 7500公里 |
| 1.6T：417 | 5535 | ||
●油耗情况
我们综合福克斯论坛、口碑数据的实际用车情况和经销商售后数据，福克斯1.0T手动、自动、1.5T自动车型的综合燃料消耗参考值分别为7.5L/100km、8.7L/100km和9.7L/100km，根据平均一年行驶1.5万公里计算，当前北京地区92#汽油价格为5.67元/升，计算出总的一年汽油费用支出。
年油费计算公式：车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
1.0T车型年油费：手动挡：6378.75元，自动挡：7399.35元，
1.5T车型年油费：自动挡：8249.85元
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况，如果您想更精准的计算油耗，需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用（包含车船税）
由于每个车辆的保险费用都不相同（高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同），我们仅以一个参考价格作为试算。福克斯的交强险 商业险（车损、三者、不计免赔、车上乘员险）及车船使用税在内的保险费用约为：5600-6300元左右。
如果您希望获取更精准的保险报价，也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价？请点击这里》
● 杂费/总结
| 福克斯年综合养车成本预估 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
| 1.0T | 583 | 500 | 154.7 | 37元/月 | 150元/月 | 1424.7 |
| 7000元 （平均值） | 6000元 （平均值） | 1856.4 | 444元/年 | 1800元/年 | 17100.4 | |
| 试算中涉及的洗车、停车费用仅以汽车之家大数据为依据，仅供参考。 | ||||||
从大概的试算中我们可以得出一个结论，福克斯的月花销往富裕了算，大概在1400元左右，在同级中算是比较高的了，而造成养车费用高的原因主要是由于较高的油耗水平所致，如果保险上的便宜，还可以再便宜百元左右，而单看保养费用本身，其实并不算贵，1万一保的间隔比较有优势，虽然配件费用不算便宜，但以涡轮车的标准来看，1万公里小保一次500多元也算合理水平了。
| 福克斯年综合养车成本预估 | ||||||
| 车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
| 1.5T | 583 | 500 | 155.8 | 37元/月 | 150元/月 | 1425.8 |
| 7000元 （平均值） | 6000元 （平均值） | 1869.65 | 444元/年 | 1800元/年 | 17113.65 | |
| 试算中涉及的洗车、停车费用仅以汽车之家大数据为依据，仅供参考。 | ||||||
● 编辑小结：
如果我没记错的话，似乎从福克斯初登国内市场后，民间关于它较高油耗的声音就一直伴随着它走到今天，身边也有不少朋友开这款车，对它的评价也都比较接近，扎实的底盘，精准的操控性都是它的优势，但关于油耗高的声音也一直没有停止过，而这点也确实从费用中反映出来了。
不过我始终认为，任何一款车都会有优缺点，你选择它的那刻起就势必要全盘接受。就像福克斯一样，无论是1.0T还是1.5T，其运动特性都要好于“更居家”的1.6L车型，所以说，是只求个外观，要求经济性，还是更偏重性能，这就得看您了。（文/汽车之家 任博）
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