坐火车路过曾经待了很久的地方（来回总能路过的火车站）

坐火车路过曾经待了很久的地方（来回总能路过的火车站）中东铁路建成初期，全线共有104个车站，哈站是唯一的一等站，也称总站、中央火车站。由于中东铁路轨距与俄国铁路轨距一致，当时俄国列车可直接驶入哈站。车站原叫秦家岗站，1903年7月中东铁路通车后，正式改名为哈尔滨站。复古风情当年第一代老哈站的模样今天小编就带您近距离感受这座车站的

哈尔滨火车站建成于1903年

至今已过百年

经历第4次改造、建设的哈尔滨站

完美升级复刻了

当年第一代老哈站的模样

今天小编就带您

近距离感受这座车站的

复古风情

中东铁路建成初期，全线共有104个车站，哈站是唯一的一等站，也称总站、中央火车站。由于中东铁路轨距与俄国铁路轨距一致，当时俄国列车可直接驶入哈站。车站原叫秦家岗站，1903年7月中东铁路通车后，正式改名为哈尔滨站。

哈尔滨站前后4次改造、建设，最新的站房于2018年12月25日投入使用，外观延续了哈尔滨市独具特色的城市历史特色，还原了百年前的哈站风貌。

复古风格随处可见

哈尔滨站主站房壁柱借鉴老哈站及霁虹桥外形而设计，建筑立面融合了哈尔滨市花丁香、哈尔滨音乐之城的音符、母亲河松花江等许多文化元素。

老哈站大钟是属于一个时代的记忆，新站房在设计中参考了伦敦大本钟和德国不莱梅火车站后，将大钟放在了蘑菇窗的中上位置， 并在弧形顶部安放了红色的“哈尔滨站”站名。

站房内广泛采用新艺术铁艺，深绿色玻璃造型装饰着站房的入口雨棚、连廊、栏杆、电梯等处，与“竖琴”形制的雨棚建构合一，传递出浓厚的城市风格。

哈尔滨站1站台展示了一台上游型0452号蒸汽机车。该车为“先行者”号，是1972年1月唐山机车车辆工厂产，原本在牡丹江火车站北出口展示。

（非疫情期间拍摄）

圣 · 尼古拉教堂与在火车站北广场上，与新站房遥遥相望，互为映衬。这里也成为哈尔滨具有标志性的风景。

便捷服务助力出行

哈尔滨站为了保证旅客进站通道畅通，将实名制、安检区域后移，设置在南站房高架层距离进站扶梯口20米处，将一层阳光集散厅与自动售票处直接连通，使旅客进站流线更加合理。

同时升级的自助旅客服务设备为旅客出行带来了便利。自助售票厅内设置了临时身份证自助补办机、自助售（取）票机、人脸识别实名制进站闸机，以及自助检票闸机等智能设备，让旅客体验充满科技感的旅途。

候车区还专门设置了哺乳区、重点旅客区，每层之间有直梯上下，为残疾旅客提供方便，还有卫生间、饮用水等必备设施。

疫情常态化防控以来，哈站严格落实防疫措施，安排专人引导旅客间隔排队候车，并在重点时段对候车厅、售票厅、进出站通道等处消毒，定时对电梯、闸机口等旅客密集处循环消毒，保证旅客出行安全。

新时代的十年

龙江铁路建设走上了快车道

随省内多条高铁线路开通运营

以哈尔滨为中心的

“二至三”小时经济圈正式形成

哈尔滨站与时俱进

不断提升服务、完善设备

护航旅客安全便利出行