15万公里的宝马3系车值得买吗（29.39万起搭载2.0T8AT的豪华运动中型轿车宝马3系是否值得推荐）

15万公里的宝马3系车值得买吗（29.39万起搭载2.0T8AT的豪华运动中型轿车宝马3系是否值得推荐）小编总结：宝马3系的综合表现很不错，虽然还有一部分消费者对它的印象就是运动属性比较强，但实则这一代的宝马3系在保持了原有的操控感和运动性能外，整体舒适度做的也足够到位，相比同级别其他车型具有一定的竞争力，小编觉得值得推荐。内饰方面，宝马3系依旧延续了经典的家族化风格，多种材质的搭配使用让车内豪华感显著提升。三幅式多功能方向盘造型美观，使用真皮包覆，手感细腻，支持上下前后四向调节。仪表盘采用12.3英寸的全液晶仪表盘样式，UI设计的很有科技感，画质清晰，可查看行车信息丰富。中控台上搭载一块10.25英寸的液晶屏幕，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等实用功能。空间方面，宝马3系的车身长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm，定位中型车，采用4门5座布局。车内整体空间表现较为宽敞，后排腿部空间以及头部空

经常听到有人说：年轻人选择运动型轿车时一定绕不过宝马3系。为什么会有这么高的评价呢？首先宝马作为豪华品牌的代表之一，品牌本身就具备一定的影响力，另外宝马3系从问世以来一直标榜着运动属性，拥有出色的操控性能，以及时尚动感的外观设计，小编今天就跟大家聊聊宝马3系2022款 320i 运动套装（指导价29.39万）是否值得推荐。

外观方面，宝马3系虽然经过了多次的换代，但是整体看上去依旧动感时尚。经典的双肾进气格栅采用熏黑式处理，周围使用镀铬材质包围，加上扁平化的设计，整体较为精致，两侧头灯组与格栅相连，融为一体，远近光均采用LED光源，配备自动大灯、大灯随动转向、高度调节以及延时关闭等实用功能。

车身侧面整体线条流畅自然，飘逸的腰线贯穿到车尾，显得比较有层次感。长前悬加后短悬的结构比例很运动。18英寸的多幅式轮圈造型比较时尚，前/后轮胎规格尺寸为225/45 R18。

车辆尾部整体设计紧凑立体，尾箱盖的高度和下包围的高度比例相似，视觉效果显得很协调。两侧L型状的后尾灯采用熏黑式处理，点亮后效果不错，很有辨识度。下方双边双出的圆形样式排气管布局，提升了一定的运动氛围。

内饰方面，宝马3系依旧延续了经典的家族化风格，多种材质的搭配使用让车内豪华感显著提升。三幅式多功能方向盘造型美观，使用真皮包覆，手感细腻，支持上下前后四向调节。仪表盘采用12.3英寸的全液晶仪表盘样式，UI设计的很有科技感，画质清晰，可查看行车信息丰富。中控台上搭载一块10.25英寸的液晶屏幕，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等实用功能。

空间方面，宝马3系的车身长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm，定位中型车，采用4门5座布局。车内整体空间表现较为宽敞，后排腿部空间以及头部空间均有不错的余量。因为后驱形式的结构，后排中央地台凸起比较高，对中间乘客的舒适度会有一定的影响。行李舱空间表现较为规整，能满足日常家用需求。

动力部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩250N·m，匹配8挡手自一体变速箱，采用前置后驱方式。这套动力表现符合主流水平，变速箱响应比较积极，官方百公里加速时间9.0s，燃油经济性控制得很不错，NEDC综合油耗6.2L/100km。

小编总结：宝马3系的综合表现很不错，虽然还有一部分消费者对它的印象就是运动属性比较强，但实则这一代的宝马3系在保持了原有的操控感和运动性能外，整体舒适度做的也足够到位，相比同级别其他车型具有一定的竞争力，小编觉得值得推荐。