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奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)就入门级而言,法拉利的入门级远高于保时捷,别拿保时捷918杠,就说入门级,50万能买辆保时捷,50万可买不来法拉利,甚至连个壳子都买不来。开宝马的人家里未必有法拉利和兰博基尼,但是开法拉利的人,如果要想买宝马,那是分分钟的事,另外还有一点,开法拉利和兰博基尼的人多为富二代,年轻、多金是她们的目标对象,这也是他们为什么拼法拉利的原因,自己天天晒法拉利,有一天真的坐在法拉利副驾驶,也不至于说高攀,这叫门当户对,其实都是泡沫!世界上没有那么多白富美,真正的白富美内心很富足,人家也未必愿意炫耀。过分包装自己会有后遗症的,所谓的后遗症就是包装久了自己都相信自己是名媛了,身边所有的一切都要和自己的网络身份相匹配,把自己捧得太高,最终往往是高不成低不就。做脚踏实地的人,而不是眼高手低的人。

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(1)

这几天上海名媛群火了,同时也颠覆了不少人对“网络名媛”的认知,原来她们靠拼单来包装自己,她们每天出入高档场所,如:画展、五星级酒店、音乐会等,还经常自驾法拉利、兰博基尼等名贵跑车。在她们眼里,开宝马和奔驰的人都是穷人。她们是那么的普通,却又那么的自信,连开宝马奔驰的都看不起了?很多人不禁要问,网络名媛为什么看不起开宝马和奔驰的人呢?

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(2)

既然说到了名媛,那就应该先来了解一下什么才是名媛,所谓的名媛指的是上流社会的女性,这句话最核心。下面是名媛的来历和解释:名媛是一个源自古代、在20世纪三十年代开始流行的一个称谓,一般是指那些出身名门、有才有貌又经常出入时尚社交场合的美女。现代名媛亦有时尚界及名人界之有名及社会有钱人士,包括归国富人或归国子女,或是凭自己努力所赚钱的地位,这就是所谓的名媛。既然是上流社会的女性,肯定见多识广,看不起宝马和奔驰是不是有点片面了?

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(3)

坦白的讲,不能一杆子打死,宝马奔驰也有名贵房车和跑车。名媛说自己的目标对象最低也要开保时捷,保时捷macan和奔驰S500哪个更贵?显然是奔驰S500,你能说奔驰就一定比保时捷便宜吗?所以说不能一杆子打死,但是名媛能这样说肯定是有出发点的,她们的出发点就是宝马和奔驰相对便宜。

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(4)

相对来说,保时捷的入门级高于宝马和奔驰,毕竟二三十万就能买宝马,但是二三十万可买不来保时捷,虽说宝马750比保时捷Macan贵,但是她们未必认得具体车型,对名媛来说,认识各种豪车太难了,这就好比让男人认识各种高档包包和化妆品一样,太难了,再说了,她们也没有兴趣认识那么多车,也懒得认识,所以就用品牌来判定高低。这样的认知水平也给他人可乘之机,比如把保时泰改成保时捷。在她们心中,开法拉利和兰博基尼才是真正的有钱人。

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(5)

就入门级而言,法拉利的入门级远高于保时捷,别拿保时捷918杠,就说入门级,50万能买辆保时捷,50万可买不来法拉利,甚至连个壳子都买不来。开宝马的人家里未必有法拉利和兰博基尼,但是开法拉利的人,如果要想买宝马,那是分分钟的事,另外还有一点,开法拉利和兰博基尼的人多为富二代,年轻、多金是她们的目标对象,这也是他们为什么拼法拉利的原因,自己天天晒法拉利,有一天真的坐在法拉利副驾驶,也不至于说高攀,这叫门当户对,其实都是泡沫!

奔驰ceo和宝马(网络名媛为什么)(6)

世界上没有那么多白富美,真正的白富美内心很富足,人家也未必愿意炫耀。过分包装自己会有后遗症的,所谓的后遗症就是包装久了自己都相信自己是名媛了,身边所有的一切都要和自己的网络身份相匹配,把自己捧得太高,最终往往是高不成低不就。做脚踏实地的人,而不是眼高手低的人。

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